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預(yù)計9月份發(fā)布 寶馬M2最新諜照曝光

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,我們獨家獲得了一組寶馬M2在海外的測試諜照,其內(nèi)飾也正式曝光。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  作為寶馬的最新性能車型,寶馬M2采用了雙門Coupe的車身設(shè)計,整體造型讓人感覺充滿了力量感。其前臉設(shè)計相比寶馬2系已經(jīng)有所調(diào)整,換裝了全新造型的保險杠,這個樣式應(yīng)該也是量產(chǎn)造型了。 

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  動力系統(tǒng)方面,最新消息顯示,寶馬M2將搭載的是一臺3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,其最大輸出功率為370馬力,峰值扭矩為465牛·米(超增壓模式達到500牛·米)。從尾部來看,其排氣采用了雙邊共四出的霸氣布局,十分給力。

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  內(nèi)飾方面,此次曝光的M2采用了黑色為主體的設(shè)計,整體中控布局和2系相同,新車還采用了新造型的方向盤。從其擋把來看,其采用了M專屬的擋把造型,顯示了這款車的身份。從此前報道來看,新車預(yù)計于今年9月的法蘭克福車展首發(fā)。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  輸出370馬力 曝寶馬M2最新低偽裝諜照
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201505/872268.html

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    換了S55發(fā)動機之后,M2雷霆版的確稱得上是一臺真正的M了。當然,標準版的M2操控也非常棒,駕駛樂趣十足,只不過N55的機頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道,現(xiàn)在的M2雷霆版終于對味了。

    評測編輯-王濤:

    M2雷霆版有了M駕駛模式選項,動力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向、變速箱和DSC都能單獨調(diào)節(jié),但減振器依然不能調(diào)節(jié)軟硬。這臺車在賽道里很靈巧,底盤很硬朗,高速攻彎壓到路肩時,車尾會有些難控制,車手需要100%集中精神才行。

    評測編輯-周宇軒:

    作為M2車主,試駕過M2雷霆版之后,我確信這是一臺好車。S55發(fā)動機在體感上比N55更有勁,M駕駛模式也更好玩。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價格,我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動。

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    評測編輯-張可:

    它性格直爽,緊湊的身形動作靈活,寬體的設(shè)計很自然的營造出令人不敢冒犯的氣場,可以隨時開始戰(zhàn)斗。各項成績都達到了它應(yīng)有的水平,性能車的產(chǎn)品序列當中又增添了一名非常棒的成員。

    評測編輯-張郁達:

    M2是高端小鋼炮中綜合實力最強,最有樂趣的一款車,它繼承了1系M的所有精華,并將其補充完整。65萬,我覺得不貴,你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元。

    評測編輯-羅浩:

    其實我感覺M2并不像M3或者M4那么犀利那么剛烈,它的駕駛難度略低,更符合多數(shù)駕駛者對于樂趣的追求,無論動力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處,真的令人愛不釋手。

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寶馬M2

指導價:59.90-60.80萬
級別:跑車
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