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或2017年亮相 新梅賽德斯-AMG E 63諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  此前,我們曾曝光了奔馳全新E級的測試諜照。日前,有海外媒體首次捕獲到了新一代梅賽德斯-AMG E 63車型的測試諜照,據(jù)悉,這款車最快有望在2017年推出。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  外觀方面,相比此前曝光的奔馳全新E級諜照,新一代梅賽德斯-AMG E 63前臉則采用了更加簡潔的單橫幅式進氣格柵,其前保險杠造型也更加運動,并在兩側(cè)設(shè)計有尺寸較大的散熱口。從車身側(cè)面來看,新車裝配了升級的制動系統(tǒng),其制動卡鉗及制動盤尺寸有所增加,并對制動盤進行了打孔處理。尾部方面,新車裝配了雙邊共四出的鍍鉻排氣系統(tǒng)。

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  動力方面,新車將搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,預(yù)計其最大輸出功率將達到550馬力。此外,該車還有望裝配一套4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)。(諜照來源:Autoevolution;文/汽車之家 高帥鵬)

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  • 奔馳E級AMG 2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特別版 閱讀測試文章
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    3.50 35.90 13.20
    測試文章:同溫層打擊 測試梅賽德斯-AMG E 63 S
    評測編輯-陶懞軒:

    它在日常駕駛中就帶著濃濃的戰(zhàn)斗欲,在賽道里更是用令人驚訝的易控性最大發(fā)揮了AMG慣有的粗暴蠻力。

    評測編輯-于碩:

    既然是高端AMG車型,奔馳也就不太顧及舒適奢華的調(diào)性了,什么西裝暴徒,進入運動模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒,它明顯要比C 63 S底氣更足,動力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大,只要銀子夠,這種車平時開著確實很不錯。

    評測編輯-王濤:

    四門轎車較長的軸距加上充沛的扭矩,讓這臺中級轎車可以做到保持長時間、長距離并非?煽氐钠苿幼鳌澋乐蟹较虻木珳(zhǔn)度和底盤敏捷度的表現(xiàn),也不像是一臺沉重的四門轎車。

  • 奔馳E級AMG 2017款 AMG E 43 4MATIC 特別版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.67 38.32 11.20
    測試文章:直接對手 測梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC
    評測編輯-張郁達:

    AMG E 43的定位略顯尷尬,雖然整體平臺、技術(shù)等都是全新的,不過上升到動力層面3.0T V6不管哪個方面確實都不如奧迪S6的V8,并且97.98萬的價位,也可以選擇到AMG C 63,這可如何是好……

    評測編輯-李佳:

    我喜歡43系列的車型,低調(diào)透露著一絲動感,不張揚,卻又充滿了實力,在享受到駕駛樂趣的同時又不會過于難操作,也讓一般消費者能體驗到AMG的樂趣。不過E 43的定價確實有點貴,我認為80萬左右最合適。

    評測編輯-張子儀:

    這個價位可選擇的車型太多,奧迪S6、AMG C 63等等,S6的4.0T大V8潛力十足,換一套渦輪就能還原RS 6、RS 7等神車的本事,而C 63相對來說更加純粹,所以目前我想不到什么理由選擇這臺E 43,主要是價格比較尷尬。

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奔馳E級AMG

指導(dǎo)價:96.16萬
級別:中大型車
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