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配6MT/6AT 普拉多2.8T柴油版在海外推出

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  [汽車之家 新聞]  日前,豐田在英國正式推出了普拉多2.8T柴油車型,傳動系統(tǒng)該車則配備的是6速手動和6速自動變速箱。此外,新車還有三門和五門兩種版本可供選擇。

豐田(進口) 普拉多(進口) 2014款 基本型

  普拉多此次搭載了最新的2.8L D-4D渦輪增壓柴油發(fā)動機,新發(fā)動機的排量為2755cc,采用16氣門DOHC技術。其最大功率輸出為177馬力(130kW),而峰值扭矩根據(jù)匹配的變速箱不同有兩種輸出,分別是與6速手動變速箱搭配輸出420N·m(1400–2400rpm),與6速自動變速箱搭配輸出450N·m(1600–2400rpm)。0-100km/h的加速時間分別為12.1秒(手動)和12.7秒(自動),極速則為175Km/h。

  這款新的2.8T柴油發(fā)動機取代了此前的3.0T柴油發(fā)動機,同時燃油經(jīng)濟性提升了9%,例如6AT五門版車型的百公里官方綜合油耗為6.02L,同時二氧化碳排放也降低了9%。

  此外,新車在配置上也有一些升級,例如標配了DAB音響系統(tǒng),入門版車型可以選裝豐田Touch 2 with Go娛樂信息系統(tǒng),高配車型還配備更大的顯示屏以及語音識別、3D地圖等配置。此外,新車還可選裝安全選裝包,包括自適應巡航、變道提示、預碰撞輔助、盲點監(jiān)測、后方車輛穿越、全地形監(jiān)控等系統(tǒng)。據(jù)悉,該車在英國市場從7月1日起開始接受預定,預計在8月1日交付。(編譯/汽車之家 王寅)

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  換6AT變速箱 豐田新款普拉多信息曝光
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  2015年底推出 國產(chǎn)普拉多將推3.5L車型
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文章標簽: 新產(chǎn)品計劃
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  • 普拉多(進口) 2010款 2.7L 自動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.83 42.85 --
    測試文章:驗證越野傳奇 測試進口豐田普拉多2.7
    評測編輯-孟慶嘉:

    這并不是我期待的那款普拉多,進口款無論在哪方面性能都還處于入門級階段,沒有電子輔助系統(tǒng)對限滑的幫 助,它的脫困能力便非常有限;相比之下,我更期待國產(chǎn)的普拉多,尤其在四驅結構方面要比它更強!

    評測編輯-梁。

    豐田系的越野車在我心里一直都有著很高的地位,毫無疑問他們都應該具有強悍的越野性能,但是這次進口的普拉多2.7讓我大失所望,只能說這是一款高端城市SUV,我們還是期待國產(chǎn)普拉多4.0車型能有更好的表現(xiàn)吧。

    評測編輯-羅浩:

    強悍的體型是它炫耀的資本,專業(yè)的底盤是它不變的追求,寬敞的空間是它實用的基礎,可是它0-100公里/小時加速需要15秒,也無法通過標準的交叉軸測試,結合它40多萬的價格,你付出的不僅是金錢,還有極大的魄力。

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普拉多(進口)

指導價:暫無報價
級別:中大型SUV
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