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售12.98-18.98萬元 雙龍蒂維拉正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  6月18日,雙龍汽車旗下首款小型SUV蒂維拉正式上市。新車搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),共推出六款車型,售價(jià)區(qū)間為12.98-18.98萬元,詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表:

雙龍蒂維拉 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬
1.6L 手動(dòng)兩驅(qū)致真版12.98
1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)致純版14.28
1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)致尚版14.98
1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)致炫版15.98
1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)致酷版17.38
1.6L 自動(dòng)四驅(qū)致酷版18.98

雙龍汽車 蒂維拉 2015款 1.6L 自動(dòng)四驅(qū)致酷版

雙龍汽車 蒂維拉 2015款 1.6L 自動(dòng)四驅(qū)致酷版

● 新車特點(diǎn):

外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚/整體造型回歸主流審美

雙龍汽車 蒂維拉 2015款 基本型

  雙龍蒂維拉基于XLV概念車打造而來,在外觀方面設(shè)計(jì)上,該車前臉采用了單橫幅式的黑色前進(jìn)氣格柵,而與其融為一體的前大燈造型較為犀利,同時(shí)其內(nèi)部裝配有由11顆LED光源組成的日間行車燈。此外,新車前保險(xiǎn)杠同樣采用了較為激進(jìn)的設(shè)計(jì),并在兩側(cè)裝配有前霧燈。整體來看,蒂維拉的前臉設(shè)計(jì)相比以往車型也更加符合主流消費(fèi)者的審美。

雙龍汽車 蒂維拉 2015款 基本型

雙龍汽車 蒂維拉 2015款 基本型

  從車身側(cè)面來看,蒂維拉的側(cè)面線條十分豐富,凸出的輪眉營(yíng)造出了強(qiáng)烈的力量感。而與腰線相銜接的尾燈造型較為獨(dú)特,其內(nèi)部使用的LED光源也有著不錯(cuò)的質(zhì)感。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4195mm/1795mm/1590mm(帶行李架車型高度1600mm),軸距為2600mm。

內(nèi)飾質(zhì)感提升/安全及舒適性配置豐富

雙龍汽車 蒂維拉 2015款 基本型

雙龍汽車 蒂維拉 2015款 基本型

  內(nèi)飾方面,新車內(nèi)部整體采用了黑色的主色調(diào),并在局部搭配有銀色的飾板。同時(shí),其中控臺(tái)使用了搪塑軟性材質(zhì)與硬塑料混搭的方式,結(jié)合空調(diào)控制區(qū)覆蓋的黑色鋼琴烤漆面板來看,新車對(duì)內(nèi)飾質(zhì)感的營(yíng)造十分到位。此外,該車裝配了一款全新設(shè)計(jì)的三輻式多功能方向盤,而雙炮筒造型的儀表盤也提升了內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感。

汽車之家

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  在配置方面,蒂維拉的安全配置較為豐富,其中該車全系標(biāo)配了前排雙安全氣囊、ABS+EBD、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、HBA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、ESS緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)、ARP主動(dòng)防側(cè)翻系統(tǒng)、HSA上坡輔助系統(tǒng)、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、防盜報(bào)警器、ISO FIX兒童座椅固定裝置等配置。中高配車型則額外配備了前排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾、駕駛席膝部安全氣囊和電子防眩目后視鏡等配置。

  而在舒適性配置上,蒂維拉裝配了帶有手機(jī)互聯(lián)功能和8英寸液晶屏的多媒體系統(tǒng)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、外后視鏡電動(dòng)折疊、后排座椅6:4分體折疊(角度可調(diào))、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙免提系統(tǒng)、USB/AUX/iPod接口等配置。除最低配車型外,其他車型將配備智能駕駛系統(tǒng)(經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力、冬季3種模式)和定速巡航等配置。

乘坐空間充裕/儲(chǔ)物空間靈活

雙龍汽車 蒂維拉 2015款 基本型

雙龍汽車 蒂維拉 2015款 基本型

雙龍汽車 蒂維拉 2015款 基本型

  空間方面,通過編輯此前對(duì)蒂維拉的實(shí)際體驗(yàn)來看,身高1.75米的體驗(yàn)者在前排將座椅調(diào)整至合適坐姿后,其頭部空間有著超過一拳的距離;此時(shí)在保證座椅位置不變的情況下,體驗(yàn)者在后排座椅則有著一拳的頭部空間和一拳四指的腿部空間,在整體的乘坐空間方面蒂維拉表現(xiàn)較為不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間上,蒂維拉的后備廂容積為423升,并且后排座椅支持按比例放倒,后排座椅放倒后的最大縱深可達(dá)1540mm,儲(chǔ)物空間的靈活性較為不錯(cuò)。

動(dòng)力配置單一/提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型

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  動(dòng)力方面,國(guó)內(nèi)上市的蒂維拉將僅提供一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率128馬力,峰值扭矩160!っ住鲃(dòng)方面,與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。此外,蒂維拉還將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版車型供消費(fèi)者選擇。懸架方面,該車裝配了麥弗遜式獨(dú)立前懸架以及扭力梁式后懸架,而四驅(qū)版車型的后懸架則為多連桿獨(dú)立懸架。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2015款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型DLX

『配圖為北京現(xiàn)代ix25

東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞KX3 2015款 1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)DLX 東風(fēng)本田 本田XR-V 2015款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版

『配圖分別為東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3和東風(fēng)本田XR-V

  從目前的市場(chǎng)來看,能與雙龍蒂維拉處于相同價(jià)格區(qū)間的進(jìn)口小型SUV車型仍屬空白,因此該車上市后將主要與國(guó)產(chǎn)合資品牌的小型SUV形成競(jìng)爭(zhēng),其中包括北京現(xiàn)代ix25、東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3、東風(fēng)本田XR-V等車型。而相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,雙龍蒂維拉時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)無疑是其一大亮點(diǎn),對(duì)于追求個(gè)性化的年輕消費(fèi)者將會(huì)有著不小的吸引力。同時(shí),該車豐富的安全及舒適性配置也提升了自身的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,而其進(jìn)口車的身份也將吸引到更多消費(fèi)者的關(guān)注。

● 行情信息:

雙龍汽車 蒂維拉 2015款 1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)致炫版

  目前雙龍蒂維拉在部分地區(qū)經(jīng)銷商已有展車到店,并開始接受預(yù)定,根據(jù)不同地區(qū)訂金在1000-2000元不等。此外,據(jù)我們從經(jīng)銷商獲悉,目前店內(nèi)并無試駕車供消費(fèi)者體驗(yàn)。

● 新車背景:

汽車之家

  作為雙龍汽車推出的首款小型SUV,蒂維拉脫胎于雙龍汽車于2014年日內(nèi)瓦車展發(fā)布的XLV概念車。時(shí)隔一年以后,XLV概念車的量產(chǎn)版車型蒂維拉在日內(nèi)瓦車展推出,并在2015上海車展于國(guó)內(nèi)正式亮相。

● 總結(jié):

  隨著雙龍蒂維拉的上市,國(guó)內(nèi)的小型SUV市場(chǎng)無疑又加入了一個(gè)有力的競(jìng)爭(zhēng)者,憑借其個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置以及進(jìn)口車的身份,相信會(huì)受到部分消費(fèi)者的青睞。不過從目前來看,該車僅搭配了一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),較為單一的動(dòng)力配置將會(huì)成為其一大短板,同時(shí),相比國(guó)內(nèi)合資品牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較多的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),雙龍?jiān)谶@方面也并非強(qiáng)項(xiàng)。至于雙龍蒂維拉上市后的市場(chǎng)表現(xiàn),我們也充滿了期待。(文/汽車之家 高帥鵬)

  更多閱讀:

  即將進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 車展體驗(yàn)雙龍Tivoli
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/201503/863368.html

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  • 蒂維拉 2015款 1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)致炫版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.28 44.64 10.30
    測(cè)試文章:你要進(jìn)口車? 測(cè)試雙龍蒂維拉1.6L+6AT
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    蒂維拉的外觀內(nèi)飾有特點(diǎn),并且也很吸引人。論價(jià)格,它與同配置合資對(duì)手差不多;論實(shí)力,還與對(duì)手有些差距。只要您對(duì)進(jìn)口車沒追求,不難找到更靠譜的替代品。

    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    老實(shí)說,蒂維拉長(zhǎng)得其實(shí)還蠻潮的,內(nèi)飾外形設(shè)計(jì)都有亮點(diǎn),只可惜動(dòng)力和底盤比較平庸,價(jià)格也不太親民,和同級(jí)合資對(duì)手相比缺少核心競(jìng)爭(zhēng)力。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    蒂維拉長(zhǎng)得挺個(gè)性的,小怒臉兒,不難看。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常討人喜歡,這是我見過最合年輕人口味的雙龍。但它的做工并不出色,行駛質(zhì)感也很一般。行駛中,完全收油會(huì)出現(xiàn)奇怪的頓挫,這讓人無法接受。另外,原廠輪胎的抓地力也很弱,直接影響了剎車距離。顯然,同價(jià)位同級(jí)別,你有很多更好的選擇。

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蒂維拉

指導(dǎo)價(jià):12.98-18.98萬
級(jí)別:小型SUV
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