[汽車(chē)之家 新聞] 在今年年初我們盤(pán)點(diǎn)《合資品牌2014年銷(xiāo)量》時(shí),本田的表現(xiàn)并不出色,其2014年在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量雖然相比2013年有8.5%的增長(zhǎng),但是整體排名卻被福特趕超,跌至合資品牌中國(guó)銷(xiāo)量第7位,而隸屬于本田旗下的謳歌品牌,雖然相比2013年銷(xiāo)量擁有110%的增長(zhǎng),但其2014年銷(xiāo)量?jī)H為5千臺(tái),成為中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌墊底,這與本田汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)中新產(chǎn)品較少有著很大的關(guān)系。
而在2015年,隨著繽智、XR-V、全新飛度等車(chē)型銷(xiāo)量逐步增加,加上新款CR-V在今年上海車(chē)展期間正式上市,本田汽車(chē)在今年的銷(xiāo)量有望得到提升。而這其實(shí)僅僅是一個(gè)開(kāi)始,未來(lái)本田汽車(chē)還規(guī)劃了更多國(guó)產(chǎn)新車(chē)型,其中本田品牌將推出全新鋒范、東風(fēng)本田Grace、新款凌派、新款?yuàn)W德賽和兩款全新中型SUV,謳歌品牌也將于未來(lái)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),并推出一款全新SUV車(chē)型。此外,本田汽車(chē)還將國(guó)產(chǎn)三款全新的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這些新車(chē)將于何時(shí)來(lái)到我們的面前,全新的動(dòng)力總成又將有何表現(xiàn)?請(qǐng)和我們一起進(jìn)入文章來(lái)了解一下吧。
● 廣汽本田全新鋒范
上市時(shí)間:2015年7月公布預(yù)售價(jià),8月上市
廣汽本田全新鋒范曾在今年上海車(chē)展首發(fā),新車(chē)造型延續(xù)了海外版鋒范的造型設(shè)計(jì),整體看起來(lái)時(shí)尚大氣。前臉采用本田家族式設(shè)計(jì),中央進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾處理,前大燈組與格柵相連,視覺(jué)效果非常時(shí)尚。車(chē)尾部分,全新鋒范尾燈組面積有所增大,并在中央采用鍍鉻裝飾處理。
車(chē)身尺寸方面,全新一代鋒范海外版的長(zhǎng)寬高分別為4440/1695/1495mm,軸距達(dá)到2600mm。相比現(xiàn)款國(guó)內(nèi)在售的鋒范車(chē)型,新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度增加了18mm、高度增加了25mm、軸距增加了50mm。目前新一代鋒范國(guó)產(chǎn)版的數(shù)據(jù)還不是很清楚,我們將繼續(xù)關(guān)注。
內(nèi)飾方面,新車(chē)內(nèi)部沿用了本田家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體采用黑色材質(zhì)包裹,并配備有黑色鋼琴烤漆飾板,中控臺(tái)采用偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),并配備有中控液晶顯示屏。配置方面,Econ節(jié)能輔助系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、VSA車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、HSA坡起輔助系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、前霧燈等均有配備。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載1.5L i-VTEC直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131馬力,峰值扭矩155牛·米。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)和CVT變速箱。根據(jù)我們獲得的最新信息,新車(chē)將推出7款不同配置車(chē)型供消費(fèi)選擇。
編輯點(diǎn)評(píng):全新鋒范的造型相比現(xiàn)款可謂是更加時(shí)尚,不過(guò)我們能夠從數(shù)據(jù)上看出,全新鋒范軸距至少將達(dá)到2600mm,這已經(jīng)大大超過(guò)了曾經(jīng)的同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。所以我們猜測(cè),廣汽本田極有可能將全新鋒范定位于一款主打越級(jí)空間的小型車(chē)。
從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)看,老款鋒范主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多來(lái)自合資小型車(chē),包括雪佛蘭賽歐、現(xiàn)代瑞納、起亞K2等,不過(guò)由于全新鋒范的軸距更大,所以新車(chē)將有可能沖擊到部分入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)的市場(chǎng)。像大眾桑塔納·尚納、捷達(dá)、標(biāo)致301、雪鐵龍愛(ài)麗舍等合資入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē),也將成為全新鋒范的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。我們預(yù)計(jì),如果為來(lái)新車(chē)的定價(jià)較為合理,那么廣汽本田全新鋒范將在銷(xiāo)量上擁有不錯(cuò)的成績(jī)。
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● 廣汽本田新款?yuàn)W德賽(智酷版)
上市時(shí)間:2015年8月
『奧德賽智酷版』
新款?yuàn)W德賽是作為該車(chē)的年度小改款車(chē)型而推出的,根據(jù)我們的獲得的信息,未來(lái)全系車(chē)型將針對(duì)懸架和整車(chē)隔音進(jìn)行優(yōu)化,但外觀方面,還將保持現(xiàn)款的造型。此外,新車(chē)還將在配置方面,做出部分調(diào)整,并于今年8月正式上市。
『海外版奧德賽A版』
除此之外,在2015上海車(chē)展前夕發(fā)布的奧德賽智酷版也將有望同時(shí)上市。新車(chē)參考了在日本本土售賣(mài)的奧德賽A版的外觀,在前臉造型和車(chē)尾后保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整,前進(jìn)氣格柵采用了寬條幅鍍鉻裝飾設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠兩側(cè)造型也更加運(yùn)動(dòng)。
動(dòng)力方面,新款?yuàn)W德賽將延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力總成,搭載一臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率186馬力,傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是一臺(tái)CVT變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):新款?yuàn)W德賽僅僅是該車(chē)推出的年度小改款,所以預(yù)計(jì)新車(chē)整體變化并不大,不過(guò)卻針對(duì)網(wǎng)友所抱怨的隔音和懸架問(wèn)題做出相應(yīng)的優(yōu)化,這一點(diǎn)還是值得肯定的。此外,隨著智酷版將同步上市,也為消費(fèi)者帶來(lái)一絲新意。
新款?yuàn)W德賽智酷版效仿了本田在日本本土推出的奧德賽A版,雖然新車(chē)僅僅是在外觀上看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng),卻提供給消費(fèi)者更多的選擇空間。未來(lái)這種單一車(chē)型兩種外觀風(fēng)格設(shè)計(jì)的理念,還將有望延續(xù)到國(guó)產(chǎn)本田的其他車(chē)型之上。
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● 廣汽本田新款凌派
發(fā)布時(shí)間:2015年10月
『廣汽本田現(xiàn)款凌派』
廣汽本田凌派車(chē)型在2013年上海車(chē)展前夕正式發(fā)布,并于同年正式上市,新車(chē)是本田專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的一款緊湊型車(chē)。上市之初該車(chē)獲得了非常不錯(cuò)的銷(xiāo)量,從2013年6月上市到2013年年底,新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到91593輛,月均銷(xiāo)量超過(guò)1.5萬(wàn)輛。不過(guò)隨著時(shí)間的推移,凌派的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力隨著對(duì)手們的更新?lián)Q代而下降,截止今年前四月凌派的總銷(xiāo)量?jī)H為27841輛。
『新款凌派諜照』
而據(jù)我們獲得的最新消息顯示,新款凌派將于今年10月正式發(fā)布,新車(chē)將在外觀方面做出部分調(diào)整,使整車(chē)看起來(lái)更加具有時(shí)尚感,其中新車(chē)的前臉會(huì)借鑒奧德賽的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈組也將有所調(diào)整。
動(dòng)力方面,根據(jù)目前的信息顯示,新款凌派并不會(huì)針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)做出調(diào)整,新車(chē)仍將搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為139馬力,傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):作為廣汽本田打造的一款緊湊型轎車(chē),凌派在上市之初有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量,不過(guò)隨著時(shí)間的推移,凌派的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力已經(jīng)不再像2013年那樣突出。相比于老款飽受爭(zhēng)議的鍍鉻設(shè)計(jì),新款凌派終于準(zhǔn)備針對(duì)前臉做出調(diào)整,并融入家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,這也是消費(fèi)者們比較期待的。
未來(lái)新款凌派的售價(jià)或?qū)⑴c現(xiàn)款車(chē)型保持一致,所以像豐田卡羅拉、雷凌、日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、別克全新英朗等車(chē)型都將成為新車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從目前掌握的信息來(lái)看,新車(chē)的外觀或?qū)⑽嘞M(fèi)者的目光,但是新款車(chē)型的動(dòng)力總成依然沒(méi)有變化,這也是其短板之一,而消費(fèi)者最終能否青睞這款車(chē)型,還要等新車(chē)正式發(fā)布之后才能知曉。
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● 廣汽/東風(fēng)本田全新中型SUV
發(fā)布時(shí)間:2016年年內(nèi)
2015年上海車(chē)展上,本田推出了一款全新概念車(chē)——CONCEPT D,新車(chē)定位于一款中型SUV,其造型極為夸張。前臉線條豐富而凌厲,前進(jìn)氣格柵采用了本田家族一貫的設(shè)計(jì)手法采用鍍鉻裝飾進(jìn)行處理,前大燈組與格柵相連,視覺(jué)效果非常霸氣。
根據(jù)我們獲得的信息顯示,CONCEPT D概念車(chē)未來(lái)將由本田技研進(jìn)行研發(fā),并在未來(lái)由廣汽本田進(jìn)行國(guó)產(chǎn),新車(chē)將定位于一款中型SUV。
此外,本田在中國(guó)的另一家合資廠家東風(fēng)本田也將有望投產(chǎn)另外一款中型SUV,不過(guò)目前我們對(duì)東風(fēng)本田的中型SUV了解甚少,僅知道目前東風(fēng)本田第三工廠已經(jīng)正式開(kāi)工建設(shè),并于2020年全面完工,未來(lái)全新中型SUV將在這座工廠進(jìn)行投產(chǎn)。有關(guān)更多新車(chē)的消息,我們也將持續(xù)關(guān)注。
編輯點(diǎn)評(píng):日系三大廠家當(dāng)中,豐田和日產(chǎn)已經(jīng)相繼將旗下中型SUV漢蘭達(dá)和樓蘭引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),并進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。而本田方面尚沒(méi)有一款中型SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售,在海外方面,本田也僅有一款Pilot在北美市場(chǎng)銷(xiāo)售,但是由于這款車(chē)型是針對(duì)北美市場(chǎng)所打造的,所以引入國(guó)產(chǎn)的可能性非常低。
根據(jù)我們目前獲得信息來(lái)看,廣汽本田和東風(fēng)本田未來(lái)并不會(huì)將海外的新一代Pilot直接國(guó)產(chǎn),兩家公司都將投產(chǎn)全新的中型SUV車(chē)型,其中廣汽本田中型SUV將與杰德和新一代思鉑睿相同均由本田技研進(jìn)行開(kāi)發(fā),而另一款SUV我們尚不清楚其具體細(xì)節(jié)。不過(guò)從中我們可以看出,本田針對(duì)不同市場(chǎng)采用了不同的產(chǎn)品策略。
我們猜測(cè),未來(lái)廣汽本田全新中型SUV將更多的考慮中國(guó)消費(fèi)者的喜好,所以進(jìn)行了重新開(kāi)發(fā)。而東風(fēng)本田投產(chǎn)的另一款中型SUV,也是考慮到不同消費(fèi)者的需求,或?qū)⑴c廣汽本田全新中型SUV在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與定位上進(jìn)行區(qū)分,兩款車(chē)型均有可能推出5座和7座的不同版本。
從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上來(lái)看,未來(lái)這兩款全新的中型SUV將要面對(duì)諸如豐田漢蘭達(dá)、福特全新銳界、道奇酷威、現(xiàn)代全新勝達(dá)、別克昂科威等家用中型SUV的競(jìng)爭(zhēng)。但是我們能夠發(fā)現(xiàn),隨著中型SUV市場(chǎng)的逐漸火爆,本田還要等到2016年才能夠正式進(jìn)入該市場(chǎng),相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)算是遲到了,屆時(shí)兩款車(chē)型能否再次點(diǎn)燃中型SUV市場(chǎng),我們拭目以待。
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● 東風(fēng)本田Grace(2BW)
發(fā)布時(shí)間:2015年9月
『本田海外版Grace』
東風(fēng)本田計(jì)劃在年內(nèi)推出一款全新的緊湊型車(chē),新車(chē)的內(nèi)部代號(hào)為2BW,這款車(chē)型將與廣汽本田全新鋒范采用相同的平臺(tái)進(jìn)行打造,并有望采用“Grace”來(lái)命名。而這一名字在日本本土市場(chǎng),正是本田全新鋒范混動(dòng)版車(chē)型的名字。
從我們曝光的新車(chē)申報(bào)圖來(lái)看,新車(chē)前臉采用一體式設(shè)計(jì),格柵與前大燈組相連,并配備有鍍鉻裝飾條,車(chē)尾部分,新車(chē)尾燈組造型夸張,并在中央鑲嵌有鍍鉻裝飾條。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為,軸距為4495mm/1705mm/1477mm,軸距為2600mm。動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為131馬力。
編輯點(diǎn)評(píng):東風(fēng)本田這款全新車(chē)型將與廣汽本田全新鋒范采用相同的平臺(tái)進(jìn)行打造,不過(guò)東風(fēng)本田已經(jīng)明確新車(chē)將定位于一款緊湊型車(chē),由于東風(fēng)本田已經(jīng)擁有緊湊型車(chē)思域,所以我們猜測(cè)新車(chē)將定位低于思域,成為一款入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)。
從外觀來(lái)看,新車(chē)相比全新鋒范采用了更加犀利的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,這也是本田近年來(lái)針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)采用的全新理念,像目前的廣汽本田繽智和東風(fēng)本田XR-V就是采用兩種不同外觀設(shè)計(jì)的同一平臺(tái)車(chē)型。這種方法可以將兩款定位基本相同的車(chē)型,在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行差異化,從而滿足不同消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求和愛(ài)好,同時(shí)還能夠使其產(chǎn)品擁有更高的市場(chǎng)占有率。
未來(lái)新車(chē)將進(jìn)入入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)市場(chǎng),除了廣汽本田本田鋒范之外,新車(chē)還將與大眾桑塔納·尚納、捷達(dá)、標(biāo)致301、雪鐵龍愛(ài)麗舍等車(chē)型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。
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與鋒范同平臺(tái) 東風(fēng)本田新車(chē)或命名Grace
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● 廣汽本田謳歌新SUV
發(fā)布時(shí)間:2016年年初
早在2013年上海車(chē)展上,謳歌就正式發(fā)布了SUV-X概念車(chē),并宣布新車(chē)未來(lái)將在中國(guó)率先實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。時(shí)隔兩年,在2015年上海車(chē)展上我們正式獲悉,謳歌首款國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型已經(jīng)正式落戶廣汽本田,未來(lái)新車(chē)將在2016年正式實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
『謳歌SUV-X概念車(chē)』
國(guó)產(chǎn)的首款謳歌車(chē)型將參考SUV-X概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念,整體造型延續(xù)謳歌家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)高挑的車(chē)身,將使新車(chē)看起來(lái)更加具有氣勢(shì)。
根據(jù)我們獲得的最新信息顯示,這款車(chē)型將搭載本田最新研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而這款發(fā)動(dòng)機(jī)也將于今年9月正式在國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)。除此之外,新車(chē)還將推出搭載雙電機(jī)混合動(dòng)力版本的車(chē)型。
編輯點(diǎn)評(píng):謳歌國(guó)產(chǎn)SUV將是謳歌品牌的全新入門(mén)級(jí)SUV車(chē)型,從之前的定位來(lái)看新車(chē)或?qū)⒍ㄎ挥谛⌒蚐UV,不過(guò)目前市場(chǎng)當(dāng)中并沒(méi)有一款豪華小型SUV車(chē)型,并且從概念車(chē)來(lái)看,未來(lái)量產(chǎn)的謳歌全新SUV的尺寸將比普通小型SUV更大,所以新車(chē)未來(lái)將有望與寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLA等國(guó)產(chǎn)豪華品牌入門(mén)級(jí)SUV進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。此外,新車(chē)還將搭載2.0T和混動(dòng)兩種不同的動(dòng)力總成,這將使得新車(chē)在動(dòng)力方面,具有不俗的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
雖然新車(chē)有著不錯(cuò)的動(dòng)力總成,但是由于謳歌品牌的原因,該車(chē)在短時(shí)間內(nèi)很難撼動(dòng)其他同級(jí)別豪華品牌SUV。此外,如果新車(chē)采用了此前進(jìn)口謳歌車(chē)型的定價(jià)策略,那么該車(chē)將很難在銷(xiāo)量上有所起色。
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增壓/混動(dòng) 謳歌首款國(guó)產(chǎn)車(chē)2016年中投產(chǎn)
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● 本田全新渦輪增壓動(dòng)力總成
1.0T\1.5T\2.0T三款全新渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
本田在中國(guó)媒體大會(huì)上透露,未來(lái)將在中國(guó)市場(chǎng)投放1.0T、1.5T、2.0T三款渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。全新的三款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VTC(連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng))和本田專(zhuān)有的VTEC(可變氣門(mén)正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng)),還采用了直噴技術(shù)。
本田最新VTEC TURBO發(fā)動(dòng)機(jī) | |||
排量 | 1.0L | 1.5L | 2.0L |
壓縮比 | 10.0 | 10.6 | 9.8 |
最大功率 | 129Ps | 204Ps | 大于280Ps |
最大扭矩 | 200N·m | 260N·m | 400N·m |
其中1.5T i-VTEC渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)L15B,這款發(fā)動(dòng)機(jī)將逐步搭載在東風(fēng)本田和廣汽本田旗下的小型和緊湊型平臺(tái)的轎車(chē)和SUV,而目前本田已經(jīng)在日本本土發(fā)布了杰德RS車(chē)型,新車(chē)搭載全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。所以,未來(lái)像國(guó)產(chǎn)杰德、繽智、XR-V等車(chē)型也將極有可能換裝這款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。
『搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的海外版杰德RS』
而另一款2.0T i-VTEC渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)K20C,將于今年九月正式在國(guó)內(nèi)投產(chǎn),未來(lái)該發(fā)動(dòng)機(jī)將陸續(xù)搭載在國(guó)產(chǎn)謳歌SUV和新一代思域(第十代)之上,此外,像新款CR-V、雅閣、思鉑睿也有望陸續(xù)換裝全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
而有關(guān)排量最低的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),目前我們尚沒(méi)有信息說(shuō)明其將搭載在哪款車(chē)型之上。
編輯點(diǎn)評(píng):相比于其他合資品牌,本田的渦輪增壓時(shí)代來(lái)的稍稍有些遲,不過(guò)這三款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)卻非常出色,我們也非常期待全面進(jìn)入渦輪增壓時(shí)代的本田車(chē)型,能夠相比目前采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型擁有何種出色的表現(xiàn)。
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1.5T/2.0T等 本田在華全面引入增壓動(dòng)力
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總結(jié):從未來(lái)本田在國(guó)內(nèi)的布局來(lái)看,其將在多個(gè)級(jí)別推出新產(chǎn)品,包括競(jìng)爭(zhēng)極為激烈的緊湊型轎車(chē)和逐漸火熱的中型SUV兩大市場(chǎng),其整體的產(chǎn)品布局也將更加豐富。此外隨著全新渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的逐步國(guó)產(chǎn),本田將有望迎來(lái)一次全新動(dòng)力總成的更替,這也將使得新車(chē)擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
此外,本田目前采用的在同一市場(chǎng)當(dāng)中布局兩款造型不同的車(chē)型,也將滿足更多消費(fèi)者需求,同時(shí)這種策略還將進(jìn)一步擴(kuò)大其市場(chǎng)占有率。而本田的最終銷(xiāo)量能否有所好轉(zhuǎn),請(qǐng)大家跟我們一起期待下個(gè)月的2015年合資品牌年中銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)吧。(文/汽車(chē)之家 耿源)
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