[汽車之家 新聞]　　近年來，隨著SUV細分市場的不斷火爆，SUV車型逐步成為了各大廠家必不可缺的產(chǎn)品之一，就連一些高端品牌，諸如傳統(tǒng)的老牌豪華車制造商、超跑制造商都開始逐漸為之垂涎。其中就包括蘭博基尼、賓利、捷豹、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂以及阿斯頓·馬丁，這六大品牌已經(jīng)明確了要推出SUV車型的計劃，甚至像賓利和瑪莎拉蒂的SUV將很快出現(xiàn)在公眾面前，那么這高端品牌的SUV目前的量產(chǎn)進度如何？推出SUV是有何目的？請和我們一起進入文章吧。

● 蘭博基尼Urus量產(chǎn)版
預(yù)計量產(chǎn)時間：2018年

『蘭博基尼LM002』

　　蘭博基尼可以說是最早規(guī)劃SUV車型的高端品牌，其早在1981年就曾經(jīng)根據(jù)軍方需求設(shè)計制造了LM001軍用越野車，并在1986年正式推出了它的民用版LM002。而在2012年北京車展期間，蘭博基尼正式發(fā)布了Urus概念車，其大膽而激進的外觀造型，將蘭博基尼家族式設(shè)計很好的融入到了SUV車型當中。犀利的前臉造型，配合夸張的前保險杠設(shè)計，使新車透露著十足的運動性。

　　不過自2012年正式亮相后，這款車就一直處于待產(chǎn)階段，甚至有多方傳言蘭博基尼SUV計劃因奧迪的阻力而被擱置。就在這款SUV逐步淡出公眾視野的時候，2015年5月28日，蘭博基尼汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann先生正式宣布，旗下SUV——蘭博基尼Urus將正式量產(chǎn)，并于2018年正式投放市場。

『Stephan Winkelmann先生正式宣布蘭博基尼Urus概念車將正式量產(chǎn)』

　　量產(chǎn)后的SUV車型將采用大眾MLB EVO平臺進行打造，該平臺還推出了奧迪新一代Q7和賓利Bentayga，以及保時捷下一代卡宴和大眾下一代途銳。新車的外觀或?qū)�參考Urus概念車的設(shè)計理念，并融入更多時尚元素。動力方面，或?qū)⒋钶d一臺4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，并有望推出插電式混動版。

　　得益于蘭博基尼SUV量產(chǎn)項目的實施，蘭博基尼將擴大其位于意大利圣亞加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）工廠的面積，增加第三條生產(chǎn)線，并且重新雇傭500名新員工。與此同時，意大利政府將提供8000萬歐元助力該項目，并減免部分稅收。

　　新車展望：經(jīng)歷了長達3年的審批，蘭博基尼SUV計劃最終塵埃落定，作為一家頂級超跑制造商，其將第二次進軍SUV市場。而這次與上世紀80年代不同，全新的SUV車型或?qū)⒉辉倬哂蠰M002的頂級越野性能，新車將在擁有一定通過性的基礎(chǔ)上主打運動風格，這與蘭博基尼目前保持的產(chǎn)品風格基本一致。

　　雖然作為一家傳統(tǒng)的超跑制造商，SUV車型本不屬于其產(chǎn)品范疇，不過由于SUV市場的火熱蘭博基尼也逐漸垂涎這塊市場。根據(jù)之前的報道，未來蘭博基尼SUV車型將限定每年生產(chǎn)3000臺，而2014年蘭博基尼全球銷量為2530輛，較之2013年的2121輛，同比增長19.3%。那么到了2018年SUV車型量產(chǎn)之后，這款車型將有望帶動蘭博基尼的整體銷量，成為全新增長點，并且有望成為同年銷量最高的蘭博基尼車型。

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● 賓利Bentayga
預(yù)計量產(chǎn)時間：2015年9月

『賓利EXP 9 F概念車』

　　賓利SUV推出計劃可以從2012年日內(nèi)瓦車展開始說起，賓利在車展上推出了EXP 9 F概念車，時任賓利設(shè)計總監(jiān)Dirk van Braeckel在保持了賓利家族經(jīng)典進氣格柵的同時運動了大量圓形設(shè)計元素，前臉非常具有視覺沖擊力，而車身線條設(shè)計較為硬朗。雖然新車整體設(shè)計有所創(chuàng)新，但是夸張的前臉造型，使得EXP 9 F概念車并未獲得潛在客戶和公眾的一致好評。

　　隨著賓利SUV計劃通過審批，新任設(shè)計總監(jiān)Luc Donckerwolke決定重新設(shè)計賓利SUV量產(chǎn)版的外觀，包括更加具有流線型的外觀造型和增加空氣學(xué)動力設(shè)計的車底。2015年1月28日賓利正式宣布，旗下首款SUV車型將被命名為Bentayga，新車將于2015年9月開幕的法蘭克福車展正式發(fā)布。

　　通過之前曝光的諜照、官方宣傳圖以及視頻綜合來看，Bentayga采用了家族式進氣格柵，并使用了類似飛馳的四圓燈設(shè)計，此外新車還在側(cè)翼子板上設(shè)計有抽象的LOGO標識。而車身方面，新車車身設(shè)計簡潔大氣，不過目前我們尚不能判斷其尾部的具體設(shè)計風格。

　　內(nèi)飾方面，通過賓利官方發(fā)布的內(nèi)飾預(yù)告視頻來看，新車內(nèi)部采用皮革和木質(zhì)飾板進行搭配，新車儀表盤為傳統(tǒng)的雙圓形儀表配合液晶顯示屏設(shè)計，并配備有夜視系統(tǒng)、無鑰匙啟動、抬頭顯示、地形選擇系統(tǒng)等。

『全新的6.0L W12發(fā)動機雙渦輪增壓TSI發(fā)動機』

　　根據(jù)之前海外媒體曝光，賓利Bentayga的最高時速將達到320km/h，這將使它成為陸地上最快的量產(chǎn)SUV車型。而為達成這一極速，新車將搭載一臺全新的6.0L W12發(fā)動機雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率或?qū)⑦_到608馬力（447kW），峰值扭矩可以達到900N·m。另外這款發(fā)動機還具備發(fā)動機啟停技術(shù)和閉缸技術(shù)。此外，新車還將推出插電式混動版。

　　新車展望：將于今年9月法蘭克福車展發(fā)布的賓利Bentayga，將成為頂級豪華品牌推出的首臺量產(chǎn)SUV車型，這款車在目前市場當中很難找到一臺合格的競爭對手。像路虎攬勝、保時捷卡宴等豪華SUV雖然頂配車型在價格上可能會與Bentayga存在競爭，但考慮到品牌和定位等因素并不能形成競爭關(guān)系。在勞斯萊斯SUV誕生之前，賓利將有可能獨霸這一細分市場。

　　Bentayga的推出，將為賓利搶占頂級豪華SUV市場。根據(jù)賓利的規(guī)劃，到2020年其全球年銷量將達到20000輛，其中Bentayga計劃每年貢獻3000輛的銷量。而截至今年年初，賓利就已經(jīng)收到了全球超過4000份訂單，這已經(jīng)大大超過了賓利對該車型的銷量預(yù)期，這足以表明潛在客戶對于這款車型的熱衷，預(yù)計賓利Bentayga的訂單量將在新車亮相之后繼續(xù)提升。

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● 捷豹F-PACE
預(yù)計量產(chǎn)時間：2015年9月

　　捷豹是一家傳統(tǒng)豪華車制造商，其始終致力于豪華轎車與跑車產(chǎn)品的開發(fā)，在與路虎同時被印度塔塔公司收購之后，捷豹開始計劃推出SUV車型，直到2013年9月，一款名為C-X17的概念車正式發(fā)布，新車是捷豹誕生近八十年來推出的首款SUV車型。

『捷豹C-X17概念車』

　　C-X17的前進氣格柵采用網(wǎng)狀造型，前大燈組造型較為犀利，使前臉看起來非常具有捷豹家族的氣息。車身整體造型簡約而不失動感，車尾部分，概念車采用了類似捷豹F-TYPE的尾燈造型。捷豹曾透露，新車將定位于一款中型SUV，并將基于iQ[Al]全鋁車身平臺打造，在擁有不錯的車身剛性同時，進一步降低車身重量。

『捷豹F-PACE』

　　隨后2015年1月捷豹正式公布了這款SUV的預(yù)告圖，新車被命名為F-PACE，并將延續(xù)C-X17的設(shè)計理念，將于2015年9月開幕的日內(nèi)瓦車展亮相。從最新曝光的諜照來看，捷豹F-PACE在外觀方面采用了尺寸較大的黑色網(wǎng)格狀前進氣格柵，并裝配了LED前大燈。同時，新車車身線條十分飽滿，車身尺寸及整體輪廓與C-X17概念車類似。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部設(shè)計較為傳統(tǒng)，中控臺配備有10.2英寸屏幕，并帶有InControl系統(tǒng)，該系統(tǒng)可兼容iOS和Android兩種手機系統(tǒng)，并可通過App遠程查詢諸如剩余油量等車輛信息。此外，新車還配有三輻方向盤。動力方面，新車將提供2.0T、3.0T柴油以及3.0T汽油發(fā)動機供消費者可選，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的將是6速手動或8速自動變速箱。

　　新車展望：作為一個從未涉及SUV產(chǎn)品的品牌，捷豹推出F-PACE車型可以說是一次嘗試。從產(chǎn)品線來看，增加SUV產(chǎn)品或許將有助于捷豹在短時間內(nèi)提升銷量。不過新車將定位于一款中型SUV，而在目前的豪華中型SUV市場當中競爭非常激烈，像保時捷Macan、寶馬X3/X4、奧迪Q5以及即將發(fā)布的奔馳GLC級都是非常強勁的競爭對手。

　　此外，作為同為塔塔汽車旗下的品牌，F(xiàn)-PACE的推出是否會造成與路虎攬勝極光和發(fā)現(xiàn)神行兩款中型SUV進行競爭，也是考驗捷豹能否將產(chǎn)品定位明確的關(guān)鍵。未來捷豹推出的首款SUV將有何表現(xiàn)，我們可以拭目以待。

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