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更先進(jìn)智能 三菱將發(fā)布新多媒體系統(tǒng)

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  [汽車之家 新聞]  日前,三菱宣布將會(huì)在今年夏季發(fā)布全新的多媒體信息系統(tǒng),這套系統(tǒng)將會(huì)在今年夏季開始在三菱隨后的改款產(chǎn)品和換代產(chǎn)品上應(yīng)用。

三菱(進(jìn)口) 帕杰羅(進(jìn)口) 2015款 3.0L 精英超越版 國(guó)V

  這套全新的操作系統(tǒng)帶有一款大尺寸的觸摸屏,在操作時(shí)既可以在觸摸屏上操作也可以進(jìn)行語(yǔ)音控制。另外,這套新的多媒體信息系統(tǒng)還整合了Android Auto和Apple CarPlay系統(tǒng),這使得該系統(tǒng)可以與配備Android操作系統(tǒng)或iOS系統(tǒng)的移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行無縫對(duì)接。

  未來這套系統(tǒng)將配備于包括新一代帕杰羅、新一代帕杰羅·勁暢以及新一代勁炫等多款全新車型之上。(信息來源:worldcarfans;編譯/汽車之家 章寧)

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  三菱全新ASX勁炫/歐藍(lán)德將于2016年推出
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201505/874269.html

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  • 帕杰羅(進(jìn)口) 2014款 3.0L 精英超越版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.63 43.73 12.14
    測(cè)試文章:奔放的心靈 測(cè)試進(jìn)口三菱帕杰羅3.0L
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    帕杰羅是以一個(gè)硬漢的形象展現(xiàn)在我們面前,四驅(qū)系統(tǒng)足夠強(qiáng)大,絕對(duì)有和普拉多叫板的實(shí)力,但如果論公路性能,可能它要略遜一籌。但我覺得這不是關(guān)鍵問題,相同的四驅(qū)配置以及越野性能,帕杰羅比普拉多要便宜了不少,犧牲一些舒適性我覺得完全可以接受,何況選擇帕杰羅的人誰(shuí)會(huì)在乎那一點(diǎn)點(diǎn)舒適性呢,應(yīng)該沒人會(huì)整天開著它在城里轉(zhuǎn)悠吧。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    車肯定是越新越好,從這個(gè)角度說,征戰(zhàn)了七八年的帕杰羅略顯疲憊,不過對(duì)于它的追隨者來說這可完全不是問題,強(qiáng)悍的越野性能和可靠性,讓它歷久彌新。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    帕杰羅3.0L的越野性能非常強(qiáng)悍,常規(guī)的這些項(xiàng)目根本不在話下,可惜這款車的城市性能一般,而且產(chǎn)品營(yíng)銷方面不太給力,當(dāng)然,作為一款經(jīng)典越野車,帕杰羅總會(huì)有一些固定的愛好者。

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帕杰羅(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):29.00-65.00萬
級(jí)別:中大型SUV
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