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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X3(進(jìn)口)
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寶馬iX3(海外)

或推X3 M車型 寶馬全新X3動(dòng)力信息曝光

王寅
2015年05月30日 08:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，海外媒體曝光了一組新一代X3（內(nèi)部代號(hào)G01）的動(dòng)力消息，據(jù)了解，全新X3未來還將推出X3 M車型。

汽車之家

　　據(jù)報(bào)道，新一代X3將會(huì)在2016年的下半年在歐洲上市，新X3將采用全新的設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間將會(huì)更大。動(dòng)力方面，全新X3也將有多種選擇，追求性能的消費(fèi)者首先能迎來的是寶馬M Performance打造的X3 M40i車型，該車有望搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出將達(dá)到347馬力。如果對(duì)此還不滿足，寶馬還預(yù)計(jì)推出更純正的X3 M車型，該車將使用M3/M4上的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出在431馬力。

汽車之家

　　除了性能版本之外，新一代X3還有望升級(jí)目前正在使用的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還有望引入插電式混動(dòng)系統(tǒng)。插電式混動(dòng)系統(tǒng)由四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率將達(dá)到333馬力。（消息來源：motoring.com.au；編譯/汽車之家 王寅）

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      X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價(jià)格較高，不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的，便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí)，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手，城市中行駛夠用。
      評(píng)測編輯-王子平：

      哪怕是一款中型SUV，寶馬也會(huì)抗拒平庸，從現(xiàn)在的市場格局來看，X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運(yùn)動(dòng)的個(gè)性是最大的賣點(diǎn)，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看，質(zhì)感和做工都?jí)蛴忻孀樱铱蓜e忘了它的進(jìn)口車身份，這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn)。
      評(píng)測編輯-：

      純進(jìn)口的X3在價(jià)格上沒有優(yōu)勢，內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感，20i的動(dòng)力表現(xiàn)夠用但不出眾，但寶馬骨子里的運(yùn)動(dòng)氣息，讓其駕駛起來相當(dāng)出色。
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      新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾，豪華感又有了提升，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品，它的性能很無敵，這是寶馬產(chǎn)品的精髓，沒人會(huì)開著它去拋沙坑，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了，如果可以不用加價(jià)提車那就更完美了。
      評(píng)測編輯-胡正暘：

      新一代X3登場，加價(jià)提車、靠關(guān)系插隊(duì)的故事又在全國各地輪番上演，慘烈的搶車競賽，足以說明它的實(shí)力了，它好像把精力全都放在了公路上，作為一臺(tái)寶馬，這么做也無可厚非。
      評(píng)測編輯-羅浩：

      又是一款全能型產(chǎn)品，讓人無法抗拒，只要你有那么多預(yù)算，那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中，就這么簡單。
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    寶馬X3(進(jìn)口)

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