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換新電池/續(xù)航400km 新款比亞迪e6消息

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  [汽車之家 新聞]  日前,工信部發(fā)布第四批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄,在本次發(fā)布的目錄中,我們發(fā)現(xiàn)比亞迪e6的續(xù)航里程為400千米。近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,新款比亞迪e6將搭載全新的磷酸鐵錳鋰電池,其很可能會在年底亮相。

比亞迪 比亞迪e6 2014款 先行者豪華版

『配圖為現(xiàn)款比亞迪e6』

  據(jù)悉,新車在外觀細節(jié)上可能會有改變,包括新增側(cè)面踏板等。而在電池方面,我們獲悉新車將會搭載全新的磷酸鐵錳鋰電池,新的電池突破了傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池的能量密度限制,達到了三元材料水平(約為150Wh/Kg),而且在成本控制上比后者更加優(yōu)秀。除此之外,該車還將采用新的電池控制系統(tǒng)以及電池水冷系統(tǒng)等。(文/汽車之家 陳浩)

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  售30.98-33萬 比亞迪e6先行者北京上市
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201403/742430.html

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  • 比亞迪e6 2012款 先行者 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.62 45.02 --
    測試文章:相對靠譜的選擇 測試比亞迪e6純電動車
    評測編輯-劉昱昕:

    比亞迪e6可以算是純電動車中比較靠譜的一款,它的實際續(xù)航里程可以達到200公里以上,城市駕駛也比較輕松,另外車輛的空間、日常使用的便利性也做得不錯,可以算是自主純電動車中的一款精品。當然這些積極的評價都是以純電動車為前提的,相比汽油車,它在性能、續(xù)航能力上仍顯得不足。

    評測編輯-張可:

    電動車我們最為關(guān)心的就是行駛里程,比亞迪E6官方標稱續(xù)航里程為300公里,日常實際使用中也能達到200公里以上,對于大多數(shù)人來說這個公里數(shù)已經(jīng)可以滿足日常的使用了,僅憑這點我認為E6是成功的。這臺電動車的駕駛感受以及舒適性也都比較令人滿意,縱觀當前的電動車產(chǎn)品,E6還是比較靠譜和貼近實際的。

    評測編輯-胡正暘:

    按照目前的平均水平,電動汽車續(xù)航里程超過200公里就算成功了一半,我們實測e6滿電續(xù)航里程224公里,對自主品牌來說是個了不起的成就,在這個基礎(chǔ)之上,它還體現(xiàn)了不錯的實用性,所以文章說了:靠譜。

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比亞迪e6

指導(dǎo)價:26.98萬
級別:緊湊型MPV
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