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或年內發(fā)布 疑似國產奔馳V級實車曝光

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  [汽車之家 國內諜照]  近日,我們獨家拍攝到了一組疑似國產奔馳V級的實車圖,從圖片來看,新車延續(xù)了海外版的造型,該車或將于年內正式發(fā)布。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  外觀方面,全新V級采用了奔馳家族最新的設計樣式,前進氣格柵采用雙條幅設計,并在中央配備有奔馳的大尺寸LOGO,前大燈組也采用家族式設計,視覺效果更加動感。此外,我們注意到新車的測試牌照采用了代表福建省的“閩”字開頭,所以我們猜測這很有可能是福建奔馳國產的全新V級。

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  內飾方面,新車內部造型延續(xù)了海外版的設計,整體造型更加彰顯豪華氣息,儀表盤采用雙圓儀表配合液晶顯示屏的設計,此外,該車還配備有多功能方向盤、定速巡航、中控液晶顯示屏和帶有Touchpad觸摸板的COMAND系統(tǒng)。

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  動力方面,目前海外版奔馳V級僅提供一臺四缸2.1L渦輪增壓柴油發(fā)動機,但從測試車的儀表盤來看,該車的轉速表的表底達到了7000rpm,與海外柴油版的6000rpm有所不同,所以我們可以基本確定,國產的V級將搭載的是一臺汽油發(fā)動機。根據之前的猜測,這臺發(fā)動機極有可能是2.0L渦輪增壓汽油發(fā)動機,但具體動力參數(shù)我們尚不清楚。傳動方面,與發(fā)動機匹配的或將是7速手自一體變速箱。(文/汽車之家 耿源)

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  空間靈活性很高 實拍全新進口奔馳V220
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  • 奔馳V級 2016款 V 260 L 尊貴加長版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.84 37.75 9.50
    測試文章:老板的新座駕 測試福建奔馳V 260 L
    評測編輯-苑璐:

    奔馳V 260 L提供了相當寬敞的乘坐空間,而且第二排和第三排座椅都可以前后移動,也讓后備廂的儲物空間擁有一定的靈活性。外觀和內飾的設計比唯雅諾有了很大的提升,尤其內飾一下子變得高大上了。動力表現(xiàn)也不錯,經濟性也提升的很明顯。不足之處,一是后排座椅前后調節(jié)采用手動,二是懸架對于細碎顛簸吸收的不好。其它方面我覺得它是相當出色的,61.8萬的售價買來這樣一款車型,我覺得還是很值的,而且奔馳品牌的吸引力也是同級別對手無法給予的。

    評測編輯-曹昊旻:

    奔馳V級開起來確實不錯,在這臺大型mpv上你甚至可以聊它的操控,然而正是照顧了操控,后排老板們的舒適性就沒那么好了,對于一臺以后排為重點的車型,和日系對手相比沒太多優(yōu)勢。但大氣的外觀豪華的設計和性價比極高售價讓它在這幾方面有著很強的競爭力。

    評測編輯-時睦華:

    國產后V級主要有這么幾個變化:增加了前排帶冰箱的豪華扶手、高配多了全景天窗和帶加熱、按摩等功能的電調豪華座椅;少了后座兒那個可以升降的小桌子、少了后備廂里的隔板和后窗打開功能?傮w來看有得有失。結合售價、品牌以及它的各方面表現(xiàn)來看,這一代V級還是挺有競爭力的。

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奔馳V級

指導價:47.88-66.98萬
級別:中大型MPV
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