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配置增加 斯巴魯新款WRX/WRX STi官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,斯巴魯正式發(fā)布了新款WRX/WRX STi的官方圖片,新車主要針對(duì)配置方面進(jìn)行了提升,并在外觀上有著小幅的修改。據(jù)悉,兩款車將于今年夏季在海外正式上市。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2016款 基本型

『斯巴魯新款WRX』

斯巴魯 斯巴魯WRX 2016款 STi

『斯巴魯新款WRX STi』

  外觀方面,新款WRX/WRX STi基本保持了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì),而不同之處主要集中在細(xì)節(jié)部分,其中新款WRX裝配了全新造型的18英寸熏黑輪圈,并匹配了尺寸為245/40 R18的夏季輪胎。而WRX STi則換裝了尺寸更小的后部擾流板,這使得該車尾部整體給人感覺(jué)更加低調(diào)。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2016款 STi

斯巴魯 斯巴魯WRX 2016款 基本型

  作為本次升級(jí)的重點(diǎn),兩款新車在配置方面均有所提升。其中新款WRX裝配了全新的STARLINK多媒體觸控信息娛樂(lè)系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、變道輔助和預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)等裝備。同時(shí),新款WRX STi將提供真皮內(nèi)飾、8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、后部攝像頭、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等,此外,該車還可選裝哈曼卡頓的9揚(yáng)聲器音響以及無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)。

  動(dòng)力方面,新款WRX/WRX STi將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型所使用的動(dòng)力系統(tǒng),其中,新款WRX裝配的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率268馬力,峰值扭矩350!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱,并可選裝一款帶有手動(dòng)駕駛模式的自動(dòng)變速箱;同時(shí),新款WRX STi裝配2.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率305馬力,峰值扭矩393牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。此外,兩款車型均配備了一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 高帥鵬)

  更多閱讀:

  2015上海車展斯巴魯WRX STi國(guó)內(nèi)首發(fā)
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201504/868746.html

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  • 斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國(guó)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.92 34.75 --
    測(cè)試文章:多一些熱愛(ài) 海外試駕斯巴魯WRX STi
    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    拋開(kāi)信仰來(lái)看待,11代(VA)STi的表現(xiàn)確實(shí)中規(guī)中矩,油耗、隔音、配置等等方面都不夠亮眼,但是對(duì)于真愛(ài)粉兒來(lái)說(shuō),可能還有人覺(jué)得它變的不夠純粹了,在向著多元化妥協(xié)。但是,它在四驅(qū)系統(tǒng)以及底盤(pán)反饋反面依然具備非常出色調(diào)校,EVO停產(chǎn)之后,它的存在無(wú)人能及。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    作為EVO的粉絲,也不敢說(shuō)沒(méi)喜歡過(guò)STi,甚至有人會(huì)雙修這兩款車型,之所以這樣恐怕真是無(wú)法割舍吧。STi 11代(VA)還能夠買到,就給了我們一個(gè)莫大的安慰。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運(yùn)動(dòng)車型,它的表現(xiàn)確實(shí)太原汁原味了,沉重的離合器腳感,略顯生澀的入擋感受,很難在找到與它脾氣相投的車型,不過(guò)我認(rèn)為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友,日常開(kāi)太激進(jìn)了,舒適性不足。

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斯巴魯WRX

指導(dǎo)價(jià):36.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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