[汽車(chē)之家 新聞] 近日,Euro-NCAP公布了最新一期的碰撞測(cè)試成績(jī)。本期參與碰撞測(cè)試的共有四款車(chē)型,分別為鈴木新款VITARA、雷諾Espace、新一代馬自達(dá)2和菲亞特500X。其中鈴木新款VITARA、雷諾Espace獲得了五星安全評(píng)分。
最新一期Euro-NCAP碰撞成績(jī) | |
車(chē)型 | 安全評(píng)分 |
鈴木新款VITARA | ★★★★★ |
雷諾Espace | ★★★★★ |
新一代馬自達(dá)2 | ★★★★☆ |
菲亞特500X | ★★★★☆ |
● 鈴木新款VITARA
鈴木新款VITARA在正面和側(cè)面碰撞測(cè)試中可以很好的保護(hù)車(chē)內(nèi)駕駛員和乘客的安全。在行人安全方面,新車(chē)的表現(xiàn)一般,對(duì)行人骨盆的保護(hù)較差,另外,新車(chē)的安全輔助系統(tǒng)方面的得分不是很高,這是由于其并未標(biāo)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等配置。
● 雷諾Espace
雷諾Espace在正面和側(cè)面碰撞測(cè)試中能夠有效的保護(hù)車(chē)內(nèi)駕駛員和乘客的安全,其中對(duì)大腿骨和頸部保護(hù)一般。在行人安全方面,新車(chē)對(duì)于行人的頭部有著出色的保護(hù)。此外,相比其他車(chē)型雷諾Espace安全輔助配置上得分也較為出色。
● 新一代馬自達(dá)2
新一代馬自達(dá)2在側(cè)面碰撞測(cè)試中能夠有效的保護(hù)車(chē)內(nèi)駕駛員和乘客安全,但是在側(cè)面撞擊測(cè)試和鞭打試驗(yàn)當(dāng)中對(duì)駕駛員頸部保護(hù)不到位,分別獲得了中和差的成績(jī)。在行人安全方面,新車(chē)對(duì)于行人的頭部有著出色的保護(hù)。而安全配置方面,由于新一代馬自達(dá)2沒(méi)有配備自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),并且車(chē)道偏離警告系統(tǒng)是選裝,所以得分并不高。
● 菲亞特500X
菲亞特500X在正面和側(cè)面碰撞測(cè)試當(dāng)中能夠很好的保護(hù)車(chē)內(nèi)駕駛員和乘客安全,但是在鞭打試驗(yàn)當(dāng)中對(duì)駕駛員頸部保護(hù)不到位。在行人安全方面,新車(chē)對(duì)于行人的頭部和骨盆有著較為出色的保護(hù)。而安全配置方面,車(chē)道偏離警告系統(tǒng)因?yàn)樽鳛檫x裝,所以最終的得分并不高。(文/汽車(chē)之家 耿源)
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