[汽車之家 人物對(duì)話]  在本屆上海車展現(xiàn)場(chǎng)，我們請(qǐng)到了來自華晨汽車研究院的邢如飛博士，請(qǐng)他來為我們分享一下華晨汽車在本次展會(huì)中的新動(dòng)向。

　　汽車之家：我們今天請(qǐng)來了華晨中華工程研究院的院長(zhǎng)——邢如飛博士。

　　邢如飛：各位網(wǎng)友大家好，我是邢如飛，來自華晨汽車。

　　汽車之家：非常感謝您接受我們的對(duì)話。華晨中華近些年一直推出全新的車型，在這些車型里面重點(diǎn)車型有哪些，簡(jiǎn)單介紹一下。

　　邢如飛：今天車展，華晨帶來8款整車和8款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中兩個(gè)比較有新意的產(chǎn)品，一個(gè)是本次車展首發(fā)的——中華V3，一款高性能智控SUV車型。今年車展SUV很多，我們的車在眾多SUV產(chǎn)品中還是很有優(yōu)勢(shì)的，車子造型很獨(dú)特、時(shí)尚，很符合年輕人張揚(yáng)個(gè)性。

　　第二個(gè)是去年11月份在廣州車展發(fā)布的華頌7，現(xiàn)在要正式量產(chǎn)，這次也帶到上海車展來。華頌是華晨汽車的一個(gè)新品牌，也是相對(duì)高端的一個(gè)品牌，面向高端商務(wù)市場(chǎng)。華頌7的技術(shù)含量很高，是我們和寶馬以及很多優(yōu)秀的國(guó)際供應(yīng)商一起合作的結(jié)果。七座大空間，從整個(gè)車身，到車子的其它性能都是相對(duì)不錯(cuò)的。

　　同時(shí)，在本次車展上，華晨汽車還帶來一款即將上市的純電動(dòng)車型——中華EV，其最高車速達(dá)到130km/h；續(xù)航里程達(dá)到150km以上，完全滿足用戶日常使用需求。

　　汽車之家：華晨汽車在未來平臺(tái)以及車型開發(fā)方面有沒有自己長(zhǎng)遠(yuǎn)的計(jì)劃？

　　邢如飛：在未來五年，華晨汽車將打造兩大模塊化整車平臺(tái)，覆蓋乘用車及商用車；同時(shí)覆蓋華頌、中華及金杯三大品牌；北方、南方兩大基地。

　　汽車之家：在未來我們能看到更多出自于這兩個(gè)平臺(tái)的一些全新車型。在全新車型的推廣計(jì)劃上面，在幾年之內(nèi)完成車的量產(chǎn)。

　　邢如飛：剛才說的這些都是2020年前的計(jì)劃，在未來的五年。

　　汽車之家：逐步豐富我們的產(chǎn)品線。

　　邢如飛：對(duì)。新產(chǎn)品上來，老的產(chǎn)品替換下去。

　　汽車之家：這些年來我們看到在新能源車聯(lián)網(wǎng)方面陸續(xù)有一些新技術(shù)，不斷的突破和創(chuàng)新，華晨在這方面有什么新的產(chǎn)品和亮點(diǎn)。

　　邢如飛：新能源這部分，在2020年之前相繼有三個(gè)階段：

　　第一個(gè)階段純電動(dòng)，小型純電動(dòng)，這個(gè)我們已經(jīng)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，A0純電動(dòng)，這次我們也帶了一臺(tái)，也是針對(duì)個(gè)性化年輕人的一個(gè)小型純電動(dòng)車，這個(gè)車已經(jīng)量產(chǎn)了。另外一個(gè)，我們針對(duì)城市物流的，一個(gè)小的商用車，也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。大型商用車純電動(dòng)的方案，這個(gè)也做了。

　　第二個(gè)階段插電式混動(dòng)。這個(gè)方案也是進(jìn)入到示范運(yùn)行階段，會(huì)在陸續(xù)一到兩年里面把這個(gè)車子推向市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　第三個(gè)階段大的車型平臺(tái)我們要做電子驅(qū)動(dòng)橋的方案，這個(gè)方案難度很大，所以不是在一兩年之內(nèi)能夠完成，現(xiàn)在計(jì)劃在2018-2020年方案完成。

　　汽車之家：華晨中華有沒有在車聯(lián)網(wǎng)上有些自己的想法？

　　邢如飛：車聯(lián)網(wǎng)最近很熱，肯定也是做了些準(zhǔn)備的。車聯(lián)網(wǎng)這部分我們內(nèi)部把智能汽車和車聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)稱一個(gè)戰(zhàn)略，Bri-Air戰(zhàn)略。在這個(gè)戰(zhàn)略里面也是三個(gè)階段，主要是面對(duì)2020年的。要實(shí)現(xiàn)整車搭載互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)過程，現(xiàn)在的思路是跟一些大的IT企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作。

　　4月17號(hào)，跟東軟剛剛完成了一個(gè)戰(zhàn)略合作方案的簽署。與東軟進(jìn)行戰(zhàn)略合作的內(nèi)容，主要是大家一同開發(fā)車內(nèi)的關(guān)鍵系統(tǒng)和零部件，第二個(gè)階段是一同做實(shí)驗(yàn)中心，然后再做試分析中心，第三、四個(gè)階段，把整個(gè)跟車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的，車內(nèi)的這套系統(tǒng)，不斷地豐富完善實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　我們這次帶來的中華V3跟華頌7有很多硬件系統(tǒng)是與東軟合作開發(fā)的，雖然簽署是剛剛完成的，但實(shí)際上整個(gè)合作，在前期已經(jīng)進(jìn)行了，現(xiàn)在把合作進(jìn)一步的深化。

　　車聯(lián)網(wǎng)有很多服務(wù)平臺(tái)，有很多后續(xù)基于平臺(tái)的開發(fā)和服務(wù)，我們要跟幾個(gè)大的公司形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，把車迅速的改造成適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的產(chǎn)品。

　　汽車之家：在車聯(lián)網(wǎng)合作方面，華晨中華在這次合作里面我們扮演的角色是什么樣的？

　　邢如飛：我們是整車搭載互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的主導(dǎo)方，怎么實(shí)現(xiàn)在車上應(yīng)用這些系統(tǒng)或者零部件，華晨要做很多適應(yīng)性開發(fā)。當(dāng)然軟件公司的強(qiáng)項(xiàng)是頂層架構(gòu)的設(shè)計(jì)，甚至很多編程的工作。大家通過合作的方式，節(jié)約時(shí)間，節(jié)約成本，以滿足龐大的市場(chǎng)需求。

　　汽車之家：今天非常感謝邢院長(zhǎng)給我們分享了這么多關(guān)于新車以及車聯(lián)網(wǎng)方面的事情，謝謝！

查看同類文章：

人物訪談

更多精彩內(nèi)容：

服務(wù)/金融

車輛OTA資訊

二手車資訊

點(diǎn)擊進(jìn)入2015年上海車展專題