其實(shí)一直以來，我都不太喜歡smart，不僅動(dòng)力弱、變速箱也是傻乎乎的，還賣那么貴，不過這臺0.9T倒是讓我對smart產(chǎn)生了一些好感，起碼我能從它身上找到一些樂趣，而且這種樂趣是其它任何車都給不了的。

smart這個(gè)車，開起來第一感覺確實(shí)有點(diǎn)糙，噪音大，底盤單薄，品質(zhì)感確實(shí)很一般，但是很快你就會(huì)從這輛靈活小巧的車上找到暢快的駕駛樂趣，它確實(shí)有一種能讓人心情愉悅的魔性。

smart的全部精髓就在于小，因?yàn)樾�，你�?huì)覺得它不值這個(gè)價(jià)，但也恰恰是因?yàn)樾�，它能提供給你那些傳統(tǒng)車型無法提供的樂趣與便捷，所以衡量這臺車的關(guān)鍵就在于，你是否能接受小。

如果開過老款smart，會(huì)對這款新smart非常滿意，不管是車身和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還是變速箱感受，都有很大提升。當(dāng)然如果您買車首先考慮的是性價(jià)比，新smart無論升級多少，恐怕都不會(huì)合您的胃口。如果你只是城市代步，一直對這種品質(zhì)微型車情有獨(dú)鐘，那么新smart不會(huì)讓你失望。

smart fortwo的精髓就是小，城市中有著諸多的便利性，僅憑這點(diǎn)它仍舊能吸引很多的消費(fèi)者。相比老款，舍棄了超級難用的AMT變速箱是非常明智的，現(xiàn)款雙離合變速箱日常駕駛的舒適性有明顯的提升。設(shè)計(jì)方面新smart也更時(shí)尚，從產(chǎn)品來看這臺車我可以給一個(gè)高分。

全新smart比老款車要精致的多，動(dòng)力和操控上也有很大提升，開著它在城市中穿梭很便利，找車位都方便很多。不過論舒適性的話，它的噪音、振動(dòng)都不小，開久了會(huì)比較躁。

也許有人說價(jià)格貴，其實(shí)我覺得SMART 15萬的入門價(jià)還不錯(cuò)呢！SMART的實(shí)用性比我想象要強(qiáng)了些，起碼空間很不拘束，185cm的人很輕松坐進(jìn)去，如果你是個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力充裕的女孩，平時(shí)自己駕駛為主，SMART我覺得可以考慮。

我覺得smart的誕生是有特定的時(shí)間和地點(diǎn)的，它本來是為了解決城市停車行車難的問題，是一種全新的城市出行方式。作為汽車來說，它的各方面表現(xiàn)都還可以。不過它應(yīng)該更適合歐洲古老狹窄的城區(qū)街道，不適合北京這種超級大規(guī)模城市。

smart fortwo是款個(gè)性另類的小車！它不是靠什么性價(jià)比或性能說話的，其實(shí)Q版的造型是它最大的精髓！從靜態(tài)欣賞到城市中穿行、停車，smart的“小”都是一種無法比擬的美，對于一款沒有直接競爭對手的小車來說，9分的綜合評定應(yīng)該是穩(wěn)穩(wěn)的了。