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2015上海車展:新款啟辰R50正式亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2015上海車展上,啟辰帶來了新款R50車型。與新款D50一樣,該車在外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面做了調(diào)整,并裝配了車載智能互聯(lián)系統(tǒng)。

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  新款R50的整體風(fēng)格與現(xiàn)款相差不大,新車在中網(wǎng)處增加了鍍鉻裝飾,并采用了全新設(shè)計的前保險杠,而新車的尾部采用了與現(xiàn)款車型相同的樣式。

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  新車配備了一套車載智能互聯(lián)系統(tǒng),可實現(xiàn)實時安檢、自助尋車、預(yù)約保養(yǎng)、一鍵導(dǎo)航等功能。動力方面,新款啟辰R50依然搭載了1.6L發(fā)動機,其最大功率為117馬力,最大扭矩為153!っ,與其匹配的仍舊是5速手動變速箱或4速自動變速箱。(文/汽車之家 柳偉)

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    10.36 44.21 --
    測試文章:終于標(biāo)配電動后視鏡 測試2013款啟辰R50
    評測編輯-梁巍:

    2013款啟辰R50只是個小改款,性能及駕駛感受方面與老款沒任何變化。不過這次有個“歷史性”的突破,它終于有了電動后視鏡調(diào)節(jié)了,除此之外就沒有太多新鮮感了。

    評測編輯-胡正暘:

    市場說話,廠商聽著并立即作出反應(yīng),這點值得肯定:啟辰的后視鏡調(diào)節(jié)終于不用靠手掰了……

    評測編輯-羅浩:

    啟辰R50就是換標(biāo)的日產(chǎn)頤達(dá),所以它的各項表現(xiàn)都和頤達(dá)不相上下,只是做工略有下降,當(dāng)然價格也更便宜,作為家用車也不錯,只是這種換湯不換藥的做法實在缺乏新意。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:以性價比為基本原則 測試啟辰R50 1.6AT
    評測編輯-梁。

    可以說啟晨R50是近幾年推出的合資自主品牌車型中最具性價比的一個,老款騏達(dá)的底子,空間大,動力足還省油,另外,外形的設(shè)計它也比三廂的D50和諧得多。在7-8萬的價格區(qū)間內(nèi),R50確實是最讓人省心的選擇之一。最讓人遺憾的是,和D50一樣,R50的外后視鏡依舊不提供電動調(diào)節(jié)。

    評測編輯-胡正暘:

    兩廂版,比D50少了個后備廂,裝載能力削弱,不過看起來外觀更協(xié)調(diào)一些,有得有失,繼續(xù)8分吧。

    評測編輯-羅浩:

    老款騏達(dá)的換標(biāo)產(chǎn)品,優(yōu)點是技術(shù)可靠價格便宜,缺點是基本沒有創(chuàng)新,當(dāng)然對于大多數(shù)消費者來說,它的優(yōu)點遠(yuǎn)大于缺點,這樣就夠了。

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啟辰R50

指導(dǎo)價:6.78-8.88萬
級別:緊湊型車
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