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2015上海車展：奔馳GLE級國內(nèi)首次亮相

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 2015年04月20日 12:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  在剛剛開幕的2015上海車展上，奔馳GLE首次在國內(nèi)正式亮相。由于之前奔馳調(diào)整了車系的命名方式，奔馳GLE實際上是ML的改款車型，新車在外觀和內(nèi)飾上都有著一定的變化。

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　　新車相比ML，采用了奔馳最新的家族式設(shè)計風(fēng)格元素，在前大燈、尾燈和前/后包圍等方面都有著較為明顯的變化。配備了運動套件的車型，其前包圍樣式非常兇猛，尾部還采用了黑色后擴(kuò)散器設(shè)計。

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　　內(nèi)飾的造型變化較大，其采用了和GLE級Coupe車型相同的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格。中控臺布局進(jìn)行了重新調(diào)整，整體更加合理，空調(diào)出風(fēng)口位于懸浮屏兩側(cè)。方向盤也采用了全新的三輻式設(shè)計，與炮筒式儀表盤很搭。另外，新車底部還配有新的COMAND系統(tǒng)與手寫識別功能。

　　動力系統(tǒng)方面，奔馳GLE級將提供3.0T雙渦輪增壓、4.7T雙渦輪增壓以及一套3.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)。該混合動力系統(tǒng)可在純電模式下行駛29.6km。（文/汽車之家 周楚然）

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      評測編輯-于碩：

      全車上下找不到明顯的短板，確實是將SUV的多功能性發(fā)揮到極致的一款車。我個人從來沒有考慮過任何一款SUV，但是如果讓我必須要在百萬元價位車型中來選擇一款SUV的話，我真的有可能會考慮它。
      評測編輯-：

      開寶馬坐奔馳，這話一點不假，對于年輕人來說，寶馬X5的操控確實顯得更有吸引力一些。但如果論乘坐舒適性，我確實更愿意坐在奔馳GLE的車內(nèi)。
      評測編輯-王濤：

      奔馳的車無論什么車款都不是靠某一個點獨領(lǐng)風(fēng)騷，而是靠那股子均衡來折服用戶。非要讓我給這臺車一個評價，那給我最深的感受就是“均衡”！
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      應(yīng)該來說，全新GLE的駕駛感受并不像內(nèi)外飾那般脫胎換骨，依然是一臺舒適、安靜的標(biāo)準(zhǔn)豪華SUV作風(fēng)。但作為一臺奔馳，我們總會有更多的期許，例如動力總成的調(diào)校若能再精細(xì)些就更好了。
      評測編輯-王申：

      對于我而言，新款的奔馳GLE更像是一位外邊強(qiáng)悍，但實際十分“內(nèi)秀”的大塊頭。整體的轉(zhuǎn)向、動力表現(xiàn)及懸架都是為舒適服務(wù)的。有別于傳統(tǒng)意義上的“德系駕乘”品質(zhì)讓這臺GLE變得非常與眾不同。
      評測編輯-：

      奔馳GLE開起來給我的第一感覺就是寬大。碩大的雙屏給人視覺上的延伸感。懸架調(diào)校非常舒適，濾振性和支撐都符合我對于這臺車的期待，NVH也很出色。9AT變速箱在運動模式下?lián)Q擋還是略有頓挫，會讓人在享受順滑行駛質(zhì)感時偶爾出戲。
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