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2015紐約車展:甲殼蟲Hybrid概念車亮相

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甲殼蟲Hybrid概念車發(fā)布

  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2015紐約車展上,大眾甲殼蟲Hybrid概念車正式亮相,新車在外觀方面保持了現(xiàn)款甲殼蟲經(jīng)典的造型設計,并采用了一套混合動力系統(tǒng)。

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  外觀方面,甲殼蟲Hybrid概念車基本保持了現(xiàn)款車型的設計,但在細節(jié)方面該車仍融入了全新的元素,其中新車前保險杠下部增加了金屬質(zhì)感的下部防護板,黑色的車身包圍套件也使新車有著一定的跨界風格。

大眾(進口) 甲殼蟲 2015款 Hybrid Concept

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  在尾部,新車配備了車尾擾流板以及雙邊共兩出的排氣,尾部整體設計同樣保持了較為運動的設計風格,此外,新車車身出現(xiàn)的“Hybrid”標識也證明了其獨特的身份。

大眾(進口) 甲殼蟲 2015款 Hybird Concept

  動力方面,新車將搭載一套由1.4TSI(EA211)汽油發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng),這套混動系統(tǒng)的總輸出功率為170馬力,峰值扭矩250!っ,其中汽油發(fā)動機最大輸出功率150馬力,電動機最大功率27馬力,并采用了鋰離子電池組,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。(文/汽車之家 高帥鵬)

  更多閱讀:

  2015紐約車展:大眾發(fā)4款甲殼蟲概念車
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201504/865907.html

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更多精美官圖

◆ 甲殼蟲Hybrid概念車官圖:

大眾(進口) 甲殼蟲 2015款 Hybird Concept

大眾(進口) 甲殼蟲 2015款 Hybird Concept

大眾(進口) 甲殼蟲 2015款 Hybird Concept

大眾(進口) 甲殼蟲 2015款 Hybird Concept

大眾(進口) 甲殼蟲 2015款 Hybird Concept

大眾(進口) 甲殼蟲 2015款 Hybird Concept

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  • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測試文章:個性結(jié)合理性 測試全新一代甲殼蟲1.2T
    評測編輯-梁。

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比,只是追求一種文化、一種個性化的生活。拋開一切其他因素,這臺1.2T的機器在城里用真心不錯。

    評測編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,我在副駕坐著,一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,也許除了R,甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以,一男一女可以,一個男人不行,兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動不起來,路人們也如此。

    評測編輯-羅浩:

    人們對于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設計褒貶不一,但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動機表現(xiàn)出色,動力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒有給人帶來足夠的新意,作為一輛個性化小車來說,這點太遺憾了。

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甲殼蟲 2015款 Hybrid Concept

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:-