[汽車之家 人物對(duì)話]  在2015年的日內(nèi)瓦車展上，戴姆勒股份公司AMG部門首席執(zhí)行官兼梅賽德斯-AMG有限公司首席執(zhí)行官慕容濤先生（Mr. Tobias Moers）接受了汽車之家的訪問(wèn)，針對(duì)AMG品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的情況和對(duì)未來(lái)的展望，以及全新AMG C 63的表現(xiàn)等話題進(jìn)行了解答及觀點(diǎn)闡述，以下為對(duì)話實(shí)錄：

　　問(wèn)：梅賽德斯-AMG C 63是否將于年內(nèi)上市？
　　答：新款車型將于今年三季度左右上市。

　　問(wèn)：據(jù)我所知，AMG除了生產(chǎn)高性能車之外，也會(huì)為了滿足客戶個(gè)性化需求，提供定制化的產(chǎn)品。未來(lái)AMG是否有機(jī)會(huì)和梅賽德斯-邁巴赫這個(gè)子品牌合作生產(chǎn)一些車型？
　　答：事實(shí)上并沒(méi)有這樣的可能性。因?yàn)楦鶕?jù)奔馳子品牌的定位，AMG是負(fù)責(zé)打造高性能車型和運(yùn)動(dòng)車型的品牌，邁巴赫負(fù)責(zé)打造出極致尊享的車型，因此，他們是兩個(gè)定位非常清晰的，完全不同的子品牌。當(dāng)然，如果客戶有需求，AMG會(huì)為客戶量身定做，進(jìn)行個(gè)性化改進(jìn)、升級(jí)。在車輛的性能調(diào)試方面，我們也會(huì)根據(jù)客戶的需求做出改進(jìn)。AMG部門里有一個(gè)性能工作室，專門負(fù)責(zé)向客戶提供可以滿足他們個(gè)性化需求的產(chǎn)品。在這個(gè)部門，客戶的任何需求都將得到滿足。我們投放在個(gè)別市場(chǎng)的定制化車型，也將會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)銷售。這些都是性能工作室業(yè)務(wù)范疇之內(nèi)的。

　　問(wèn)：因?yàn)槊焚惖滤?AMG的車型屬于高性能產(chǎn)品，因此減重至關(guān)重要。在車型輕量化處理方面，碳纖維材料的運(yùn)用至關(guān)重要。梅賽德斯-AMG C 63大量使用碳纖維的飾件，但是反光鏡、車頂棚并沒(méi)有使用碳纖維材質(zhì)，這是否是出于成本考慮？還是因?yàn)樵谶@些部件上運(yùn)用碳纖維材質(zhì)沒(méi)有必要？
　　答：一方面，碳纖維造價(jià)昂貴，除此之外，它的產(chǎn)量目前還無(wú)法滿足我們批量化生產(chǎn)的需求，并且在生產(chǎn)工序上還存在一定的困難。目前我們?cè)赟LS Black Series的車架上，特別是轉(zhuǎn)向桿，采用碳纖維材質(zhì)。

　　問(wèn)：第一個(gè)問(wèn)題，SLS AMG曾推出過(guò)純電動(dòng)版，全新的梅賽德斯-AMG GT是否會(huì)推出電動(dòng)車型？第二，AMG具有很強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)能力，未來(lái)兩年，梅賽德斯-奔馳將會(huì)推出大量插電式混動(dòng)車型，AMG是否也有相應(yīng)的高性能混合動(dòng)力車型計(jì)劃？
　　答：你說(shuō)的SLS電動(dòng)車是我們當(dāng)時(shí)的試點(diǎn)項(xiàng)目，體現(xiàn)出了AMG在功能設(shè)計(jì)方面的能力。SLS電動(dòng)車在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和性能體驗(yàn)上都代表了最高的標(biāo)準(zhǔn)。我們未來(lái)會(huì)更多地利用在這方面積累的相關(guān)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，并研發(fā)新的技術(shù)。就像你說(shuō)的那樣，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)宣布了要在未來(lái)推出大量插電式混合動(dòng)力車型的目標(biāo)，AMG在這方面還要做一些調(diào)查研究。但我們也要考慮一點(diǎn)：AMG有三個(gè)不同的平臺(tái)，包括應(yīng)用在A 45這樣的緊湊型車上的前驅(qū)平臺(tái)，還有C 63這樣的后驅(qū)平臺(tái)車型，還有像AMG GT這樣的平臺(tái)，在適用新的技術(shù)之前，我們需要在這三個(gè)平臺(tái)上同時(shí)達(dá)到兩方面的要求——第一，必須有出色的表現(xiàn)；第二，要滿足AMG的品牌要求，在性能和駕駛樂(lè)趣方面不能打折扣。

　　問(wèn)：您對(duì)2015年AMG在中國(guó)銷售的狀況有什么展望？
　　答：一直以來(lái)，AMG在中國(guó)的銷量都以雙位數(shù)字增長(zhǎng)。我們對(duì)今年的銷量抱有很大的希望，現(xiàn)在CLA 45 AMG在中國(guó)已經(jīng)上市，并且已經(jīng)完全得到的客戶的認(rèn)可，需求量很大。我們預(yù)計(jì)C 63上市后也會(huì)達(dá)到同樣的效果。目前為止，C 63在中國(guó)的表現(xiàn)還是很好的。我們跟中國(guó)的銷售團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了討論，設(shè)想2015年可能會(huì)有一個(gè)突破，中國(guó)市場(chǎng)有可能成為AMG在全球第二大的市場(chǎng)。也有人認(rèn)為這將于2016年實(shí)現(xiàn)，但這是遲早的事。我認(rèn)為中國(guó)并不算是典型的運(yùn)動(dòng)車型的市場(chǎng)，但是未來(lái)會(huì)有一定的潛在需求增長(zhǎng)，AMG GT最近的銷量數(shù)字也是讓我們比較滿意的，所以我對(duì)它在中國(guó)的表現(xiàn)也充滿信心。

　　問(wèn)：這款C 63 AMG的懸架系統(tǒng)跟C 450 AMG不太一樣，為什么C 450 AMG性能改裝版也沒(méi)有采用同樣的懸掛系統(tǒng)？
　　答：實(shí)際上這兩款車處在兩個(gè)不同的市場(chǎng)區(qū)間，先說(shuō)C 63，它代表了整個(gè)AMG的DNA，蘊(yùn)含了我們所有的核心價(jià)值，它處于性能車的市場(chǎng)區(qū)間，而且相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，有著明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。C 450 AMG屬于頗具運(yùn)動(dòng)感的轎車，偏向于滿足日常生活的需要，所以它采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)，還有很多其它的設(shè)計(jì)，來(lái)保證動(dòng)感的駕駛性能，而且相對(duì)于它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，它的賽道表現(xiàn)仍是第一位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　問(wèn)：是否可以提供梅賽德斯-AMG C 63的紐博格林北環(huán)賽道成績(jī)？
　　答：應(yīng)該是在7分50秒左右。

　　問(wèn)：奔馳F1車隊(duì)去年取得了很好的成績(jī)，在AMG車型陣容中，哪些采用了F1的技術(shù)？
　　答：在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)方面，我們一直與F1合作。說(shuō)到技術(shù)，F(xiàn)1賽車所使用的技術(shù)是相當(dāng)復(fù)雜的。目前市場(chǎng)上的AMG車型，包括AMG GT，與F1方程式賽車所用的技術(shù)差別都很大，盡管如此，我們跟F1的開發(fā)團(tuán)隊(duì)有很多交流和合作，特別是在數(shù)字模擬方面，比如模擬輪胎的表現(xiàn)。

　　問(wèn)：我發(fā)現(xiàn)C 63的發(fā)動(dòng)機(jī)功率比AMG GT略微高了一點(diǎn)，按照我們對(duì)這兩款車型的理解，應(yīng)該是AMG GT功率更大，這讓我稍微覺(jué)得有點(diǎn)困惑，想問(wèn)一下原因是什么？
　　答：這個(gè)需要看一下這兩款車主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，還有駕駛感受，以及性能和功率等所有這些因素。不能只用一個(gè)指標(biāo)衡量，而是要統(tǒng)籌考慮所有的指標(biāo)。GT主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的功率是400馬力，所以GT已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先，而且AMG GT是一個(gè)純粹的運(yùn)動(dòng)車，在性價(jià)比方面絕對(duì)達(dá)到了最高的標(biāo)準(zhǔn)。C 63的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是其他品牌的性能車，或者其他品牌性能車的子品牌，所以面臨的競(jìng)爭(zhēng)是完全不同的。

　　問(wèn)：現(xiàn)在AMG車型在中國(guó)還比較少，請(qǐng)問(wèn)C級(jí)旅行車或者E級(jí)旅行車會(huì)不會(huì)進(jìn)入中國(guó)？之前我們有消息說(shuō)AMG GT會(huì)在3月份在中國(guó)上市，這個(gè)消息準(zhǔn)確嗎？有沒(méi)有什么新的消息？
　　答： 我們準(zhǔn)備在上海國(guó)際車展展出這款車，并在之后第二季度正式上市。將AMG旅行版車型引入中國(guó)是很好的想法，但是目前我們還沒(méi)有這方面的打算。如果以后市場(chǎng)上出現(xiàn)這樣的空間或潛在的需求，我們也很愿意考慮。這要基于市場(chǎng)的發(fā)展，中國(guó)市場(chǎng)的變化非常迅速，新的客戶群體會(huì)隨時(shí)出現(xiàn)，我們也是最早把中級(jí)性能車引入中國(guó)市場(chǎng)的廠商，未來(lái)存在各種可能性。（圖片/編輯 汽車之家 時(shí)睦華）

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