美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售23.49-24.99萬元 逸動電動版正式上市

收藏 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

  [汽車之家 新車上市]  3月6日,長安逸動電動版車型正式上市。新車共有兩個配置車型,售價區(qū)間為23.49-24.99萬元,續(xù)航里程可達200km。詳細售價請見下表:

長安逸動電動版 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
精英型23.49
尊貴型24.99

長安汽車 逸動 2015款 純電動尊貴型

長安汽車 逸動 2015款 純電動尊貴型

● 新車特點

長安汽車 逸動 2015款 電動版

長安汽車 逸動 2015款 電動版 長安汽車 逸動 2015款 電動版

  新車在外觀和內(nèi)飾方面延續(xù)了普通版逸動的造型風(fēng)格,整體時尚、大氣。相比汽油版,新車的前進氣格柵采用全新設(shè)計,更加突出了新車純電動的特征。在車身尺寸方面,新車的長寬高為4620×1820×1515(mm),其車身高度相比普通車型升高了25mm,軸距則為2660mm。

汽車之家

長安汽車 逸動 2015款 電動版

  新車的車載系統(tǒng)融入了“電動車”項目,并通過位于中控臺上方的顯示屏進行顯示,提供可行駛里程、平均油耗等相關(guān)信息。且基于Incall 3.0系統(tǒng)具備語音控制、充電路徑規(guī)劃以及可實現(xiàn)遠程預(yù)約充電和空調(diào)控制等功能。配置方面,配備了CRBS制動能量回收系統(tǒng)、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排氣囊、前排側(cè)面氣囊、車身側(cè)面安全氣簾、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以及可視泊車系統(tǒng)等配置。

汽車之家

  動力系統(tǒng)方面,逸動電動版搭載的是一臺輸出122馬力的電動機,這臺電動機的峰值扭矩為280!っ。新車最高時速為150km/h,其裝配的鋰離子電池組容量為80AH,續(xù)航里程為200km。

● 如何充電/充電樁的安裝

  該車擁有3種充電模式可供選擇,可半小時充到80%電量的“直流快充”、“交流慢充”和可8小時充滿的“家充”。每輛車都隨車附送了一個充電包,內(nèi)含有充電工具。此外,長安還提供應(yīng)急充電車服務(wù)。

  充電樁方面,長安承諾將為用戶免費安裝充電樁,但需要車主自行與所在物業(yè)溝通。此外,如果用戶不能提供安裝充電樁的條件,長安將不會對用戶銷售。

汽車之家

汽車之家

● 補貼政策

2015年國家新能源補貼
車輛類型純電續(xù)駛里程R(工況)
80km≤R<150km150km≤R<250kmR≥250kmR≥50km
純電動乘用車
(2015年)
3.15萬元/輛4.50萬元/輛5.40萬元/輛---
包括增程式在內(nèi)的插電式混合動力乘用車(2015年)---------3.15萬元/輛

  目前國家新能源汽車補貼政策來看,購買長安逸動EV電動車的消費者可獲得4.50萬元的補貼。以重慶購車為例,除了可獲得國家新能源汽車補貼的4.50萬元之外,地方政府對于續(xù)航里程在150-250公里之間的車型還可補貼4.50萬元,總計可獲得9萬元的補貼。

編者語:

  新車續(xù)航里程達到了200公里,能滿足大多數(shù)人日常生活代步的需求。而三種不同充電方式的提供,也顯得更為靈活,符合現(xiàn)在的用車環(huán)境。當(dāng)然,根據(jù)目前的情況來看,逸動電動車的推出更像是一種布局或者是對市場的進一步試探,也是為長安汽車新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略打下基礎(chǔ)。(文/汽車之家 周楚然)

  更多閱讀:

  11城市政策詳解 2015年電動車購買寶典
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201502/862479.html

售23.49-24.99萬元 逸動電動版正式上市 汽車之家
查看同類文章:
新車上市/價格
電動車車聞
更多精彩內(nèi)容:
召回
新車預(yù)告
向編輯周楚然提問
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 逸動新能源 2015款 純電動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.79 44.81 --
    測試文章:駕駛品質(zhì)較為突出 全面測試長安逸動EV
    評測編輯-苑璐:

    相比同價位的電動車,逸動算是目前動力和駕駛感受不錯的車型,但是150公里左右的實際續(xù)航里程還是有些短,內(nèi)飾方面依舊是2014款逸動的造型,有很多細節(jié)上的改變并沒有應(yīng)用到該車型上,后備廂也因為電池板的增加而影響了一部分實用性。

    評測編輯-黃琦寧:

    增加了電池組之后,逸動EV的駕駛感覺穩(wěn)重了不少,在通過起伏坑洼路面的時候,懸架對振動和彈跳的處理都很到位。另外,憑借電動機的先天優(yōu)勢,逸動EV在中途加速時候的表現(xiàn)很不錯,電機的噪音也不是很大,所以整體駕駛感受挺不錯的。不過它的剎車成績不夠理想,而且補貼后的價格已經(jīng)可以買到很多合資緊湊型車,這都是降低競爭力的因素。

    評測編輯-李偉龍:

    電動車目前最重要的還是硬件設(shè)施的配備,逸動EV的續(xù)航里程還是不太夠,開起來的感覺很想汽油版車型,噪音方面由于沒有發(fā)動機,多少還是減小了一些,在同價位的中國品牌當(dāng)中還算是不錯的。內(nèi)飾的樣式和汽油版一樣,感覺缺少一些電動車的時尚感,價格還是有些偏高。

最新文章
加載中

逸動新能源 2015款 純電動尊貴型

指導(dǎo)價:24.99萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:純電動 122馬...
變速箱:電動車單速變...