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日內(nèi)瓦車展探館:邁巴赫S 600 Pullman

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  [汽車之家 新聞]  在2015日內(nèi)瓦車展探館中,我們提前拍攝到了邁巴赫S 600 Pullman的身影,這款車將會在日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。

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  外觀方面,邁巴赫S 600 Pullman超長的車身一下子抓住了我們的眼球,其車身長度達到了6499mm,軸距更是達到4418mm(邁巴赫S級軸距為3365mm),成為S級家族中身材最大的產(chǎn)品,這也為它帶來了充足的車內(nèi)空間。

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  車內(nèi)部分,邁巴赫S 600 Pullman采用了2+2+2的座椅布局,其中正副駕駛席區(qū)域與后排乘坐區(qū)域隔開,并具備可電動升降的隔音玻璃,這塊玻璃還可以一鍵調(diào)整透明度。在后排乘坐區(qū)域中,兩排座椅是面對面擺放的,其中前排座椅舒適度不高,坐墊較短,不過這樣的設(shè)計可以實現(xiàn)電動折疊收起,使得最后一排乘客獲得最為充足的腿部空間。

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  動力方面,邁巴赫S 600 Pullman搭載的是V12雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為530馬力(390kW),峰值扭矩達到830N·m。(文/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  豪華座艙 邁巴赫S 600 Pullman官圖發(fā)布
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201502/862681.html 

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  • 邁巴赫S級 2015款 S 600 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.51 38.75 --
    測試文章:聽聽他們說 多角度“評”測邁巴赫S 600
    評測編輯-張可:

    奔馳將豪華車的細分市場玩到了極致,這臺車足夠低調(diào),與奔馳S級真的相差無級,但是由于軸距的加長和邁巴赫的標識,讓它的氣場更重,在路上的回頭率超出我的預期,這就是氣場的力量。至于所謂的實用性和舒適性,我覺得沒什么可挑剔的,無論內(nèi)飾奢侈的用料還是空間,以及座椅功能,我覺得這是低調(diào)老板的正確選擇,不像賓利之類的那么“壕”。

    評測編輯-李佳:

    奔馳S63 AMG車主、皮革工匠師、媒體人,從他們各自不同的角度對這款車都表示出了肯定。這是一款讓S63 AMG車主向往,讓皮革工匠師贊美,讓刁鉆的媒體人也挑不出硬傷的產(chǎn)品,它在這個級別和檔次中屬于實用類型,沒并且足夠的低調(diào),真的很不錯,但之前大力宣傳的魔術(shù)車身似乎并沒有那么的神奇,所以我要給它減掉1分,還不夠完美。

    評測編輯-劉昱昕:

    非常大氣,氣場非常足,又不會感覺到是“土豪”專屬。論舒適性的話它絕對堪稱翹楚,單是頭枕處的小靠墊就足夠體貼,其余配置也對的起這個價格,吸引力確實很強,不然也不會加價,你說對嗎?

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邁巴赫S級

指導價:146.80-375.80萬
級別:大型車
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