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2015日內(nèi)瓦車展：全新Passat Alltrack

黃榮嘉
2015年03月03日 17:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  在日前開幕的2015日內(nèi)瓦車展上，大眾正式發(fā)布全新Passat Alltrack。新車配備了諸多跨界車元素的套件，并在全新Passat的基礎上進行了增高。

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　　外觀部分，全新Passat Alltrack在全新Passat的基礎上離地間隙提高了27.5mm，前保險杠底部銀色裝飾條勾勒出的倒梯形造型與底部護板組合，使其看起來更加兇狠。此外，新車還配備有全新的灰色包圍套件，更加凸顯其與眾不同的身份。

大眾(進口) Passat 2016款 Alltrack

　　內(nèi)飾部分，全新Passat Alltrack中控臺融入了更多銀色裝飾，座椅則提供包括真皮材質(zhì)、Alcantara材質(zhì)以及高級織物材質(zhì)三種可選。據(jù)悉，全新Passat Alltrack將配備電動14向座椅調(diào)節(jié)、座椅按摩、ACC自適應巡航系統(tǒng)、泊車輔助、車道輔助等配置。

　　動力系統(tǒng)方面，全新Passat Alltrack將提供五種動力配備可選，其中包括兩款汽油發(fā)動機以及三款柴油發(fā)動機，汽油發(fā)動機的最大輸出功率為150馬力和220馬力，柴油發(fā)動機的最大輸出功率則分別為150馬力、190馬力以及240馬力。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速手動或雙離合變速箱，另外，全新Passat Alltrack還將配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車之家 黃榮嘉）

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      看到旅行版就想給個高分，我承認自己喜歡這類車！要型有型，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車，而不是像城市SUV那樣高高在上，因此從駕駛到實用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版，我想除了貴點之外，其他的也沒什么可挑的了。
      評測編輯-梁�。�

      曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行，不過我倒是很喜歡旅行版，實用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。
      評測編輯-羅浩：

      Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性，其實它不僅適用于長途旅行，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國，旅行版向來是叫好不叫座的角色，另外進口車較貴的價格也限制了它的普及。
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      性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能，除了這點之外，這個車絕對是有品的人士實用第一選擇，相當?shù)牡驼{(diào)+身份+實用。要不是性能的缺憾，可以給10分。
      評測編輯-王苦公：

      國內(nèi)不流行，但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現(xiàn)了。當然尾箱并不是它的重點，更重要的東西在發(fā)動機倉里——VR6發(fā)動機。動力性和實用性都不用說，樣子還很低調(diào)。
      評測編輯-孟慶嘉：

      用“個性”形容R36都已經(jīng)不準確了，對于它來說，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了。
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    Passat 2016款 Alltrack

    指導價：暫無報價
    級別：中型車
    發(fā)動機：0T 0
    變速箱：暫無信息

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