0-100km/h加速僅3.2秒全新R8最新諜照

耿源

2015年02月19日 09:29 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 近日，有海外媒體提前試駕了奧迪新一代R8，并曝光了該車的更多細節(jié)數(shù)據(jù)，新一代R8將推出三款車型，其中新一代R8 e-tron也將在3月3日開幕的2015日內(nèi)瓦車展正式亮相。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從最新的諜照圖來看，新車造型與現(xiàn)款車型變化并不大，前進氣格柵采用蜂窩網(wǎng)狀設計，前大燈組造內(nèi)部的LED 日間行車燈造型更加簡潔。此外，新車兩側(cè)進氣格柵造型更加夸張。

　　而車尾部分，新一代R8尾部設計更加犀利，尾燈組造型與前大燈相呼應，并配備有一塊固定式擾流板。而尾部散熱口和底部導流板犀利的造型，使新車看起來更加兇狠。

　　根據(jù)外媒透露，新一代R8的長寬高分別為4444/1944/1241mm，與現(xiàn)款車型差別并不大。而在車身重量方面，新車將相比現(xiàn)款車型減重15%，達到約1454kg。此外，新車將配備19英寸輪圈，并可選裝更大的20英寸輪圈。

　　動力方面，新車將搭載5.2L V10自然吸氣發(fā)動機，并提供兩種不同調(diào)校，其中入門級最大功率540馬力，峰值扭矩539�！っ�，而另一款高功率車型最大功率609馬力，峰值扭矩559�！っ�。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是7速雙離合變速箱。

　　外媒透露新一代R8高功率版的0-100km/h加速時間僅為3.2秒。不過目前我們?nèi)圆磺宄乱淮鶵8 e-tron的具體動力信息，請持續(xù)關(guān)注我們的報道。（信息來源：Autocar；編譯/汽車之家耿源）

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　　日內(nèi)瓦車展亮相奧迪全新R8預告圖發(fā)布
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201502/862654.html

文章標簽：海外諜照電動車車聞

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3.41秒	37.13米	--升
測試文章：這就是超跑！測試新R8 V10 Performance
評測編輯-張郁達：	這代R8已經(jīng)進化的相當成熟，無論是性能還是外形，而且內(nèi)飾也非常豪華。日常駕駛開起來足夠舒適，視野良好，作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題。再眾多超跑加入增壓陣營時，R8依然堅持著高轉(zhuǎn)速V10自然吸氣發(fā)動機，令人敬畏，不過我想這可能也是最后一代NA的R8了。缺點嘛，就是過分低調(diào)，亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2
評測編輯-李佳：	跟上一代R8相比，這代R8變化十分明顯，尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面。性能上足夠說的過去，除非你真在乎那零點幾秒的加速成績。不過話又說回來，R8就沒必要買這么頂配的，等等普通版的5.2FSI就足夠了。
評測編輯-張可：	如今能堅持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多，性能完全令人滿意，而且非常適合日常使用。改款的外觀和內(nèi)飾設計更符合當下審美，而且足夠亮騷。沒什么太多好說的，這個圈子的朋友們會有更多自己的看法。比如多加30萬買個蘭博基尼。

奧迪R8 2007款 4.2 FSI quattro 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.70秒	35.60米	--升
測試文章：最簡單的超級跑車！首測奧迪R8 4.2FSI
評測編輯-韓路：	我一直再強調(diào)R8是最容易上手的超級跑車，沒有復雜的穩(wěn)定系統(tǒng)、沒有難以駕馭的感覺，R8擁有的是簡單的駕駛及拉風的外形，如果讓我在F430/Gallardo/R8中進行選擇，我會毫不猶豫選擇R8，當然了，迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛，還有那個讓人癡迷的日間行車燈。
評測編輯-王苦公：	R8不是性能最好的跑車、也不是價格最厚道的跑車，但如果說它是最迷人的跑車，我想不會有人反對。在國內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車市場，R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認識了奧迪這個品牌。
評測編輯-孟慶嘉：	描述奧迪R8的外觀，我只能用著迷來形容！尤其是它的那對兒行車燈！絕對的銷魂、夢幻！420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”！然而，談到舒適性和易用性，奧迪R8就顯得更有特點了，盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同！

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