[汽車(chē)之家 新聞]  日前，美國(guó)公路安全協(xié)會(huì)（IIHS）公布了最新一批的碰撞測(cè)試成績(jī)，本次參加測(cè)試的車(chē)型為兩款小型SUV車(chē)型，分別為別克昂科拉和雪佛蘭TRAX（國(guó)產(chǎn)車(chē)型為雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷），其中兩款車(chē)都獲得了“優(yōu)”評(píng)價(jià)。

　　美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）是一個(gè)由汽車(chē)保險(xiǎn)公司資助的具有非盈利性質(zhì)的第三方組織機(jī)構(gòu)，目前，該機(jī)構(gòu)針對(duì)車(chē)輛的安全測(cè)試分別有25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車(chē)頂強(qiáng)度測(cè)試以及模擬車(chē)輛被追尾的鞭打測(cè)試。測(cè)試成績(jī)分為優(yōu)、良、中、差四個(gè)級(jí)別。據(jù)了解要獲IIHS頒發(fā)的“Top Safety Pick+”，那么汽車(chē)需參加五次碰撞測(cè)試，并獲得至少四次“良好”評(píng)級(jí)，同時(shí)在第五次測(cè)試中成績(jī)不能低于“及格”。

『別克昂科拉碰撞測(cè)試總成績(jī)』

　　別克昂科拉在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)秀，其綜合碰撞成績(jī)達(dá)到了“優(yōu)”的評(píng)價(jià)。在25%正面碰撞測(cè)試后，駕駛室空間結(jié)構(gòu)保持良好，車(chē)門(mén)鉸接柱及儀表臺(tái)向后位移了6英寸，這相比2013/2014款別克昂科拉13英寸的位移進(jìn)步不少。另外，測(cè)試假人頭部與氣囊正面接觸，并未發(fā)生偏移的情況，側(cè)氣簾打開(kāi)及時(shí)，有效的防止了測(cè)試假人與車(chē)身的接觸。

『雪佛蘭TRAX碰撞測(cè)試總成績(jī)』

　　雪佛蘭TRAX與別克昂科拉出自同一平臺(tái)打造，因此在綜合碰撞成績(jī)上也達(dá)到了“優(yōu)”的評(píng)價(jià)。在全部測(cè)試項(xiàng)目中，雪佛蘭TRAX與別克昂科拉相同，除車(chē)身結(jié)構(gòu)獲得良的評(píng)價(jià)之外，在車(chē)內(nèi)對(duì)假人的約束以及對(duì)身體各部位的保護(hù)等方面均獲得了優(yōu)。但與別克昂科拉不同的是，雪佛蘭TRAX并未裝配碰撞預(yù)防系統(tǒng)。

　　美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試是全球諸多安全碰撞測(cè)試中最嚴(yán)格的一個(gè)，通過(guò)不斷增加碰撞測(cè)試項(xiàng)目，還原車(chē)輛發(fā)生事故后最真實(shí)的情況，并向消費(fèi)者提供新車(chē)的碰撞安全指數(shù)，同時(shí)這些成績(jī)也使得廠家更加關(guān)注新車(chē)的安全性能，并加以改進(jìn)。（文/汽車(chē)之家 高帥鵬）

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