發(fā)動(dòng)機(jī):4.8T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力參數(shù):570馬力/800牛·米
加速時(shí)間:0-100km/h加速僅4.1秒
保時(shí)捷新款卡宴已經(jīng)在國內(nèi)正式上市,而本屆北美車展上新款卡宴的頂級(jí)版本Cayenne Turbo S首次亮相,新車雖然在外觀方面相比目前國內(nèi)上市的車型并無太大變化,但其最大的亮點(diǎn)是搭載一套更加強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)。
新車搭載的4.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出570馬力,相比老款卡宴Turbo S的最大功率提升了19馬力,官方稱新車的0-100km/h的加速時(shí)間只需要4.1秒,最高時(shí)速為284km/h。除了動(dòng)力系統(tǒng)的變化外,新款卡宴Cayenne Turbo S還對(duì)懸架進(jìn)行了更運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校,并使用高性能剎車系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng):新款卡宴Cayenne Turbo S搭載了更加強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),相比老款車型新車增加了19馬力,0-100km/h加速僅需4.1秒,官方稱新車在紐博格林北環(huán)賽道測(cè)試的單圈成績(jī)7:59.74秒,這也使其力壓寶馬全新X5 M/X6 M和路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR重新問鼎世界最快SUV。
目前保時(shí)捷已經(jīng)公布了其在國內(nèi)的售價(jià)為283.9萬元,并將于今年6月正式上市,未來新車將與新一代寶馬X5 M、奔馳ML 63 AMG等高性能SUV在國內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)中競(jìng)爭(zhēng)。不過相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說,其高昂的售價(jià)也將是不利因素之一,這或?qū)⒂绊懙剿匿N量。
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售283.9萬元 新款卡宴Turbo S 6月上市
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● 梅賽德斯-AMG GLE 63 Coupe
發(fā)動(dòng)機(jī):5.5T渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力參數(shù):585馬力/761!っ
加速時(shí)間:0-100km/h加速僅4.2秒
奔馳GLE級(jí)Coupe在2015北美車展全球首發(fā),而其高性能版梅賽德斯-AMG GLE 63 Coupe也在車展上同時(shí)亮相。新車在外觀方面,相比普通GLE級(jí)Coupe更加兇狠,前進(jìn)氣格柵采用雙條幅配合大尺寸LOGO設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠造型夸張,并配備有前導(dǎo)流板和網(wǎng)狀格柵。據(jù)悉,新車可選裝碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、啞光黑輕質(zhì)鋁合金輪圈和尺寸為前285/40 R22、后325/35 R22的運(yùn)動(dòng)型輪胎。
車尾部分,新車與普通GLE級(jí)Coupe的變化并不大,全新的尾燈組設(shè)計(jì)造型與S級(jí)Coupe有些相似,而后保險(xiǎn)杠造型更加運(yùn)動(dòng),并配備有全新的導(dǎo)流板和雙邊共四出排氣布局。內(nèi)飾方面,新車采用了碳纖維裝飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,并配備有AMG運(yùn)動(dòng)多功能方向盤。此外,新車還提供五種車輛駕駛模式,分別為雪地、個(gè)性、舒適、運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)。
動(dòng)力方面,梅賽德斯-AMG GLE 63 S COUPE搭載一臺(tái)5.5L渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率585馬力,峰值扭矩達(dá)到了761!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配AMG Speedshift Plus 7G-TRONIC自動(dòng)變速箱。據(jù)官方信息,新車0-100km/h的加速時(shí)間僅為4.2秒。
編輯點(diǎn)評(píng):奔馳推出GLE級(jí)Coupe是為了讓其與寶馬X6進(jìn)行一場(chǎng)正面的交鋒,而其高性能版梅賽德斯-AMG GLE 63 Coupe的誕生則是向全新寶馬X6 M正式宣戰(zhàn)。新車外觀采用溜背式風(fēng)格設(shè)計(jì),并搭載了一套強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),0-100km/h的加速時(shí)間達(dá)到了4.2秒的傲人成績(jī)。無論從外觀還是動(dòng)力上,它都將成為寶馬X6 M不可忽視的強(qiáng)勁的對(duì)手。
從國內(nèi)市場(chǎng)來看,老款X6 M曾正式引入國內(nèi)市場(chǎng)銷售,而全新X6 M也將如約而至。所以我們猜測(cè)奔馳也將有望把這款全新的高性能運(yùn)動(dòng)SUV引入中國市場(chǎng),國內(nèi)關(guān)注這款車的消費(fèi)者可不要錯(cuò)過。
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2015北美車展:AMG GLE 63 Coupe首發(fā)
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● 全新福特F-150 Raptor
發(fā)動(dòng)機(jī):3.5L EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力參數(shù):411馬力/588牛·米
福特在本屆北美車展上推出了全新F-150 Raptor(猛禽),新車擁有更加狂野的外觀設(shè)計(jì),前進(jìn)氣格柵采用更加立體的黑色中網(wǎng)造型,并在中央融入FORD標(biāo)識(shí),全新的全LED大燈組造型十分時(shí)尚,而黑色的前保險(xiǎn)杠造型則極為粗獷,配合突出的黑色輪眉和大尺寸輪胎使新車透露著不凡的運(yùn)動(dòng)性。
而車尾部分,新車尾部同樣使用了大尺寸LOGO,尾燈組造型與前大燈相呼應(yīng),配合突出的后保險(xiǎn)杠和雙邊共兩出排氣布局,使新車看起來更加具有野性。內(nèi)飾方面,新車內(nèi)部采用T型布局,儀表盤采用雙圓儀表配合大尺寸液晶顯示屏設(shè)計(jì)。此外,新車還提供四種驅(qū)動(dòng)模式和六種駕駛模式供駕駛員選擇。
動(dòng)力方面,全新福特F-150 Raptor搭載一臺(tái)福特最新研發(fā)的3.5L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率411馬力,峰值扭矩588!っ.傳動(dòng)方面,與新車匹配的將是10速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):全新福特F-150 Raptor的外觀延續(xù)了老款粗獷大氣的美系皮卡風(fēng)格,不過相比老款車型上搭載的6.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),新車采用了排量更小的3.5L EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī),但在動(dòng)力上絲毫沒有減弱,最大功率達(dá)到了411馬力。此外,F(xiàn)-150 Raptor也成為了世界上第一款搭載10速自動(dòng)變速箱的車型。不過這款車要等到2016年才能夠正式上市,屆時(shí)我們也希望能夠體驗(yàn)一下這臺(tái)10速自動(dòng)變速箱的感受。
雖然未來新車將主要在北美市場(chǎng)銷售,不過隨著中國平行進(jìn)口車政策的開啟,這款車型極有可能與現(xiàn)款F-150 Raptor一樣以平行進(jìn)口車或大貿(mào)車的渠道進(jìn)口中國進(jìn)行銷售。雖然目前個(gè)別城市對(duì)于皮卡車型依然存在限制,但相信還是會(huì)有潛在消費(fèi)者選擇購買。
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配10擋變速箱 實(shí)拍全新福特F-150猛禽
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總結(jié):
本屆北美車展對(duì)于那些“性能控”來說無疑是一場(chǎng)饕餮盛宴,很多廠家都打出了自己的性能王牌。小到個(gè)性鮮明的全新MINI JCW,大到力拔山河的福特全新F-150 Raptor和AMG GLE 63 AMG Coupe,以及四門的雷克薩斯GS F和凱迪拉克CTS-V等。性能車已經(jīng)再次成為了各廠家的必爭(zhēng)之地。
未來它們當(dāng)中將有大部分車型進(jìn)口國內(nèi)市場(chǎng),雖然它們大多距離你我這樣的普通消費(fèi)者來說過于遙遠(yuǎn)。但隨著國內(nèi)汽車市場(chǎng)的不斷細(xì)分,各個(gè)級(jí)別的性能車市場(chǎng)也逐漸明朗,這些車型并不需要有過多的銷量,它們起到的最大作用將是樹立品牌形象,同時(shí)給潛在消費(fèi)者提供更多可選擇的余地。(文/汽車之家 耿源)
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