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紐約車展發(fā)布 雷克薩斯全新RX信息曝光

耿源
2015年01月16日 12:47 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，有海外媒體報道稱，雷克薩斯新一代RX將有望于今年4月開幕的2015紐約車展正式發(fā)布，并將于今年年底正式在海外上市。

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『此前曝光的雷克薩斯全新RX諜照』

　　從之前曝光的諜照來看，新車采用了標志性的紡錘形進氣格柵，預計其前臉設計將參考雷克薩斯家族最新的犀利風格造型。而車尾部分，新車尾部設計非常動感，我們能夠看出該車配備有小型擾流板和LED尾燈組。

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『此前曝光的雷克薩斯全新RX諜照』

　　新車將與豐田凱美瑞和Avalon共享平臺進行打造，但車身將比老款RX更大，根據(jù)之前報道，新一代RX內部或將提供三排座布局，并可乘坐7名乘客。而動力方面，外媒報道3.5L V6發(fā)動機和混動系統(tǒng)將繼續(xù)搭載在新車之上。而傳動方面，新車或將匹配全新的8速自動變速箱。（文/汽車之家 耿源）

　　更多閱讀：

　　北美車展亮相 雷克薩斯全新RX諜照曝光
　　http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201501/858949.html

文章標簽： 新車預告
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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.93秒 41.47米 6.13升
      測試文章：獨具魅力 測雷克薩斯RX450h 四驅尊貴版
      評測編輯-羅奧雨：

      這款車有著令人心動的外觀設計，舒適不失豪華的內飾和人性化程度很高的配置。再加上油電混合的四驅系統(tǒng)，讓人很難接受這樣的一款豪華suv還能做到如此高的環(huán)境友善程度，讓人實在是有些愛不釋手。
      評測編輯-盛元珺：

      雷克薩斯RX450h，可以說是雷克薩斯家族混動SUV車型中的代表做。它不追求極致的性能數(shù)據(jù)，舒適、祥和的駕乘感受也可以說是日常代步的上佳之選。同時，3.5L V6發(fā)動機與電動機的搭配也讓它有著很充足的動力儲備，而油耗表現(xiàn)甚至遠遠低于2.0L排量的緊湊型SUV。唯獨遺憾的是它的價格相較RX200t還是貴出不少，好東西還是得付出點代價的。
      評測編輯-周楚然：

      全新一代RX在設計方面有著非常大的突破，內飾材質和工藝也一如既往的保持著雷克薩斯一貫的高水準。雖然RX450h性能方面并無搶眼表現(xiàn)，但相信它的目標群體也不在乎這些，畢竟其所帶來乘坐舒適性和駕駛的愜意感是其他車輛不具有的，并且6.13L/100km的油耗表現(xiàn)也令人驚嘆。當然，較為高昂的價格還是它的短板。
    • 雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.20秒 39.07米 11.20升
      測試文章：有故事的“人” 測試雷克薩斯RX 200t
      評測編輯-張郁達：

      全新一代雷克薩斯RX無論是外觀造型還是內飾設計相比上一代車型都有了非常明顯的進步，豪華感和檔次感一下就顯出來了，并且價格區(qū)間也下調了不少，主力車型進入到了40-50萬元區(qū)間，給其它中型SUV帶來非常大的壓力，如果能不加價提車的話還是極好的。另外還是那句話，2.0T四驅典雅版性價比很高哦。
      評測編輯-張子儀：

      我一直就覺得雷克薩斯RX是一臺非常實用的家用車，尤其相比同級別（我指的是中型）相比非常充沛的空間，而且同樣也是豪華品牌。不滿意的地方就是這個車采用了2.0T的發(fā)動機，四缸的，差點意思，而再往上又變成混合動力的，又太貴，要是有3.5可選就好了。
      評測編輯-：

      對于雷克薩斯而言，RX是旗下最重要的車型，而且永遠都是重在舒適，相比德系品牌的同類車型，RX缺少了部分駕駛樂趣或者性能，它的目標消費群就是這些看中舒適性的人們。
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    雷克薩斯RX

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