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奔馳(進(jìn)口)-奔馳GL級

2016年初發(fā)布 奔馳新款GLS路試諜照

汽車之家評測編輯
 2014年12月15日 10:33 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 海外諜照]  日前，海外媒體捕獲到了一組奔馳新款GLS級車型的路試諜照，GLS級是原GL級車型的最新命名方式（了解奔馳最新命名方式）。據(jù)悉，這款車預(yù)計將于2016年初發(fā)布。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

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　　奔馳新款GLS級整體車身造型并沒有太大變化，新車只是針對前臉造型、前后燈組、后保險杠樣式進(jìn)行了調(diào)整。新款GLS級依舊采用雙橫輻式進(jìn)氣格柵設(shè)計，但格柵樣式帶有一些弧度，兩側(cè)前大燈預(yù)計將采用奔馳最新的前大燈組造型，另外，新車尾部將運(yùn)用LED光源尾燈。

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　　動力系統(tǒng)方面，奔馳新款GLS級預(yù)計將依舊搭載3.0T或4.7T發(fā)動機(jī)，其中3.0T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為333馬力，而4.7T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為435馬力。（圖片來源：autoevolution 文/汽車之家 周宇軒）

　　相關(guān)閱讀：

　　GLC/GLE等 奔馳2015年將推十余款新車
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201412/854679.html

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      評測編輯-于晗：

      按常理來講，對于車價超過150萬的豪華品牌SUV我們并不會過多地考量它的實用性，而奔馳GL500卻在此方面大大超越其它對手，并成為它的最大賣點。寬敞的7人乘坐空間，強(qiáng)大的越野及公路性能都使GL500在多種領(lǐng)域內(nèi)大展身手，幾近全能。加價15—20萬元提車的現(xiàn)狀是它最大的劣勢，如果您能接受這個條件，GL500不失為一個很好的選擇。
      評測編輯-胡正暘：

      GL500滿足了人們對全能車型的幾乎所有設(shè)想，從品牌到產(chǎn)品細(xì)節(jié)，它甚至還是個七座車。
      評測編輯-時睦華：

      全能的家伙，7個座位，既快又能越野，舒服還好開，就算內(nèi)飾不那么豪華，就算經(jīng)銷商加價，但它的位置似乎沒有哪款車能夠取代。
    • 奔馳GL級 2008款 GL 450 4MATIC尊貴型 閱讀測試文章
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      測試文章：偏重公路性能兼具越野性 測試奔馳GL450
      評測編輯-韓路：

      說實話，我一直不喜歡奔馳系列的中控操作風(fēng)格，全部英文并且繁多的像是駕駛飛機(jī)一樣的晦澀，上手難度較高。除此之外，GL450則是一個系著領(lǐng)導(dǎo)的狂野者，盡管承載式車身看起來并不是真正的硬派越野車的作風(fēng)，但是真是上了越野賽道，我們感覺它也沒比硬派的LX570差多少。
      評測編輯-王苦公：

      GL級本來是G級的替代品，但奔馳最終發(fā)現(xiàn)G級無法取代。雖然越野性能不再傲視群雄，但公路行駛能力仍然是翹楚。在這么多的豪華全尺寸SUV中，GL級似乎有些缺乏個性，不過三叉星仍然是金子招牌，對很多人來說這才是最致命的吸引力。
      評測編輯-孟慶嘉：

      豪華奔馳GL450在公路上沒得說，駕駛樂趣甚至不輸給一些跑車，而一旦進(jìn)入越野場，它地就顯得不那么專業(yè)了，車身結(jié)構(gòu)的限制即使不會太妨礙通過性，但實際上的抗扭曲性已經(jīng)牽強(qiáng)，身為SUV車型來說還是欠火候的，不過話說回來，奔馳家族中將舒適與越野平衡最好的也就是它了。
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    奔馳GL級

    指導(dǎo)價：103.80-159.80萬
    級別：大型SUV
    詢底價

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