2015年下半年發(fā)布奔馳SLC級諜照曝光

耿源

2014年12月03日 10:33 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 此前，我們曾經曝光奔馳將在2015年正式為旗下多款車型進行更名（具體更名規(guī)則請點擊這里），其中就包括現款SLK級車型將更名SLC級。而近日，有海外媒體曝光了一組SLC級的路試諜照。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從外觀來看，新車相比現款車型并沒有太大變化，僅后保險杠位置進行了偽裝，并采用了雙邊共四出排氣和大尺寸剎車卡鉗。外媒猜測，該車很有可能是一臺SLC AMG Sport或SLC 55 AMG的前期偽裝測試車，并套有現款普通SLK級的外殼，未來新款車型或將采用奔馳最新的家族式設計風格。

　　動力方面，外媒預計新車或將搭載全新的發(fā)動機，其中SLC 55 AMG或將放棄5.5L V8自然吸氣發(fā)動機，并換裝全新的4.0T V8發(fā)動機。據報道，該車有望于2015年下半年正式發(fā)布。（信息來源：Worldcarfans；文/汽車之家耿源）

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評測編輯-梁巍：	新一代的SLK350解決了上一代方向盤粘手的問題，操控表現明顯提升，雖然發(fā)動機足夠強大，但與同級別對手的3.0T相比還是略顯遜色，90多萬的價格也讓它成為了小眾車里面稀有動物。
評測編輯-胡正暘：	價值近一百萬的優(yōu)雅和豪華，用舒適和愜意取悅消費者，跟寶馬Z4和奧迪TT截然不同的一款風格化敞篷跑車。讓我想起前幾年流行的一個詞：小資。小資的收入也許負擔不起，不過那種小資的味道是相當足。
評測編輯-羅浩：	奔馳SLK和同級別其他敞篷跑車相比最大的特點就在于舒適性極為出色，凸顯了優(yōu)雅氣質，當然另一方面，它的爆發(fā)力和整體的運動氛圍沒有寶馬Z4或者TTS強，另外它的價格比競爭對手都要貴一些，相信絕大多數消費者都會選擇更實惠的SLK200。

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評測編輯-韓路：	SLK是個地道樣子貨，如果說奔馳C和奔馳E方向盤粘手問題為舒適的妥協的話，那一個地道跑車的轉向依然這么拖沓讓人感到費解，接近90萬的售價讓它的性價比瞬間降低了不少，同級對手中的TTS整體平均性要好于SLK350，當然了它比現款Z4 3.0還是強不少。
評測編輯-王苦公：	如果真是追求性能和駕駛感受，就不要選SLK了。雖然SLK 350有強大的發(fā)動機，但還是難以讓人興奮，開起來就像一部稍微強化了一點的奔馳轎車。當然在其它方面，SLK還是榜樣，尤其是奔馳的金字招牌和其在豪華性方面的造詣。另外，頭頸暖風系統實在太體貼了！
評測編輯-孟慶嘉：	奔馳SLK的硬頂折疊十分拉風，配合它強大的品牌影響力，這車不用開得多快就會成為路上的風景；作為一款跑車，SLK的性能還是可以的，事實證明，寶馬Z4也拿它沒有什么辦法，但相比更便宜、性能更好的奧迪TTS來說，SLK則像是一部顯身份的逍遙派了。

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