2015年7月起 國(guó)家規(guī)定微面強(qiáng)制安裝ABS
[汽車(chē)之家 新聞] 近日，工業(yè)和信息化部、公安部?jī)刹块T(mén)聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)小微型面包車(chē)、摩托車(chē)生產(chǎn)和登記管理工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），對(duì)提高小微型面包車(chē)安全技術(shù)性能和安全配置，實(shí)行摩托車(chē)新車(chē)上牌免檢和“帶牌銷(xiāo)售”，新出廠摩托車(chē)配備安全頭盔等提出明確要求。
“微面”車(chē)強(qiáng)制應(yīng)用ABS等裝置 安全性能全面提高
目前，我國(guó)小微型面包車(chē)數(shù)量已達(dá)1500多萬(wàn)輛，年均增加200多萬(wàn)輛。小微型面包車(chē)滿(mǎn)負(fù)荷甚至超負(fù)荷使用現(xiàn)象突出，客貨混裝、超員等違法行為較多，“病車(chē)”上路引發(fā)的交通事故多發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年全國(guó)涉及小微型面包車(chē)一次死亡5人以上交通事故58起，共造成小微型面包車(chē)駕乘人員338人死亡，交通事故死傷比高達(dá)2.6：1，是其他一次死亡5人以上交通事故死傷比的2倍，是一般交通事故死傷比的10倍。其中，小微型面包車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足、制動(dòng)性能差、側(cè)傾穩(wěn)定性低、安全配置不全等是導(dǎo)致發(fā)生交通事故、加重事故傷亡后果的重要原因。
為切實(shí)提高小微型面包車(chē)安全性能，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，《通知》要求提高小微型面包車(chē)行駛穩(wěn)定性、制動(dòng)安全性、車(chē)身強(qiáng)度等技術(shù)性能，規(guī)定自2015年7月1日起，小微型面包車(chē)應(yīng)全部配裝防抱制動(dòng)系統(tǒng)（ABS），嚴(yán)格限定準(zhǔn)乘人數(shù)(含駕駛員)不得超過(guò)7人�！锻ㄖ愤�要求生產(chǎn)企業(yè)切實(shí)提高小微型面包車(chē)產(chǎn)品安全質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)新生產(chǎn)小微型面包車(chē)出廠前檢驗(yàn)，確保符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，要求工業(yè)和信息化主管部門(mén)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)管，會(huì)同公安交管部門(mén)開(kāi)展生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)督檢查，對(duì)違規(guī)生產(chǎn)的車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)，將依照《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品一致性監(jiān)督管理辦法》嚴(yán)肅處理。
摩托車(chē)新車(chē)免檢帶牌銷(xiāo)售 廠家隨車(chē)配備安全頭盔
目前，農(nóng)村地區(qū)摩托車(chē)駕駛摩托車(chē)不戴安全頭盔、無(wú)牌無(wú)證等現(xiàn)象比較普遍。摩托車(chē)新車(chē)登記上牌率低，無(wú)牌無(wú)證上路行駛交通違法多發(fā)，肇事逃逸、騎車(chē)搶奪等案件時(shí)有發(fā)生，偵破難度大。其中，辦理摩托車(chē)登記距離遠(yuǎn)、不方便、費(fèi)用高，安全意識(shí)差是許多車(chē)主不愿上牌、戴頭盔的重要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年摩托車(chē)交通事故中不戴安全頭盔的占70%。從交通事故分析看，駕駛摩托車(chē)不戴安全頭盔發(fā)生事故時(shí)加重交通事故傷亡后果，導(dǎo)致死傷率高。
《通知》要求切實(shí)加強(qiáng)摩托車(chē)安全管理，提出方便農(nóng)村群眾辦牌牌證多項(xiàng)創(chuàng)新管理服務(wù)舉措。一是深化機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)改革，全面推行摩托車(chē)新車(chē)免檢。規(guī)定自2014年11月1日起，對(duì)所有新出廠的摩托車(chē)在辦理機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記前，不再進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。群眾在購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)后，不需要再到機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)辦理檢驗(yàn)，可直接辦理登記上牌業(yè)務(wù)。
二是簡(jiǎn)化摩托車(chē)登記手續(xù)，在農(nóng)村推行“帶牌銷(xiāo)售”。要求在農(nóng)村地區(qū)逐步推行摩托車(chē)“帶牌銷(xiāo)售”，委托摩托車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)代辦注冊(cè)登記，實(shí)行摩托車(chē)售前集中查驗(yàn)，預(yù)先制作懸掛號(hào)牌，商有關(guān)部門(mén)實(shí)行保險(xiǎn)、稅務(wù)一站式辦理，實(shí)現(xiàn)群眾購(gòu)車(chē)時(shí)一并辦結(jié)登記上牌業(yè)務(wù)�！锻ㄖ愤�強(qiáng)調(diào)，除國(guó)家規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)牌證工本費(fèi)外，開(kāi)展“帶牌銷(xiāo)售”不得向群眾收取任何選號(hào)費(fèi)、代辦費(fèi)等費(fèi)用。
三是推行新出廠摩托車(chē)配備安全頭盔，將頭盔作為摩托車(chē)安全配件。為有效解決駕駛摩托車(chē)不戴安全頭盔問(wèn)題，規(guī)定自2014年11月1日起，所有新出廠的兩輪摩托車(chē)產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全頭盔，未按規(guī)定配備安全頭盔的，不得出廠銷(xiāo)售。四是開(kāi)設(shè)縣鄉(xiāng)“流動(dòng)車(chē)管所”，上門(mén)辦牌辦證服務(wù)。要求縣級(jí)公安交管部門(mén)通過(guò)開(kāi)設(shè)“流動(dòng)車(chē)管所”等方式，組織大、中隊(duì)民警下鄉(xiāng)為農(nóng)民上門(mén)集中辦理摩托車(chē)登記、檢驗(yàn)等業(yè)務(wù)，通過(guò)專(zhuān)場(chǎng)考試、集中辦理等方式，為農(nóng)民申領(lǐng)摩托車(chē)駕駛證提供方便。（編譯/汽車(chē)之家 王寅）
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