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2014廣州車展:GLK極致版售39.8-55.8萬

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  [汽車之家 新車上市]  2014廣州車展正式開幕,在本次車展上,北京奔馳推出了GLK極致版車型,這款車的售價(jià)為39.8-55.8萬元。

奔馳GLK極致版 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
GLK 260 4MATIC 動感型 極致版39.80
GLK 260 4MATIC 時(shí)尚型 極致版42.80
GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型 極致版48.50
GLK 300 4MATIC 豪華型 極致版55.80

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  GLK極致版最大的特點(diǎn)在于前臉設(shè)計(jì)有所改變,新車采用了全新設(shè)計(jì)的銀色鍍鉻梯形前保險(xiǎn)杠,使得其前臉看起來顯得更加霸氣。

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  動力方面,GLK 300極致版仍將搭載3.0L V6發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的最大功率為245馬力,最大扭矩為300N·m。(文/汽車之家 章寧)

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  或搭4.0T發(fā)動機(jī) 曝全新奔馳GLK 63 AMG
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201410/847723.html

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  • 奔馳GLK級 2014款 GLK 260 4MATIC 動感型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.99 37.78 9.08
    測試文章:青出于藍(lán)而勝于藍(lán)? 測試奔馳GLK260
    評測編輯-時(shí)睦華:

    也許很少會有人放棄更快的加速、低得多的油耗,以及更低的價(jià)格,只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點(diǎn)的聲音,而去購買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的GLK300,我卻是其中一員。還好,現(xiàn)在“260”和“300”都在售,喜歡哪個(gè)就選哪個(gè),皆大歡喜。

    評測編輯-胡正暘:

    市場層面,使用2.0T發(fā)動機(jī)的GLK260無疑比GLK300更具說服力,高動力、低油耗,價(jià)格也合適。

    評測編輯-羅浩:

    GLK260略顯遲緩的油門響應(yīng)實(shí)在有些過于保守了,除此之外其他方面都不錯(cuò),總的來說我覺得比GLK300更有吸引力。

  • 奔馳GLK級 2013款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.31 40.00 12.04
    測試文章:一切只為更舒適 測試新款奔馳GLK300
    評測編輯-梁。

    國產(chǎn)后,GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì),這次中期改款車型沒什么太多的驚喜,主要的變化在內(nèi)飾和配置上,性能方面則與老款保持一致,入門級的動感型沒有天窗,如果想購買的話推薦您考慮時(shí)尚型。

    評測編輯-胡正暘:

    老發(fā)動機(jī),老變速箱,沒什么新意,比較平淡的一個(gè)年代款,不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動機(jī),可以下手了,下一代GLK很可能要開始增壓之旅。

    評測編輯-羅浩:

    新款奔馳GLK的外觀變得更流線,但恐怕并不能算是漂亮,動力系統(tǒng)沒有做什么變動,3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)在對手的渦輪增壓發(fā)動機(jī)面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢,好在這輛車進(jìn)一步提升了舒適性,這使得它依然具備很強(qiáng)的吸引力,除此之外就是期待價(jià)格能再優(yōu)惠一些了。

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奔馳GLK級

指導(dǎo)價(jià):37.80-55.80萬
級別:中型SUV
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