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謳歌(進口)-謳歌TLX
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2014廣州車展：謳歌TLX售38.98萬元起

沈誠
2014年11月20日 10:37 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車上市]  在本屆廣州車展上，謳歌旗下全新中型車——TLX正式上市。新車共推出2款車型，其售價區(qū)間為38.98-43.90萬元。

謳歌TLX 指導售價
車型售價（萬元）
2.4L 精英版38.98
2.4L 豪華版43.90

汽車之家

汽車之家

　　謳歌TLX定位在ILX和RLX之間，是一款中型車。外觀方面，新車采用了謳歌標志性的盾型前進氣格柵，配以細長條狀的前大燈，整體非常犀利。該車車身側面線條流暢，車尾的設計與前臉相似，整體非常簡潔。

謳歌 謳歌TLX 2015款 2.4L 豪華版

　　內飾方面，新車采用了灰色為基調的內飾顏色，并加以木飾板和亮面飾條進行搭配。配置方面，TLX配備了中央液晶顯示屏、AcuraLink（全能智駕）系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、電子預碰撞制動系統(tǒng)、盲點警告等配置。

謳歌 謳歌TLX 2015款 2.4L 豪華版

　　動力方面，該車搭載一臺全新開發(fā)的2.4L直噴i-VTEC發(fā)動機，配以8速雙離合變速器，可輸出最大功率208馬力。（文/汽車之家 沈誠）

汽車之家論壇也對該車的上市進行了在線：

【新車在線】運動與豪華的融合謳歌TLX上市發(fā)布會在線
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3328-35681620-1.html

　　更多閱讀：

　　配8速雙離合 謳歌TLX將在廣州車展上市
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201410/847561.html

文章標簽： 新車上市/價格
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    • 謳歌TLX 2015款 2.4L 豪華版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.43秒 39.39米 --升
      測試文章：變速箱是亮點 測試謳歌TLX 2.4L豪華版
      評測編輯-盛元珺：

      謳歌TLX從產品本身來看，做得還算不錯。2.4L地球夢科技系列發(fā)動機與8速雙離合器變速箱的搭配很默契，動力輸出平順，油門響應線性，而且變速箱也沒有傳統(tǒng)雙離合那種低速蠕行時抖動的現(xiàn)象。至于懸架表現(xiàn)，也算是在運動與舒適之間找到了很好的平衡。不過它40萬元左右的售價以及與同族兄弟思鉑睿之間差別不夠大的問題讓TLX在市場上的定位顯得有點尷尬。
      評測編輯-黃正橋：

      一款搭載2.4L自然吸氣四缸發(fā)動機的中型車，竟然能夠賣到40萬元的價位，若非其表現(xiàn)異常拔尖，實在想不出還有什么理由。這代TLX表面上再也不是之前那款“思鉑睿換標”的產品，而是一款全新?lián)Q代的車型。可惜的是，除了配置豐富程度和品牌優(yōu)勢之外，這代謳歌TLX再也找不出任何理由比剛上市不久的新思鉑睿貴上一倍。動力表現(xiàn)不占優(yōu)，剎車性能不占優(yōu)，就連駕駛感受也是半斤八兩。如果要問為何會引進，我覺得豐富謳歌品牌在國內的產品線是主要目的，至于銷量，相信廠家心理早已有準備了。
      評測編輯-李店斌：

      謳歌TLX搭載的2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率208馬力，最大扭矩為247牛·米，與之匹配的是8擋雙離合變速箱，動力系統(tǒng)與東風本田的思鉑睿2.4L車型完全一樣。整車調校偏運動但保留了一定舒適性，扎實與穩(wěn)健感會讓駕駛者開著更有樂趣且有信心。不過，這些感受思鉑睿也能提供。謳歌作為本田的高端品牌，TLX車型并沒有與思鉑睿拉開更多的產品本質差別，加之售價又保持在40萬左右，這讓其在市場的地位顯得很尷尬。無論從產品層面還是從市場層面，謳歌TLX的推薦指數(shù)也不會得高分。
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    謳歌TLX

    指導價：暫無報價
    級別：中型車
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