0-100km/h加速3.5秒寶馬2017年將推i8S

汽車之家資深編輯

陳浩

2014年10月23日 09:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 寶馬i8已于9月份在國內(nèi)正式上市，售價為198.8萬元。日前，海外媒體報道稱寶馬公司正在基于這款車開發(fā)高性能版本車型，這款車或被命名為i8S，將會在2017年發(fā)布。

『寶馬i8』

　　作為高性能版車型，i8S在外觀上將采用更加運動化的設(shè)計，并為消費者提供定制服務(wù)。新車或?qū)⑷∠笈抛卧O(shè)計，剎車系統(tǒng)以及輪胎也將發(fā)生較大的改變。

『寶馬i8』

　　在動力上，這款車將采用汽油發(fā)動機為后輪提供動力，其或?qū)⒋钶d2.0L四缸雙渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為324馬力，此外其還有可能搭載3.0L六缸渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為487馬力。為前輪提供動力的是一臺電動機，這臺電動機的最大功率為110馬力或更高的207馬力。據(jù)報道，i8S 0-100km/h加速時間會在3.5秒左右。（消息來源：worldcarfans；文/汽車之家陳浩）

　　更多閱讀：

　　售價198.8萬元寶馬i8國內(nèi)正式上市
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201409/842726.html

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寶馬i8 2014款標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	--升
測試文章：一臺“不正經(jīng)”的跑車測試寶馬i8
評測編輯-姜田雙：	寶馬i8是一臺很容易駕駛的跑車，雖然我是一位女司機，但駕駛起來毫不吃力，適中的轉(zhuǎn)向力度，合適的踏板阻尼，加上舒服的座椅，作為一臺跑車能有這樣的表現(xiàn)十分不錯。
評測編輯-姚嘉：	雖然目前市面在售的i8仍然是2014款，但在目前來看，它的外觀依舊十分拉風(fēng)，而且科技感很強，開在路上有著很好的回頭率。
評測編輯-：	在測試過程中，這臺1.5T發(fā)動機加電機的動力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料。0-100km/h加速為4.67秒，0-400米的尾速能達到183.27km/h。不過剎車距離在同級來說并不理想，100-0km/h的剎車距離為37.99米。

寶馬i8 2014款標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	5.70升
測試文章：有態(tài)度的選擇寶馬2014款i8性能測試
評測編輯-李偉龍：	200萬元以內(nèi)，你再也找不到一款比i8更拉風(fēng)的車型，光這一點我相信就已經(jīng)可以滿足國內(nèi)大多數(shù)消費者對于跑車的需求，況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn)。
評測編輯-鄭宇：	汽車工業(yè)已經(jīng)開始進入一個革命性時代，寶馬i8就是一款能讓我們看到、摸到未來的跑車產(chǎn)品，因此我們可以允許它有一些瑕疵，至少它是一次成功的嘗試。
評測編輯-張子儀：	因為是四驅(qū)加混動，所以i8開起來并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車。碳纖維車身和1.5T三缸發(fā)動機讓它變得很輕快，轉(zhuǎn)向也足夠精準(zhǔn)，它在賽道上可以跑得很快，但駕駛樂趣一般。至于拉風(fēng)指數(shù)就不用多說了，大家自己慢慢欣賞吧！

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