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克萊斯勒(進(jìn)口)-大捷龍(進(jìn)口)
全部
大捷龍PHEV(進(jìn)口)

推插電式混動(dòng)版 全新大捷龍2015年發(fā)布

耿源
2014年10月14日 09:55 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 新聞]  日前，有海外媒體報(bào)道稱(chēng)克萊斯勒新一代Town & Country（國(guó)內(nèi)稱(chēng)大捷龍）確認(rèn)將推出插電式混動(dòng)版本，新車(chē)將于2015年年底正式發(fā)布，這相比此前曝光的克萊斯克品牌5年計(jì)劃中提到的時(shí)間有所提前。

汽車(chē)之家

『此前曝光的克萊斯勒新一代大捷龍諜照』

　　菲亞特克萊斯勒CEO塞爾吉奧·馬爾基翁（Sergio Marchionne）在巴黎車(chē)展期間對(duì)媒體透露，克萊斯勒新一代大捷龍將于2015年底正式發(fā)布，新車(chē)確認(rèn)會(huì)推出插電式混動(dòng)版。此外，塞爾吉奧·馬爾基翁還提到就目前的電池容量問(wèn)題，電動(dòng)車(chē)還無(wú)法提供用戶(hù)需要的行駛距離。外媒猜測(cè)，這意味著克萊斯勒在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)推出純電動(dòng)車(chē)型。

克萊斯勒(進(jìn)口) 克萊斯勒700C 2012款 基本型

『克萊斯勒700C』

　　此前，我們?cè)鴪?bào)道過(guò)新一代大捷龍的諜照，新車(chē)將借鑒克萊斯勒700C概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。動(dòng)力方面，除了傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之外，新車(chē)還將推出插電式混動(dòng)版。傳動(dòng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的或?qū)⑹?速自動(dòng)變速箱。（信息來(lái)源：CARSCOOPS；文/汽車(chē)之家 耿源）

　　更多閱讀：

　　2016年亮相 克萊斯勒新一代大捷龍諜照
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201408/834917.html

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      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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      評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：

      大捷龍開(kāi)著和競(jìng)品相比它的油門(mén)調(diào)校更靈敏，初段加速也很快，整體開(kāi)著比較輕松，只是底盤(pán)的振動(dòng)會(huì)稍微有點(diǎn)明顯。從空間和布局來(lái)看，它沒(méi)有像GL8一樣著重第二排體驗(yàn)，它的三排舒適度比較平均，更適合家庭使用。
      評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫：

      大捷龍配置和車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間是該車(chē)型亮點(diǎn)，作為家用mpv車(chē)型很棒，第三排的舒適性在同級(jí)別中非常出色，但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般，對(duì)于商務(wù)需求可能會(huì)有些影響。動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題，但整體底盤(pán)濾震性還有提升空間。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      雖然價(jià)格比頂配GL8貴了5萬(wàn)，但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn)，更豐富的車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)，更大的排量以及進(jìn)口身份。這臺(tái)來(lái)自北美的爆款或許由于價(jià)格原因在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量或許不溫不火，但家庭用戶(hù)要購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)中高端MPV車(chē)型，我認(rèn)為這是比GL8更好的選擇。
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    大捷龍(進(jìn)口)

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