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歐寶-雅特
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雅特新能源

2017年推出/搭1.6T 歐寶新雅特OPC消息

汽車之家評(píng)測(cè)編輯
 2014年10月08日 00:14 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，海外媒體報(bào)道稱，歐寶全新一代雅特OPC車型將于2017年正式推出。據(jù)悉，新車未來將搭載一臺(tái)排量更小1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代目前的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率可達(dá)到280馬力左右。

歐寶 雅特 2013款 OPC

『配圖為雅特OPC EXTREME概念車』

　　在今年3月的日內(nèi)瓦車展上，歐寶發(fā)布了一款名為雅特OPC EXTREME的概念車，這臺(tái)車搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，全新一代歐寶雅特OPC將借鑒這款概念車的諸多設(shè)計(jì)元素，但其整體造型將比這款車更加激進(jìn)，并在一些細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整，與此同時(shí)新車也將應(yīng)用更多的輕量化材質(zhì)。

歐寶 雅特 2013款 OPC

『配圖為雅特OPC EXTREME概念車』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，歐寶全新一代雅特OPC預(yù)計(jì)將搭載的是一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率達(dá)到280馬力左右。關(guān)于該車更多消息，我們會(huì)進(jìn)一步跟進(jìn)報(bào)道。（消息來源：WORLDCARFANS 文/汽車之家 周宇軒）

　　相關(guān)閱讀：

　　2014日內(nèi)瓦車展：歐寶雅特OPC EXTREME
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201403/726147.html

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      評(píng)測(cè)編輯-韓路：

      孱弱的加速、極佳的剎車、堅(jiān)強(qiáng)的懸掛，組成了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝！一款完全運(yùn)動(dòng)風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，但是剎車和懸掛又那么運(yùn)動(dòng)，屬于調(diào)校挺逗的。這個(gè)售價(jià)，這個(gè)調(diào)校，我實(shí)在不太明白用戶群所在，6分吧，不入流的邊緣車。
      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版，偏門的小車，但樂趣無窮。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動(dòng)車型的定位，但1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很勉強(qiáng)，不過35米的剎車距離令人吃驚，全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國(guó)車和德國(guó)車的特點(diǎn)，造型有棱有角，材料和做工也比較扎實(shí)。充滿個(gè)性但缺乏實(shí)用性，加上高昂的售價(jià)，注定它只適合少數(shù)人。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味，以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代重新組合；除了這個(gè)特色外，運(yùn)動(dòng)性的懸掛、運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺，但很可惜的是，該車動(dòng)力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。
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