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2014巴黎車展:奔馳全新V級四驅(qū)版亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在剛剛開幕的2014巴黎車展上,奔馳發(fā)布了V 250 BlueTEC 4MATIC車型,新車將標(biāo)配奔馳4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

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  外觀方面,奔馳V 250 BlueTEC 4MATIC與此前發(fā)布的奔馳新一代V級保持一致,新車前臉采用了奔馳家族最新設(shè)計元素,前進(jìn)氣格柵采用雙橫條幅設(shè)計,并在中央鑲嵌有大標(biāo)。此外新車的前大燈組造型非常動感,并融入了LED光源。

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  車尾部分,新車車尾造型非常簡潔,尾門上配備有鍍鉻裝飾條,使新車看起來更加時尚,尾燈組采用LED光源造型頗具棱角。

  動力方面,新車搭載一臺2.1L渦輪增壓四缸柴油發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為190馬力,峰值扭矩為440!っ住Ec這款發(fā)動機搭配的是7速手自一體變速箱。此外,新車標(biāo)配奔馳4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 耿源)

  更多閱讀:

  巴黎車展發(fā)布 奔馳V級四驅(qū)版車型官圖
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201409/842321.html

文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布
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  • 奔馳V級(進(jìn)口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.26 39.46 --
    測試文章:終極商務(wù)艙 測試全新奔馳V 250 BlueTEC
    評測編輯-李毅:

    作為一個小眾產(chǎn)品,全新V級在配置和舒適性方面都有著非常高的水準(zhǔn)。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響,再搭配酷似S級的內(nèi)飾設(shè)計,可以說車內(nèi)的氣場無可挑剔。只可惜V級的價格實在貴的有點過分,性價比差點意思。

    評測編輯-時睦華:

    我們測試的是一臺歐規(guī)版V 250 BlueTEC車型,這臺黑色的MPV擁有過人的氣場,高科技配置也很多,后面車廂的空間利用率和實用性達(dá)到了令人瞠目結(jié)舌的地步。目前官方還沒有正式將V級引入國內(nèi),這輛平行進(jìn)口車的價格不低。不過我覺得還是有人會為它買單的,因為在某些場合下,三叉星的地位無可取代。

    評測編輯-羅浩:

    這臺車讓人糾結(jié),中國人喜歡的天窗和電動座椅都沒有,不過其余配置的確很高。將近110萬的價格會讓很多人放棄它,轉(zhuǎn)而等待國產(chǎn)。只有在近期有迫切需求的公司才會考慮購買。

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奔馳V級(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型MPV
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