[汽車之家 新車首發(fā)] 在2014巴黎車展上,保時(shí)捷正式發(fā)布了2015款卡宴車型。除了新款的卡宴、卡宴S和卡宴Turbo外,保時(shí)捷還首次推出插電式混動(dòng)版卡宴S E-Hybrid車型。
『新款卡宴S E-Hybrid』
車身尺寸方面,新款卡宴的長(zhǎng)/寬/高分別為4855/1939/1705mm(卡宴Turbo車型為1702mm),軸距為2895mm。幾款新車型整體上依舊保持保時(shí)捷家族式的設(shè)計(jì),僅在外觀的細(xì)節(jié)處進(jìn)行了一些調(diào)整。
『新款卡宴S E-Hybrid』
在前臉處,新車前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵的形狀有所改變,隨著進(jìn)氣格柵面積的增大,車頭顯得更有力量感?ㄑ纭⒖ㄑ鏢以及卡宴S E-Hybrid配備雙氙氣前大燈,并搭配“徘徊四點(diǎn)式”LED日間行車燈。新款卡宴Turbo則配備了LED前大燈,并帶有保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)。
『新款卡宴S E-Hybrid』
車尾方面,新款保時(shí)捷的變化并不是很大。尾燈的形狀就現(xiàn)款相比有所變窄,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。出現(xiàn)在現(xiàn)款卡宴排氣孔兩側(cè)的反光飾板,移到了新款卡宴后保險(xiǎn)杠排氣孔上邊的地方,并變?yōu)殚L(zhǎng)條狀設(shè)計(jì)。
『新款卡宴S E-Hybrid』
動(dòng)力方面,新款卡宴搭載了一款排量為3.0L 的V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為333馬力,峰值扭矩達(dá)到440牛·米。新款的卡宴S則搭載3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率420馬力,峰值扭矩為550!っ住P驴羁ㄑ鏣urbo車型配備4.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)520馬力,峰值扭矩更是達(dá)到了750!っ。其推出的插電式混動(dòng)版卡宴S E-Hybrid車型,動(dòng)力系統(tǒng)由3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成,共同作用下的輸出功率為416馬力,峰值扭矩為590!っ,百公里綜合油耗僅為3.4L。(文/汽車之家 王亮)
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增插電混動(dòng)版 保時(shí)捷新款卡宴官圖發(fā)布
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