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預(yù)計(jì)12月上市 東風(fēng)雪鐵龍C3-XR全球首發(fā)

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  [汽車之家 新聞]  巴黎時(shí)間9月30日下午,北京時(shí)間9月30日晚,東風(fēng)雪鐵龍在巴黎舉行了C3-XR的首發(fā)儀式,之后將于廣州車展正式與大家見(jiàn)面,預(yù)計(jì)12月上市銷售。

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2014款 基本型

新車特點(diǎn)

 ★ 外觀:家族式前臉設(shè)計(jì)/時(shí)尚Cross風(fēng)格

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2014款 基本型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2014款 基本型

  C3-XR基本延用了C-XR概念車的設(shè)計(jì),僅在細(xì)節(jié)方面做了部分改動(dòng),車頭部分采用家族式雙幅進(jìn)氣格柵,采用鍍鉻裝飾并與大燈相連,造型飽滿的前包圍凸顯了該車的時(shí)尚氣息,LED日間行車燈設(shè)置在前保險(xiǎn)杠兩側(cè),保證行車安全的同時(shí),在設(shè)計(jì)上也增添了十足的美感。

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2014款 基本型

  C3-XR整體造型渾厚緊湊,車身長(zhǎng)度為4250mm,軸距則達(dá)到了2655mm,與豐田RAV4相近(2660mm)。在外觀設(shè)計(jì)方面,車身帶有明顯的Cross風(fēng)格,下部的黑色的裙邊及防擦條,為整車帶來(lái)一些野性。車尾造型則顯更加簡(jiǎn)潔,尾燈采用方形構(gòu)造,其內(nèi)部等待類似“回”字型設(shè)計(jì),頗具亮點(diǎn)。在保險(xiǎn)杠下部配有銀色護(hù)板,排氣采用單邊共兩出的布局。

★ 內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)潔

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2014款 基本型

  內(nèi)飾方面,C3-XR采用了黑色的主基調(diào),中控造型與全新愛(ài)麗舍相近,配備了三輻多功能方向盤,儀表盤的視覺(jué)效果比較簡(jiǎn)單,車輛的基本行駛信息容易捕捉。

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2014款 基本型

  中控設(shè)計(jì)方面,觸摸屏的采用使其布局更加簡(jiǎn)潔,并且沒(méi)有多余的裝飾,在中控屏下方是空調(diào)的操作區(qū)域,整體來(lái)看C3-XR的中控布局比較清晰。

★ 內(nèi)飾:全景天窗是亮點(diǎn)

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2014款 基本型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2014款 基本型

  C3-XR配備了全景天窗等配置,但并不具備開(kāi)啟功能,只可用于采光。另外該車搭載一鍵啟動(dòng)以及大燈高度可調(diào)功能,多路況適應(yīng)系統(tǒng)也將出現(xiàn)在C3-XR上。

★ 動(dòng)力:1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)為主流

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2014款 基本型

  動(dòng)力方面,東風(fēng)雪鐵龍C3-XR將搭載一款1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率163馬力,最大扭矩240牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前已搭載于PSA集團(tuán)其它緊湊型轎車與SUV上。

新車背景

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2014款 概念版

『雪鐵龍C-XR概念車』

  C3-XR是東風(fēng)雪鐵龍旗下首款國(guó)產(chǎn)SUV,其基于雪鐵龍C-XR概念車打造,在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)日益火爆的今天,C3-XR的推出將與翼博、TRAX創(chuàng)酷、標(biāo)致2008現(xiàn)代ix25等小型SUV爭(zhēng)奪市場(chǎng)。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

長(zhǎng)安福特 翼搏 2013款 1.5L 手動(dòng)尊貴型

通用別克 昂科拉ENCORE 2015款 1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型 通用雪佛蘭 TRAX創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型

  C3-XR定位于小型SUV,目前該領(lǐng)域正快速興起,眾多廠商已研發(fā)出新車型來(lái)填補(bǔ)這塊市場(chǎng)。目前的對(duì)手主要集中在翼博、昂科拉ENCORE、TRAX創(chuàng)酷等美系同類車型上,即將上市的現(xiàn)代ix25也將成為C3-XR不可小覷的對(duì)手,另外標(biāo)致2008也難免與其形成同集團(tuán)內(nèi)斗的局勢(shì)。就現(xiàn)有車型來(lái)看,C3-XR在動(dòng)力表現(xiàn)上有明顯優(yōu)勢(shì)。

新車展望/總結(jié)

  隨著C3-XR的亮相,我們不難看出東風(fēng)雪鐵龍對(duì)這款車給予的厚望,小型SUV這塊新興卻滿是生機(jī)的市場(chǎng)成了眾多廠商的必爭(zhēng)之地。應(yīng)該說(shuō),C3-XR的推出比較及時(shí),在目前該市場(chǎng)車型還并不豐富的今天更利于這款車占據(jù)一席之地。不過(guò)其它競(jìng)爭(zhēng)車型各自也有十分鮮明的特色,想撼動(dòng)它們的市場(chǎng)也并非易事。目前C3-XR的動(dòng)力總成很有優(yōu)勢(shì),適合追求性能的消費(fèi)者列為主要考慮對(duì)象。目前這款車的售價(jià)還沒(méi)有詳細(xì)信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(文/圖 汽車之家 于晗)

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  軸距2655mm 東風(fēng)雪鐵龍C3-XR將30日發(fā)布
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