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年內(nèi)先進(jìn)口 國產(chǎn)雷諾Captur明年上市

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  [汽車之家 新聞]  近日,有消息稱,雷諾在年底將會以進(jìn)口的方式引入全新小型SUV Captur。在2015年,這款車將會由東風(fēng)雷諾進(jìn)行國產(chǎn),國產(chǎn)版車型將會在明年年中正式上市。

雷諾 Captur 2014款 基本型

雷諾 Captur 2014款 基本型 雷諾 Captur 2014款 基本型

『海外版雷諾Captur』

  在外觀上,雷諾Captur整體造型十分年輕化,進(jìn)氣格柵采用了家族式設(shè)計,在進(jìn)氣口底部采用了鍍鉻飾條裝飾。新車的保險杠采用多幅橫條裝飾,兩側(cè)為梯形的霧燈框。從側(cè)后方看,新車的設(shè)計較為簡潔,尾部的造型比較圓潤。在尺寸方面,雷諾Captur的車身長度為4120mm,軸距則為2606mm。

雷諾 Captur 2014款 基本型

『海外版雷諾Captur』

  在動力上,雷諾Captur將搭載一臺0.9L三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的最大功率為91馬力,峰值扭矩為135牛·米。不過未來國產(chǎn)后,這款車的動力配置有可能會發(fā)生一定的調(diào)整。(文/汽車之家 陳浩)

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    雷諾卡繽主打的是個性,適合那些追求時尚另類的年輕人士,但它畢竟是進(jìn)口車,綜合競爭力與那些合資車比起來還是差點(diǎn)兒,相信未來國產(chǎn)之后應(yīng)該能吸引更多消費(fèi)者。

    評測編輯-劉昱昕:

    1.2T+6速雙離合的組合順應(yīng)當(dāng)今小排量渦輪增壓的潮流,多數(shù)時候這輛車的駕駛感受還是非常令人滿意的,動力表現(xiàn)我覺得完全夠用了,只是低速擁堵路況下雙離合變速箱的平順性還是有待提高。

    評測編輯-張可:

    卡繽的各項性能在同級別里還是相對比較均衡的,除了顯眼的外形之外超大的儲物空間也是這款車的一個亮點(diǎn),非常實(shí)用。前排座椅靠背調(diào)節(jié)方式太麻煩了,另外全系沒有天窗實(shí)在遺憾。期待未來國產(chǎn)之后能進(jìn)一步完善配置。

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卡繽

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