更加靈動馬自達新一代MX-5實車發(fā)布

王寅

2014年09月09日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家新車首發(fā)] 不久前，新一代MX-5的官圖正式發(fā)布，而日前，我們獲得了一組新一代MX-5的實車圖片，新車看上去更加的靈動。

　　外觀方面，新車采用了馬自達最新的“魂動”設(shè)計理念，前大燈造型非常犀利，前進氣格柵采用大嘴式設(shè)計，配合保險杠兩側(cè)進氣格柵使新車的視覺效果更加動感。此外，新車還配備了熏黑八輻輪圈。

　　新一代馬自達MX-5的底盤采用輕量化設(shè)計，相比老款車型新車的底盤降低了約100公斤。懸架方面，新車采用前雙橫臂、后多連桿式四輪獨立懸架。全新底盤變速箱與傳動軸的連接點更靠近底盤中央，更靠近底盤中央的布置形式使得車輛后輪的抓地力將會有所增強。

　　動力方面，新MX-5采用的是SKYACTIV-G直噴汽油發(fā)動機，傳動系統(tǒng)有6速手動和6速自動變速箱可選。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　備受期待全新一代馬自達MX-5官圖解析
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/advice/201409/839154.html

文章標簽：新車首次發(fā)布

取消收藏

+1 贊

+1 踩

馬自達MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.28秒	37.25米	6.60升
測試文章：男孩的內(nèi)心獨白Vol.2 測馬自達MX-5 RF
評測編輯-：	它好玩，卻少了童心泛濫；它高調(diào)，卻沒了年少輕狂。車是好玩的車，想再好玩一點，買1.5L手動軟頂吧，平行進口的。
評測編輯-：	既充滿樂趣，又有點難以駕馭，我甚至覺得它比一些超跑還要激進，絕對是一輛與眾不同的車。
評測編輯-：	從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上，之前只有911讓我這么爽過。它太酷了，敞開篷后路上幾乎所有人都會向你行注目禮，當然我更喜歡的還是軟頂敞篷版。方向盤手感非常棒，簡直像是為我量身打造的，阻尼、指向性也都沒得挑。它跑的不算快，但它能給你想象不到的快感。倘若您對它很感興趣，同時經(jīng)濟條件也允許，那請不要猶豫，它不會令你失望！

馬自達MX-5 2009款 2.0 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.33秒	44.11米	--升
測試文章：靈活+樂趣=MX-5 賽道測MX-5 vs.卡丁車
評測編輯-：	我挺喜歡MX-5這個小車，非常有樂趣，操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷。但是性能的短板讓我有些不知所措，怎么剎車那么差啊......
評測編輯-：	駕駛樂趣很純粹的小車，售價不到30萬，還能敞篷，總體來說挺值的。大功率的2.0發(fā)動機，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，這些都是樂趣的源泉，只可惜沒有手動擋車型。
評測編輯-：	這款經(jīng)典的跑車終于來到國內(nèi)確實讓人有點小興奮，靈巧的車身與精準的操控感受成為了MX-5的樂趣所在！在目前的30萬內(nèi)市場中，能買到的敞篷（跑車）并不多，207CC算一個，不過相比之下，我還是更青睞MX-5這個更純一些的跑車外形。

美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰