[汽車之家 新車上市]  2014年8月28日，捷豹正式宣布旗下的2015款捷豹XF全系車型正式上市。此次上市的新車包括捷豹XF、捷豹XF R-Sport以及捷豹XF Sportbrake在內(nèi)共計8款車型，售價區(qū)間為55.00-76.80萬元。上市新車的詳細車型和價格請見下表：

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■ 新車簡介：

　　2015款捷豹XF的外觀可以說與老款車型幾乎沒有任何變化，整體設(shè)計風格依然流暢、優(yōu)雅，充滿了英式轎車的韻味。新車仍然會按照風尚版、豪華版以及奢華版三個等級進行車型劃分，就連旅行版的Sportbrake也不例外。

　　三廂版捷豹XF和XF R-Sport長寬高尺寸分別為4961mm×1877mm×1460mm，軸距為2909mm，而旅行版車型的車身尺寸則分別為4966mm×1939mm×1511mm，體型比三廂版車型要稍大一些，但是兩者的軸距則是完全相同的。

　　輪胎配置方面，先前實拍的XF R-Sport采用的是18英寸多幅式鋁合金輪圈，與之搭配的是注重運動性的倍耐力P ZERO輪胎，前后輪胎規(guī)格均為245/45 ZR18，根據(jù)車型的配置不同，捷豹XF所配備的輪胎和輪圈規(guī)格均會有所變化。

　　內(nèi)飾設(shè)計上，2015款車型與老款車型幾乎沒有差別，不過更加注重運動性的R-Sport車內(nèi)采用的是深色內(nèi)飾+大面積啞光銀色飾板的配置，突出了內(nèi)飾的豪華感，中控臺上配備的7英寸觸摸式液晶顯示屏以及包含其中的多媒體娛樂系統(tǒng)能夠?qū)�車輛的音響、導航、空調(diào)等進行操作，使用起來很方便。

　　根據(jù)車輛的配置不同，捷豹XF不同車型的座椅也會有一定的區(qū)別。其中配置更高的R-Sport車型配備了支撐性更好的運動座椅，該座椅具有12向電動調(diào)節(jié)以及2組記憶功能，座椅的肩部、肋部以及腿部的側(cè)向支撐性都進行了強化，座椅看上去變得更加厚實了。

　　目前官方公布的捷豹XF三廂版車型的后備廂在不翻倒后排座椅的情況下容積為500升，相比之下，旅行版車型的容積則要更大一些，達到了550升。如果將旅行版捷豹XF的后排座椅全部放倒之后，其容積最高可達1675升。

　　動力系統(tǒng)方面，新款捷豹XF仍然將有兩款發(fā)動機可供選擇，分別為2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機以及3.0升V6機械增壓發(fā)動機，兩者的最大功率分別為240馬力和340馬力，峰值扭矩分別為340�！っ缀�450牛·米，這兩款發(fā)動機搭配的均為8速手自一體變速箱，其“擋把”采用會升降的旋鈕式設(shè)計，十分獨特。底盤懸架方面，全系采用前置后驅(qū)的捷豹XF前后懸架分別為被動式叉型前懸架以及多連桿獨立后懸架。

■ 競爭對手：

　　在競爭對手方面，捷豹XF將矛頭直接對準了3款德系中大型車：寶馬5系Li、奔馳E級以及奧迪A6L。這3款車不僅在國內(nèi)中大型車市場占據(jù)了非常大的份額，而且它們?yōu)榱诉m應(yīng)中國市場的需要，都對軸距進行了加長。而登陸中國市場的捷豹XF并未根據(jù)中國市場進行調(diào)整，所以在空間方面，可以說捷豹XF恐怕無法獲得什么優(yōu)勢。

■ 新車背景：

　　捷豹XF一直以來使用定位于高端豪華中大型車市場，以往這款車基本上以三廂轎車為主，動力系統(tǒng)為240馬力的2.0T發(fā)動機和340馬力的3.0T發(fā)動機兩款可選。而如今，新款捷豹XF增加了旅行版車型，選擇余地更加豐富，也更符合家庭使用需要。

■ 編輯總結(jié)：

　　新款捷豹XF正式引入旅行版車型可以說是一個不小的突破，在中大型車中，旅行版車型屈指可數(shù)，捷豹XF旅行車的外觀造型可謂是優(yōu)雅中又不失動感，外后視鏡罩以及前翼子板側(cè)通風口處的碳纖維飾件更是起到了畫龍點睛的作用�！按蠛髠鋷�”除了在外觀上為整車塑造出了與眾不同的氣質(zhì)外，其帶來的實用性更是不言而喻。而R-Sport版本除了運動座椅能夠提供更好的包裹性外，其余配置都沒有太大的實際意義，并且由于配置與動力與普通版車型也基本相同，我們不禁猜測是否捷豹將以加裝了R-Sport套件的車型替換目前在售的3.0SC車型。不過再怎么猜測，捷豹XF如今已經(jīng)上市，至于它在未來一段時間的表現(xiàn)究竟如何，那就用消費者的口碑來評判吧。（文/汽車之家 朱力神）

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