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寶馬新X1/奔騰X70/風(fēng)云8 諜影重重45期

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奇瑞風(fēng)云8/奔騰X70/道奇酷威Crossroad

  [汽車之家 諜影重重]  第45期《諜影重重》新鮮出爐,在這期諜影中依舊有很多精彩看點(diǎn)。在國內(nèi)諜照方面,美式7座SUV道奇酷威Crossroad、奇瑞MPV風(fēng)云8、吉利混動(dòng)車帝豪CROSS量產(chǎn)版等都值得一看。另一方面,海外諜照也非常勁爆,寶馬新一代X1、奧迪新一代A5都悉數(shù)亮相,同時(shí)曝光的還有本田思域Type R等。接下來,讓我們一起進(jìn)入本期的《諜影重重》吧:

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  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為我們“諜報(bào)家”中的一員。


國內(nèi)諜影:奇瑞風(fēng)云8

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  最近,我們從熱心網(wǎng)友處獲得了一組奇瑞風(fēng)云8的最新實(shí)車圖,這款車便是之前的奇瑞V5的替代者。未來,它將挑起奇瑞MPV車型的大梁。

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  在車頭部分,新車的設(shè)計(jì)較為時(shí)尚,前臉的層次分明,采用了雙進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。大燈的造型也很精致,配備了帶透鏡的大燈,在L形鍍鉻飾條的裝飾下顯得很有生氣。

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  在側(cè)面和尾部,我們可以看到這款車的車窗邊框都采用了黑色裝飾,整體感很強(qiáng)。尾燈貫穿了整個(gè)車尾,使新車的尾部有較強(qiáng)的橫向擴(kuò)張感。此外,我們還可以看出新車采用的是三排座椅的布局。

  在動(dòng)力上,奇瑞風(fēng)云8將搭載1.8L或者2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)。在傳動(dòng)系統(tǒng)上使用的是5速手動(dòng)或CVT變速箱。

  編輯點(diǎn)評:此前,奇瑞部分車型在外形設(shè)計(jì)上曾飽受消費(fèi)者的詬病,而風(fēng)云8的造型則令人眼前一亮,該車精致的大燈設(shè)計(jì)、時(shí)尚的車窗樣式都令人對這款車的外形感到很舒服。當(dāng)然,一款車不能徒有其表,關(guān)于其在內(nèi)飾、配置等方面更多細(xì)節(jié),我們將繼續(xù)關(guān)注。

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國內(nèi)諜影:奔騰X70

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  近日,有國內(nèi)媒體曝光了一汽奔騰全新SUV車型的測試諜照,這款車很有可能被命名為奔騰X70,預(yù)計(jì)將會在2015年正式亮相。

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  諜照中,這款車采用了重度偽裝,我們可以發(fā)現(xiàn)其前臉與X80有一定的相似之處,新車進(jìn)氣格柵采用了雙飾條裝飾,下進(jìn)氣口采用了倒梯形設(shè)計(jì)。

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  在動(dòng)力上,奔騰X70將搭載1.6L或1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為103馬力,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為139馬力。在傳動(dòng)系統(tǒng)上,這款車使用的是5擋手動(dòng)或6擋自動(dòng)變速箱。(圖片來源:鳳凰汽車)

  編輯點(diǎn)評:一汽旗下奔騰品牌在這幾年的表現(xiàn)并不是特別理想,轎車市場的業(yè)績出現(xiàn)下滑,不過其前期推出的SUV車型X80則取得了較為不錯(cuò)的銷售成績。此次曝光的X70車型將定位在X80之下,其售價(jià)也肯定更加親民,奔騰此舉正是借全新的SUV車型搭上國內(nèi)SUV市場高速發(fā)展的快車。目前曝光的只是該車的外觀諜照,對于這款車更多的細(xì)節(jié),我們還需等待進(jìn)一步消息。

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國內(nèi)諜影:道奇酷威Crossroad

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  最近,我們獲得了道奇酷威Crossroad車型在國內(nèi)的實(shí)車諜照,這款車將會在本月底開幕的成都車展期間正式上市。

道奇(進(jìn)口) 酷威 2014款 Crossroad

道奇(進(jìn)口) 酷威 2014款 Crossroad

  道奇酷威Crossroad版車型是在今年的芝加哥車展上發(fā)布的,新車與普通版車型相比整體上沒有特別大的區(qū)別,其采用了黑色的十字格柵設(shè)計(jì),保險(xiǎn)杠也采用了鍍鉻裝飾。在其他方面,酷威Crossroad車型還采用了熏黑的大燈以及19英寸的黑色輪圈。

道奇(進(jìn)口) 酷威 2014款 Crossroad

道奇(進(jìn)口) 酷威 2014款 Crossroad

道奇(進(jìn)口) 酷威 2014款 Crossroad

  在內(nèi)飾上,道奇酷威Crossroad采用7座設(shè)計(jì),車內(nèi)多處使用了真皮包裹,前排座椅都具有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,車內(nèi)還配備了8.4英寸液晶顯示屏以及UConnect信息娛樂系統(tǒng),在后排具有9英寸獨(dú)立液晶顯示屏。

  動(dòng)力方面,酷威Crossroad提供2.4L和3.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱,同時(shí)這款車還提供四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。

  編輯點(diǎn)評:作為一款7座車型,道奇酷威的實(shí)用性是毋庸置疑的,這次推出Crossraod版本主要是通過豐富產(chǎn)品的多樣性來吸引更多消費(fèi)者,不過道奇在國內(nèi)的品牌影響力有待進(jìn)一步提高,這才是廠家急需解決的問題。

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瑞風(fēng)S5 2.0T AT/帝豪CROSS/起亞新索蘭托

國內(nèi)諜影:江淮瑞風(fēng)S5 2.0T自動(dòng)擋車型

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  最近,有國內(nèi)媒體曝光了江淮瑞風(fēng)S5 2.0T自動(dòng)擋車型的實(shí)車照片,新車與現(xiàn)款車在外觀上無太大區(qū)別,其將會于今年10月份正式上市。

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  從諜照來看,江淮瑞風(fēng)S5 2.0T自動(dòng)擋車型基本保持了在售車型的外觀設(shè)計(jì),在細(xì)節(jié)上,新車的下進(jìn)氣口采用了多條鍍鉻飾條裝飾,這將使得新車的前臉看上去更上檔次。

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  在內(nèi)飾上,江淮瑞風(fēng)S5 2.0T自動(dòng)擋車型采用了黑色和棕色搭配的設(shè)計(jì)。新車使用了三輻式多功能方向盤,中控臺較為簡潔,從上至下分別為液晶顯示屏和多功能控制區(qū)。另外,這款車上還采用了電子手剎。

  在動(dòng)力上,新車搭載的是2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為177馬力,峰值扭矩達(dá)到了265!っ祝c這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6速雙離合變速箱。(圖片來源:鳳凰汽車)

  編輯點(diǎn)評:現(xiàn)款瑞風(fēng)S5都為手動(dòng)擋車型,此前我們曾曝光過這款車將新增1.5T自動(dòng)擋車型,而這次又曝光了2.0T自動(dòng)擋車型,新車款的增加將進(jìn)一步豐富該產(chǎn)品的陣容,為消費(fèi)者提供更多的選擇,對于提升產(chǎn)品的競爭力會起到很大的作用。

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國內(nèi)諜影:吉利帝豪CROSS

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  近日,國內(nèi)媒體曝光了吉利帝豪CROSS的測試諜照,該測試車是吉利在今年北京車展上發(fā)布的帝豪CROSS概念車的量產(chǎn)版。

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  整體上看,量產(chǎn)版車型的外觀與概念車沒有太大的區(qū)別,由于采用了厚重的偽裝,所以在細(xì)節(jié)上是否會改變現(xiàn)在并不明了。量產(chǎn)版車型的車身長度和軸距分別為4430mm和2680mm,比新帝豪兩廂版分別加長了5mm和30mm。

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  在內(nèi)飾上,量產(chǎn)版車型同樣沿襲了概念車的設(shè)計(jì),中控臺很有層次感,在車內(nèi)多處使用了鍍鉻飾條的裝飾。

  在動(dòng)力方面,這款車將采用一套混動(dòng)系統(tǒng),這套系統(tǒng)由1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。值得注意的是,這臺車采用了由88馬力和54馬力的兩臺電動(dòng)機(jī)組成的雙電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。新車在純電動(dòng)模式下可行駛50km,最大續(xù)航里程為650km。(圖片來源:搜狐汽車)

  編輯點(diǎn)評:帝豪CROSS量產(chǎn)版車型在外觀上繼承了概念車絕大部分設(shè)計(jì),新穎的前臉加上飽滿的車身線條設(shè)計(jì),全車不乏時(shí)尚氣息。另值得一提的是,若該車能采用全新的混動(dòng)系統(tǒng),那么在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也同樣值得期待。

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國內(nèi)諜影:起亞新一代索蘭托

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  此前,我們曾報(bào)道過起亞新一代索蘭托的外觀諜照以及官圖。近日,有國內(nèi)媒體曝光了一組該車的內(nèi)飾諜照。據(jù)悉,這款車將會于10月份開幕的巴黎車展上全球首發(fā)。

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『起亞全新一代索蘭托內(nèi)飾圖』

  從諜照來看,全新一代索蘭托采用三輻式多功能方向盤,中控臺層次分明,液晶顯示屏與空調(diào)出風(fēng)口融為一體,下方為多功能控制區(qū),按鍵布局都比較簡潔。另外,我們還可以看到這款車采用了一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。

起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2015款 基本型

起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2015款 基本型 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2015款 基本型

『起亞全新一代索蘭托官圖』

  在外觀上,全新一代索蘭托采用了十分大氣的前臉設(shè)計(jì),大燈與進(jìn)氣格柵相交融,前保險(xiǎn)杠的樣式十分厚重,在底部使用了鍍鉻護(hù)板。新車的車身尺寸也有所增加,車身長度達(dá)到了4780mm,軸距也有所增加。

  在動(dòng)力上,全新一代索蘭托將使用2.4L和3.2L發(fā)動(dòng)機(jī),在未來還有可能使用一套全新的混動(dòng)系統(tǒng)。(圖片來源:搜狐汽車)

  編輯點(diǎn)評:新一代索蘭托的外觀更多的融入了美式SUV的肌肉元素,而內(nèi)飾上也較為精致,經(jīng)過全新設(shè)計(jì),車內(nèi)的空間也有了一定的提升,作為一款城市型SUV,至少就目前的消息來看,新一代索蘭托做的不錯(cuò)。

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  軸距加長80mm 起亞全新索蘭托官圖發(fā)布
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新思域Type R/新寶馬X1/新奧迪A5

海外諜影:全新思域Type R

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  最近,海外媒體曝光了全新本田思域Type R的路試諜照,根據(jù)此前我們獲得的消息,全新本田思域Type R量產(chǎn)版車型將會在2015年正式推出。

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  新車的外觀設(shè)計(jì)借鑒了Type R概念車的設(shè)計(jì),其保險(xiǎn)杠采用了凸顯運(yùn)動(dòng)個(gè)性的樣式,并且增有圓形的霧燈。在尾部,這次曝光的新車并沒有裝配后擾流板,尾燈采用了更激進(jìn)的一體式設(shè)計(jì)。

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  在動(dòng)力上,本田思域Type R將搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為320馬力,峰值扭矩達(dá)到了420!っ住T趥鲃(dòng)系統(tǒng)上,這款車使用的是6速手動(dòng)或雙離合變速箱。(圖片來源:WORLDCARFANS)

  編輯點(diǎn)評:作為一款典型的小鋼炮車型,思域Type R原來的那款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)顯然無法有新的突破,于是本田給它裝上了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。新穎的尾燈設(shè)計(jì)乍一看很像是一個(gè)碩大的擾流板,全新Type R在外觀上也全面凸顯了運(yùn)動(dòng)個(gè)性。

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  或巴黎車展首發(fā) 改款思域兩廂版新信息
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海外諜影:新一代寶馬X1

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  近日,海外媒體曝光了一組寶馬新一代X1的最新諜照,就目前的諜照來看,新車在外觀上有較大的改變。據(jù)悉,這款車將有望于今年10月份開幕的巴黎車展上首發(fā)。

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  從諜照來看,新一代寶馬X1采用了全新的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),下進(jìn)氣格柵多個(gè)橫向飾條的裝飾讓這款車的前臉更加硬朗。大燈的樣式也有可能發(fā)生了改變,新的大燈或?qū)⒉捎脤汃R家族式的開眼角設(shè)計(jì)。

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  從側(cè)面來看,新一代寶馬X1的線條輪廓似乎沒有太大變化,車窗的樣式也與現(xiàn)款車完全相同。在尾部,新車的尾燈造型可能發(fā)生改變,采用的是雙邊共兩出的排氣模式。不過具體情況仍需參照未來更多的照片來判斷。

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  新一代寶馬將基于全新的UKL前驅(qū)平臺打造。在動(dòng)力方面,其將搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在傳動(dòng)方面,這款車使用的是8速自動(dòng)變速箱。與現(xiàn)款車一樣,全新寶馬X1仍提供四驅(qū)系統(tǒng)供選擇。(圖片來源:Motorauthority)

  編輯點(diǎn)評:全新寶馬X1基于UKL前驅(qū)平臺打造,將增加一款1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)比現(xiàn)款X1車型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在排量減小了0.5L,對于提升新車的燃油經(jīng)濟(jì)性是有幫助的。另外,這一代寶馬X1還將會推出長軸距版車型,這對于對后排空間要求較高的中國消費(fèi)者來說將很具有吸引力。

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  配第三排座椅 寶馬換代X1將推長軸距版
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海外諜影:新一代奧迪A5

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  最近,海外媒體曝光了奧迪新一代A5的測試諜照,諜照中的測試車正處于底盤測試階段。據(jù)報(bào)道,這款車將會在2015年正式發(fā)布。

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『測試車采用了現(xiàn)款?yuàn)W迪A5的外殼做為偽裝』

  測試車借現(xiàn)款A(yù)5的外殼進(jìn)行底盤測試,所以我們無法對新款A(yù)5的造型有更多了解。據(jù)悉,全新一代奧迪A5將基于MLB升級版平臺打造,由于將采用更多的強(qiáng)量化材料以及新的設(shè)計(jì)方案,新車將比現(xiàn)款車減重90kg左右。

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『測試車采用了現(xiàn)款?yuàn)W迪A5的外殼做為偽裝』

  在動(dòng)力上,新一代奧迪A5將搭載2.0T、3.0T等多款發(fā)動(dòng)機(jī),RS 5車型將會采用動(dòng)力更為強(qiáng)勁的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。(圖片來源:WORLDCARFANS)

  編輯點(diǎn)評:奧迪A5是一款從A4衍生來的車型,所以新一代奧迪A5的無論是在外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力總成方面想必也會參考全新A4的設(shè)計(jì)。但是A5比A4更注重消費(fèi)者在運(yùn)動(dòng)和個(gè)性上的需求,所以全新A5的外觀將會比A4更加時(shí)尚。未來,新一代A5會在外觀上給消費(fèi)者帶來哪些驚喜,這值得關(guān)注。

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  或2015年亮相 新一代奧迪A5效果圖曝光
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  全文總結(jié):新寶馬X1、新奧迪A5測試車的曝光,預(yù)示著這兩款車的換代離我們更進(jìn)一步,而全新索蘭托內(nèi)飾、道奇酷威Crossroad的曝光,也表明這兩款車將會很快在國內(nèi)與消費(fèi)者見面了。國內(nèi)方面的奇瑞風(fēng)云8、帝豪CROSS以及奔騰X70,分別為MPV、混動(dòng)車、SUV三種不同屬性的車型,我們可以看出自主品牌正在各個(gè)方面走在不斷趕超的路上。在未來的日子里,相信這些車還會有更多的信息曝光,那就跟我們一起,從每周的諜影重重看新車萬象吧。(文/汽車之家 陳浩)

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