2014成都車展：英菲尼迪Q50L國內(nèi)首亮相

周楚然

2014年08月29日 11:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家首發(fā)新車] 在2014年成都車展上，東風英菲尼迪Q50L首發(fā)登場。新車作為Q50的國產(chǎn)長軸距版本，或將于今年11月上市。

　　未來，新車將有舒適版、雅致版、運動版、豪華版以及豪華運動版五款車型供消費者選擇。外觀方面，國產(chǎn)Q50L相比于進口版本并沒有太大區(qū)別，僅尾部增加了“東風英菲尼迪”和“Q50L”的標識，漂亮的外形設計被完整的保留了下來，這是大家喜歡看到的。

　　在車身尺寸方面，國產(chǎn)Q50L長寬高分別為4840/1823/1456mm，軸距增大到了2898mm。與進口版本相比長度、高度以及軸距分別增加了50mm、6mm和48mm，寬度并沒有變化。

　　動力方面，國產(chǎn)Q50L搭載一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是一臺7速自動變速箱，可迸發(fā)出211馬力的最大功率，而峰值扭矩則達到了350�！っ�。

　　據(jù)悉，隨著國產(chǎn)Q50L的上市，官方會對國產(chǎn)車型與進口之間的比例進行調(diào)整，進口2.0T或許將被逐步取消。當然，這一切都會根據(jù)市場的需求來進行調(diào)整。（文/汽車之家周楚然）

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【新車在線】更有競爭力國產(chǎn)英菲尼迪Q50L首發(fā)亮相
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文章標簽：新車首次發(fā)布

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英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.40秒	37.15米	--升
測試文章：成熟的轉變測試國產(chǎn)英菲尼迪Q50L 2.0T
評測編輯-張郁達：	Q50L的測試成績相當不錯，在同級別中屬于中等偏上的水平，加上長軸距帶來的后排空間，實力不容小覷。不過這臺2.0T豪華運動型賣得比較貴，看中Q50L的朋友我推薦你看看享悅版。
評測編輯-于晗：	對一款運動型中型車來說，48mm的加長應該是在照顧市場與堅持本性間最平衡的方案，所以這次我很高興看到加長后的Q50L依舊保留著十分不錯的成績。需要兼顧家庭的年輕朋友不妨看看這款車，它和你們的性格應該相符。
評測編輯-胡正暘：	Q50國產(chǎn)之后軸距加長了48mm，雖說這個提升幅度不算大，但對一款運動型中型車來說，的確是一個定位上的明顯轉變。2.0T版本采用了和奔馳C 260 L相同的發(fā)動機，動力表現(xiàn)足夠好，剎車成績搶眼，DAS線控轉向系統(tǒng)更是殺手锏型的技術。若想不入俗套，那么Q50L是個值得推薦的選擇。

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