劍指4系現(xiàn)代或推全新入門級Coupe車型

耿源

2014年08月14日 00:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日，有海外媒體報道現(xiàn)代內部正在計劃推出全新入門級Coupe車型，未來該車的競爭對手將指向寶馬4系。

　　據外媒報道，現(xiàn)代這款全新Coupe車型目前還處于論證階段，其內部代號成為IK或RK，如果現(xiàn)代內部通過了新車的量產計劃，它將取代現(xiàn)款勞恩斯-酷派車型。外媒預計如果進展順利這款新車將會在未來兩至三年內推出。（信息來源：AUTONEWS；文/汽車之家耿源）

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文章標簽：新產品計劃

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勞恩斯-酷派 2009款 2.0T 自動靚雅版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.20秒	40.00米	--升
測試文章：增加更多雄性激素！測勞恩斯-酷派2.0T
評測編輯-韓路：	外形非常像超級跑車，雖然性能只能算常規(guī)，但是整體性價比被外形拉升到了一個全新高度。40萬內的跑車，我只關注勞恩斯酷派。
評測編輯-王苦公：	之前炒得很火的一款車，可能是這個原因，看到車后反而比較失望。2.0T發(fā)動機動力馬馬虎虎，數(shù)值標得很高，實際表現(xiàn)卻一般。說它價格便宜，性價比高吧，可內飾做得一點也不好，只做出了跑車的樣子，離精益求精還差得遠。和上一代現(xiàn)代Coupe一樣，只能作為廉價的入門級跑車，唯一的好處是這回動力夠用了。
評測編輯-孟慶嘉：	相比老車型，勞恩斯-酷派簡直就像做了變性手術，它充滿陽剛和力量！從之前的花瓶姿態(tài)轉眼變成了男子運動員，這種重新認識的感覺非常真實。2.0T的動力并沒有“聽”上去出色，性能表現(xiàn)比較一般，想要更“職業(yè)”一點？想必3.8L 車型才叫對味。

級別：跑車

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