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與AMG GT共享動(dòng)力 奔馳或推GLK 63 AMG

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  [汽車之家 新聞]  近日有媒體報(bào)道,奔馳新一代GLK有望增添GLK 63 AMG,該車將搭載與AMG GT相同的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),

汽車之家

『此前曝光的奔馳全新一代GLK路試諜照』

  目前關(guān)于GLK 63 AMG的消息非常有限,海外媒體報(bào)道稱,未來AMG GT上的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)共享到更多的AMG系列車型中,其中未來C63 AMG、E63 AMG以確定使用,而GLK 63 AMG也在規(guī)劃之中。

  據(jù)悉,這臺(tái)4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為510馬力(375kW),峰值扭矩可以達(dá)到650N·m。另外,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)推出低功率版,最大輸出功率為462馬力(340kW)。(文/汽車之家 興珉)

  更多閱讀:

  或2015年9月推出 奔馳全新GLK最新信息
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201406/808937.html

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    GLK是奔馳的又一款精品。不過GLK 350比300型貴了10萬(wàn)塊錢,但只升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和一些小細(xì)節(jié),感覺這10萬(wàn)不太值,所以350賣得不如300好。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    本次越野測(cè)試真沒想到GLK350會(huì)有如此表現(xiàn),雖說四驅(qū)方面更側(cè)重公路性,但面對(duì)較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實(shí)用的表現(xiàn),真是不錯(cuò)!只可惜GLK的駕駛選項(xiàng)太少,稍微有悖于它的這個(gè)身板兒。

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    又是一款不折不扣的奔馳,有一貫的高品質(zhì)。如果喜歡C級(jí),但又覺得C級(jí)有些太普通、太常規(guī),那就買GLK吧。除了有和C級(jí)一樣的駕駛感、運(yùn)動(dòng)性,GLK還多了些玩樂性,不像C級(jí)那么死板。增加了通過性也沒有影響到GLK的靈活,公路性能同樣犀利。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    形容奔馳GLK?我覺得它就是升高了的C級(jí),從內(nèi)飾氛圍到實(shí)際駕駛,它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺;我很喜歡C級(jí),緊湊、扎實(shí)、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過性!在寶馬X3與奧迪Q5后,奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品。

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奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):44.80-72.80萬(wàn)
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