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年底上市 英菲尼迪Q50L將成都車展首發(fā)

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  [汽車之家 新聞]  近日獲悉,除了ESQ之外,英菲尼迪還會在成都車展上帶來旗下首款國產(chǎn)車型Q50L,相比進口Q50,新車對軸距進行了加長,以滿足中國消費者的需求。另外根據(jù)之前消息,Q50L計劃在2014年底上市。

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  通過之前的申報圖來看,國產(chǎn)英菲尼迪Q50L在外形設計方面與進口車型沒有明顯區(qū)別,只是車尾鑲嵌有“東風英菲尼迪”的中文標識。

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  尺寸方面,國產(chǎn)英菲尼迪Q50L的長寬高分別為4840/1823/1456mm,軸距為2898mm,相比進口車型長度增加了50mm,高度增加了6mm,軸距增加了48mm。

  動力系統(tǒng)方面,國產(chǎn)英菲尼迪Q50L將搭載的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為211馬力,峰值扭矩為350!っ住鲃酉到y(tǒng)與發(fā)動機匹配的是一臺7速自動變速箱。

  此前英菲尼迪中國高層透露,未來國產(chǎn)Q50長軸距版上市后會對進口車的布局進行調(diào)整,例如主力車型2.0T可能會逐步取消進口版,取而代之的是價格更有競爭力的國產(chǎn)長軸距車型。但他補充到,屆時也會根據(jù)市場需求再考慮,假如進口Q50 2.0T車型市場需求量大的話,可能也不會停售。(文/汽車之家 興珉)

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  下半年推6款新車 英菲尼迪在華規(guī)劃曝光
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年底上市 英菲尼迪Q50L將成都車展首發(fā) 汽車之家
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  • 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.40 37.15 --
    測試文章:成熟的轉(zhuǎn)變 測試國產(chǎn)英菲尼迪Q50L 2.0T
    評測編輯-張郁達:

    Q50L的測試成績相當不錯,在同級別中屬于中等偏上的水平,加上長軸距帶來的后排空間,實力不容小覷。不過這臺2.0T豪華運動型賣得比較貴,看中Q50L的朋友我推薦你看看享悅版。

    評測編輯-于晗:

    對一款運動型中型車來說,48mm的加長應該是在照顧市場與堅持本性間最平衡的方案,所以這次我很高興看到加長后的Q50L依舊保留著十分不錯的成績。需要兼顧家庭的年輕朋友不妨看看這款車,它和你們的性格應該相符。

    評測編輯-胡正暘:

    Q50國產(chǎn)之后軸距加長了48mm,雖說這個提升幅度不算大,但對一款運動型中型車來說,的確是一個定位上的明顯轉(zhuǎn)變。2.0T版本采用了和奔馳C 260 L相同的發(fā)動機,動力表現(xiàn)足夠好,剎車成績搶眼,DAS線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是殺手锏型的技術。若想不入俗套,那么Q50L是個值得推薦的選擇。

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英菲尼迪Q50L

指導價:26.48-38.98萬
級別:中型車
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