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配置有所提升 起亞發(fā)布新款凱尊官圖

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  [汽車之家 新車官圖起亞汽車于今日發(fā)布了新款起亞凱尊的官圖和相關(guān)信息,新車在配置方面有所調(diào)整,這款車將隨后引入國內(nèi)。

起亞(進(jìn)口) 凱尊 2014款 基本型

起亞(進(jìn)口) 凱尊 2014款 基本型

  新款起亞凱尊的配置相比現(xiàn)款有所升級(jí),現(xiàn)款車型的6向電動(dòng)調(diào)節(jié)副駕駛座椅在新款車型上改為了8向電動(dòng)調(diào)節(jié),同時(shí)其還配備有經(jīng)過升級(jí)的車側(cè)警示系統(tǒng)。外觀和內(nèi)飾方面,新車沒有明顯變化。

起亞(進(jìn)口) 凱尊 2014款 基本型

起亞(進(jìn)口) 凱尊 2014款 基本型

起亞(進(jìn)口) 凱尊 2014款 基本型

  動(dòng)力方面,新款起亞凱尊將依然沿用現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)未來引入國內(nèi)的版本將依然搭載最大功率180馬力的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手自一體變速箱。(編譯/汽車之家 章寧)

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  • 凱尊 2011款 2.4L 精英型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.01 40.87 --
    測(cè)試文章:謙恭的豪華感 測(cè)試起亞凱尊2.4L精英版
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    2.4+6AT的動(dòng)力總成,2845mm的軸距,全景天窗+多功能人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)以及帥氣的外觀都是凱尊的優(yōu)勢(shì),這就是韓系 車的特點(diǎn)!動(dòng)力部分緊追日系對(duì)手,配置豐富程度也不亞于德國車,性價(jià)比尤為突出!當(dāng)然,只要你對(duì)韓國品牌認(rèn)可的 話,買它一點(diǎn)問題沒有。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    說實(shí)話對(duì)于韓國品牌的中高端車型我一直都沒太在意過,似乎覺得他們?cè)趪鴥?nèi)市場一直都是平民化的路線。不過試駕過凱尊之后,感覺還是超出了我的預(yù)期,開起來非常舒服,這也是大家公認(rèn)的有點(diǎn),另外做工、配置也不輸給同級(jí)別的競爭對(duì)手,重要的是價(jià)格讓它有了很大優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車完全不是我的菜,不過在一天的試駕之后還是讓我產(chǎn)生了好感,因?yàn)樗_實(shí)成功的打造了一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境,在價(jià)格方面也具有很大的優(yōu)勢(shì),如果偏要抓住品牌形象問題不放,那我也無話可說了。

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凱尊

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