限量12臺寶馬M235i Track Edition官圖

王寅

2014年07月20日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，寶馬發(fā)布了M235i Track Edition（賽道特別版）車型的官圖，這款車采用了專屬打造，限量生產12臺，主要推向荷蘭市場。

　　M235i Track Edition版車型被形容為一款更加專屬以及運動的M235i Coupe車型，該車裝備了來自寶馬旗下M Performance的一系列運動套件，包括前擾流板、側裙和后擴散器，看上去更加動感。尾部后備廂蓋上還采用了擾流板，此外新車還裝備了不銹鋼的運動排氣系統(tǒng)以及19英寸輕量化輪圈。

　　內飾方面，新車也是運動化打造，大量采用了碳纖維裝飾，其方向盤上方還引入了車輛狀態(tài)顯示器，能夠讓車主更好的了解車輛目前的狀態(tài)。

　　動力方面，這款M235i Track Edition搭載的依然是3.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率輸出326馬力，峰值扭矩450N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是8速自動變速箱。新車的0-100km/h加速為4.8秒，電子限速則為250km/h。新車的價格為8.3萬歐元起，約合人民幣69.7萬元起。（編譯/汽車之家王寅）

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　　找尋更多的存在感測試2014款寶馬M235i
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/201403/740345.html

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評測編輯-李毅：	換了一張黑色軟頂后的220i敞篷版存在感立即提升一個檔次，作為同級中少有的還在堅持后驅的敞篷車，駕駛樂趣依舊是它最吸引人的地方。不過過于強調運動的懸架調校，使得行駛舒適性實在讓人著急。
評測編輯-胡正暘：	220i是款很漂亮的敞篷車，對很多人來說，這句就已足夠。所以它并不是拿來讓人聊性價比的，空間很小，懸架很硬，7.4秒的0-100km/h加速也不算快，這都沒關系，請把注意力放到“表面”來，為自己喜歡的東西買單，沒什么不可以的。
評測編輯-時睦華：	這臺車讓人糾結。首先它是臺敞篷車，但開著出去兜風會發(fā)現(xiàn)坐著不舒服；既然這樣那我開著去撒歡兒，又發(fā)現(xiàn)動力一般。再加上它的價格一點也不便宜，我想買它的人應該是非常感性的，不假思索就付錢了那種。

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評測編輯-羅浩：	M235i的底盤調校非常激進，具備優(yōu)秀的操控性，但日常使用舒適性不佳。另一方面3.0T+8AT動力組合性能出色，可是平時又很平順，這就讓人感覺稍微有點糾結了，我覺得它應該再純粹一點，推出手動擋車型。
評測編輯-梁�。�	總的來說寶馬M235i并沒給我們帶來過多的驚喜，外觀并不引人注目，內飾也跟1系基本相同，性能表現(xiàn)也相近，唯一能在感官上刺激到你的就是那個幾乎沒有彈性的懸架了。
評測編輯-張郁達：	昨天看到了M235i的售價，51.7萬的價格比M135i就貴了1.2萬，讓人眼前一亮，而且還是兩門Coupe造型，對于這種小眾車型要的就是與眾不同，相比來講M135i就顯得太過平庸了。M235i推薦給那些追求動力的朋友，而僅需要拉風的話來個32萬的220i就行了。

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