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奔馳(進口)-奔馳GL級

或巴黎車展亮相 奔馳新款GL級諜照曝光

方磊
2014年07月15日 09:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 海外諜照]  近日，海外媒體曝光了一組奔馳新款GL級車型的諜照，據(jù)了解，這款新車或將在今年10月份開幕的巴黎車展亮相。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為我們“諜報家”中的一員。

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　　我們從諜照中可看到，奔馳新款GL級車型的偽裝主要集中在前臉部分，新車進氣格柵采用了兩輻橫條裝飾，前保險杠經(jīng)過了重新設計，保險杠進氣口采用大尺寸梯形造型，同時新車前燈組也有所調(diào)整，燈組內(nèi)融有條形LED日間行車燈。尾部方面，新款GL級的后保險杠以及排氣口造型均經(jīng)過了重新設計，為新車運動感加分。

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　　動力方面，新款GL級或沿用與現(xiàn)款相同的動力系統(tǒng)，其中包括3.0L V6渦輪增壓柴油發(fā)動機，其最大功率輸出為258馬力，最大扭矩為620�！っ祝�3.0L V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，其最大功率輸出為333馬力，最大扭矩為480�！っ�；4.7L V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，其最大功率輸出為435馬力，最大扭矩為700�！っ住鲃臃矫�，與發(fā)動機匹配的或為7速手自一體變速箱。（信息來源：WORLDCARFANS；編譯/汽車之家 方磊）

　　更多閱讀：

　　2013廣州車展：奔馳GL級新車款上市
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201311/665436.html

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    • 奔馳GL級 2013款 GL 500 4MATIC 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      5.59秒 36.71米 15.79升
      測試文章：幾近全能！ 測試奔馳 GL500 4MATIC
      評測編輯-于晗：

      按常理來講，對于車價超過150萬的豪華品牌SUV我們并不會過多地考量它的實用性，而奔馳GL500卻在此方面大大超越其它對手，并成為它的最大賣點。寬敞的7人乘坐空間，強大的越野及公路性能都使GL500在多種領域內(nèi)大展身手，幾近全能。加價15—20萬元提車的現(xiàn)狀是它最大的劣勢，如果您能接受這個條件，GL500不失為一個很好的選擇。
      評測編輯-胡正暘：

      GL500滿足了人們對全能車型的幾乎所有設想，從品牌到產(chǎn)品細節(jié)，它甚至還是個七座車。
      評測編輯-時睦華：

      全能的家伙，7個座位，既快又能越野，舒服還好開，就算內(nèi)飾不那么豪華，就算經(jīng)銷商加價，但它的位置似乎沒有哪款車能夠取代。
    • 奔馳GL級 2008款 GL 450 4MATIC尊貴型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.50秒 39.00米 --升
      測試文章：偏重公路性能兼具越野性 測試奔馳GL450
      評測編輯-韓路：

      說實話，我一直不喜歡奔馳系列的中控操作風格，全部英文并且繁多的像是駕駛飛機一樣的晦澀，上手難度較高。除此之外，GL450則是一個系著領導的狂野者，盡管承載式車身看起來并不是真正的硬派越野車的作風，但是真是上了越野賽道，我們感覺它也沒比硬派的LX570差多少。
      評測編輯-王苦公：

      GL級本來是G級的替代品，但奔馳最終發(fā)現(xiàn)G級無法取代。雖然越野性能不再傲視群雄，但公路行駛能力仍然是翹楚。在這么多的豪華全尺寸SUV中，GL級似乎有些缺乏個性，不過三叉星仍然是金子招牌，對很多人來說這才是最致命的吸引力。
      評測編輯-孟慶嘉：

      豪華奔馳GL450在公路上沒得說，駕駛樂趣甚至不輸給一些跑車，而一旦進入越野場，它地就顯得不那么專業(yè)了，車身結構的限制即使不會太妨礙通過性，但實際上的抗扭曲性已經(jīng)牽強，身為SUV車型來說還是欠火候的，不過話說回來，奔馳家族中將舒適與越野平衡最好的也就是它了。
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    奔馳GL級

    指導價：103.80-159.80萬
    級別：大型SUV
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