[汽車之家 新聞]  在為大家?guī)��?lái)了《下半年首發(fā)/上市中型車：合資/進(jìn)口車篇》后，我們接下來(lái)為大家?guī)��?lái)的是中型車系列的自主品牌篇。本期本章將涉及像比亞迪改款G6、吉利GC9、紳寶EV、力帆820等自主品牌中型車產(chǎn)品。相比合資以及進(jìn)口品牌，自主品牌的中型車產(chǎn)品主攻的市場(chǎng)更多是8-18萬(wàn)元區(qū)間，如果您未來(lái)的預(yù)算在這個(gè)區(qū)間中，您可以關(guān)注下今天我們介紹的新產(chǎn)品，因?yàn)槠渲杏胁簧倬蛯⒃谙掳肽暾�式上市�?/p>

您還可以點(diǎn)擊下表車型了解還有哪些合資/進(jìn)口中型車即將上市/發(fā)布：

● 比亞迪改款G6

　　發(fā)布時(shí)間：2014年內(nèi)
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：8-13萬(wàn)
　　新車特點(diǎn)：外觀調(diào)整/增2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　比亞迪改款G6有望在今年年內(nèi)正式發(fā)布，從此前曝光的實(shí)車圖片來(lái)看，新車的前臉造型相比現(xiàn)款有所調(diào)整，采用了黑色的網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)格柵周圍還加入了較寬的鍍鉻裝飾。相較于現(xiàn)款G6，該車的霧燈區(qū)域更加突出，顯示了一定力量感，此外新車還配備了更加動(dòng)感的五輻輪圈設(shè)計(jì)。尾部方面，新車相比現(xiàn)款變化不大，底部排氣管周圍加入了鍍鉻裝飾。

　　從尾部的標(biāo)識(shí)來(lái)看，新車配備了新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（注：現(xiàn)款G6僅配備2.0L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)），這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出205馬力，峰值扭矩320N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是6速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：比亞迪G6于2011年推出，目前已經(jīng)推出3年了。今年前5個(gè)月該車的月均銷量在每月800臺(tái)左右，相比去年月均2100臺(tái)的水平下滑明顯。比亞迪在今年推出改款G6車型還是非常及時(shí)的，外形的新設(shè)計(jì)以及更強(qiáng)的動(dòng)力組合將讓新車的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。

　　在比亞迪的產(chǎn)品線中，另一款中型車F6于去年就已經(jīng)停產(chǎn)，目前中型車中有G6和思銳。我們知道，中型車對(duì)于一個(gè)品牌的整體形象拉動(dòng)是有幫助的，而比亞迪未來(lái)的改款G6也將肩負(fù)起將比亞迪的品牌形象向上拉動(dòng)的重任。從目前該車的變化來(lái)看，我們從車型本身看到了一些欣喜的改變，未來(lái)改款G6的銷量還有望進(jìn)一步看漲。

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● 吉利GC9

　　發(fā)布時(shí)間：2014年內(nèi)
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：11萬(wàn)起
　　新車特點(diǎn)：KC概念車的量產(chǎn)版/配置豐富

　　吉利KC概念車于去年上海車展首發(fā)，在概念版首發(fā)后其量產(chǎn)版也已經(jīng)路試有一段時(shí)間了，而從最新諜照來(lái)看，新車尾部右上角掛有“GC9”標(biāo)識(shí)，這很可能暗示著該車的未來(lái)命名。

　　外觀方面，吉利GC9沿用了KC概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵“多圈”樣式的設(shè)計(jì)非常有個(gè)性。此外，新車前中網(wǎng)格柵中央懸掛著吉利最新的品牌標(biāo)識(shí)。新車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4956/1860/1516mm，軸距為2850mm，定位于中型車。

　　從此前諜照來(lái)看，該車配備了一鍵啟動(dòng)、電子手剎、兩段式全景天窗、車道偏離警示系統(tǒng)等配置。動(dòng)力系統(tǒng)方面，吉利GC9將搭載1.8T、2.4L以及3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)（初期預(yù)計(jì)以2.4L為主），傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從此前的EC9到后來(lái)的GC9，這款吉利全新旗艦轎車的命名一直沒(méi)有定下來(lái)，而車名的不斷變化，也是吉利不斷調(diào)整品牌策略的一個(gè)反應(yīng)。在今年4月的北京車展上，吉利發(fā)布了最新的品牌戰(zhàn)略，新戰(zhàn)略中表示，未來(lái)的KC系列將對(duì)應(yīng)旗下的中型車產(chǎn)品，而KC未來(lái)還會(huì)有中文名，目前只是暫定。因此，在官方?jīng)]有發(fā)布最終命名前，我們對(duì)于這個(gè)GC9的名字也不是很有把握。

　　但不管最終命名如何，吉利的這款新旗艦轎車將于年內(nèi)發(fā)布，明年初上市的規(guī)劃估計(jì)是不太會(huì)改變了。從車型的特點(diǎn)來(lái)看，配置豐富、外形大氣的它在目前自主中型車中還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。但有一點(diǎn)也是GC9將要面對(duì)的，就是越來(lái)越多的合資中型車的價(jià)格在下探，就像北京現(xiàn)代名圖的價(jià)格已經(jīng)下探到12.98萬(wàn)元起，這是不少自主中型車中配的價(jià)格了。而在自主中型車和合資中型車的選擇中，恐怕大多數(shù)人還是會(huì)考慮合資產(chǎn)品，未來(lái)自主品牌的中型車將如何脫穎而出，還是要看最終的售價(jià)是否能和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開差距。

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● 力帆820

　　上市時(shí)間：2014年底
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬(wàn)內(nèi)起售
　　新車特點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)大氣/力帆的旗艦轎車

　　在北京車展首發(fā)后，力帆820預(yù)計(jì)將于年底正式上市。外觀方面，力帆820采用六邊形前進(jìn)氣格柵并配有LED日間行車燈，看上去很大氣，此外新車的前大燈采用扁長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，新車的尾燈還采用了LED燈組。

　　內(nèi)飾方面，新車采用四輻式多功能方向盤，中控臺(tái)與儀表盤的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。配置方面，新車還配備了ESP、大燈高度調(diào)節(jié)、多功能方向盤、一鍵式啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，力帆820先期將搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)還將搭載2.4L以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將采用5速手動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：力帆820是力帆最新的旗艦車型，從目前力帆720的售價(jià)（6.28-7.98萬(wàn)元）來(lái)看，未來(lái)這款820的起售價(jià)將很可能低于10萬(wàn)元。如果最終價(jià)格屬實(shí)的話，這款車憑借不錯(cuò)的空間以及大氣的外形設(shè)計(jì)，還是能夠吸引一些消費(fèi)者進(jìn)行選擇的。未來(lái)推出后，力帆820將面對(duì)不少自主中型車的競(jìng)爭(zhēng)，例如帝豪EC8、比亞迪G6等產(chǎn)品，如果這款車有一個(gè)實(shí)惠的價(jià)格話，新車可能會(huì)獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)前景�！　�

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● 廣汽傳祺GA6

　　上市時(shí)間：2014年12月
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：11萬(wàn)元起
　　新車特點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)動(dòng)感/和GA5同平臺(tái)打造

　　廣汽傳祺GA6概念車已經(jīng)在今年4月的北京車展亮相，而其量產(chǎn)版車型將在今年11月的廣州車展發(fā)布，預(yù)計(jì)于12月正式上市銷售。

　　從概念車來(lái)看，傳祺GA6線條十分流暢，通過(guò)各種線條的組合，營(yíng)造出前衛(wèi)的視覺(jué)效果。尾部方面，新車運(yùn)用了轎跑車型的設(shè)計(jì)元素。據(jù)悉，未來(lái)其量產(chǎn)版本的造型將與概念車有90%的相似度。

　　內(nèi)飾方面，傳祺GA6概念車中控臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)整，并采用亮面烤漆和皮革包裹裝飾，整體感覺(jué)很上檔次。動(dòng)力方面，GA6量產(chǎn)后或搭載一臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率輸出為177馬力，最大扭矩為237�！っ�。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的除了手動(dòng)變速箱之外，還有望匹配7速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：GA6是廣汽傳祺設(shè)計(jì)總監(jiān)張帆帶領(lǐng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造的產(chǎn)品，從近期廣汽傳祺的新產(chǎn)品來(lái)講，旗下產(chǎn)品的設(shè)計(jì)也越來(lái)越出色，而不錯(cuò)的外形設(shè)計(jì)也將為未來(lái)新車加分�；氐轿覀兊腉A6上，作為目前自主品牌中少有的中型轎跑風(fēng)格車型，新車將進(jìn)軍一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。

　　不錯(cuò)的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、來(lái)自GA5（GA5基于阿爾法·羅密歐166打造）的底盤，還有成熟的動(dòng)力配備讓GA6具備了一款車成功的一些要素。同時(shí)，伴隨著廣汽傳祺經(jīng)銷商數(shù)量的不斷增長(zhǎng)（目前已達(dá)245家），還有像在《變形金剛4》電影中進(jìn)行宣傳的新營(yíng)銷策略，未來(lái)GA6的前景我們還是看好的。

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●  海馬M6

　　發(fā)布時(shí)間：2014年底
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：9-12萬(wàn)
　　新車特點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)大氣/前期配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　海馬M6是海馬全新的中型三廂轎車，其曾經(jīng)在2013年上海車展首發(fā)，但一直沒(méi)有上市。而據(jù)我們最新了解，該車將于今年年底正式上市。

　　從外觀來(lái)看，海馬M6采用時(shí)尚動(dòng)感的三段式前進(jìn)氣格柵，前臉粗壯有力的線條以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的隆起使得它力量感十足，配合柳葉狀大燈以及前臉上半部分的海馬標(biāo)識(shí)，整車前臉造型和諧、時(shí)尚、現(xiàn)代。

　　動(dòng)力方面，海馬M6將搭載的是一臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配的是5速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從海馬M6的動(dòng)力配備來(lái)看，如果這款車只是靠一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)推動(dòng)的話，那么確實(shí)讓人感覺(jué)有些力不從心。但我們從海馬的規(guī)劃來(lái)看，由于像福美來(lái)M5、S5等海馬旗下產(chǎn)品將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，我們預(yù)計(jì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)也將出現(xiàn)在海馬M6上，而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入勢(shì)必會(huì)讓未來(lái)M6的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，我們也希望海馬能夠?qū)⒃撥嚨膭?dòng)力早日升級(jí)。

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● 紳寶EV

　　上市時(shí)間：2014年7月
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：補(bǔ)貼后在20萬(wàn)元左右
　　新車特點(diǎn)：定位中型車/續(xù)航180km

　　北汽新能源汽車股份有限公司副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理張勇在此前接受我們對(duì)話時(shí)表示，北汽新能源汽車計(jì)劃在7月份推出可供個(gè)人用戶購(gòu)買的紳寶EV車型，享受完補(bǔ)貼的價(jià)格預(yù)計(jì)在20萬(wàn)元。預(yù)計(jì)先期上市的為續(xù)航里程180公里的版本，在2014年9月份還會(huì)推出其升級(jí)版，預(yù)計(jì)續(xù)航里程可以提升至200公里。

　　紳寶EV的外觀與目前在售的紳寶D70保持一致，從車尾部分的“紳寶EV”標(biāo)識(shí)看出，新車是一臺(tái)純電動(dòng)車型。據(jù)悉，該車使用鋰離子電池，容量可以達(dá)到38千瓦時(shí)，其最高時(shí)速可以超過(guò)130公里/小時(shí)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：伴隨著越來(lái)越多新車型的推出以及國(guó)家政策、補(bǔ)貼的不斷傾斜，目前的新能源市場(chǎng)展示出了勃勃生機(jī)。紳寶EV此時(shí)的推出也是想借助這一陣東風(fēng)。此外，我們還了解到，未來(lái)公務(wù)車采購(gòu)市場(chǎng)還將采購(gòu)大量補(bǔ)貼后價(jià)格不超過(guò)18萬(wàn)的新能源車型（查看詳情），而紳寶EV有望進(jìn)入該目錄中。

　　作為一款補(bǔ)貼后售價(jià)在20萬(wàn)元左右的中型車來(lái)講，新車的價(jià)格并不算太貴，同時(shí)中型車的尺寸還能夠兼顧一定的實(shí)用性，我們還是很期待的。但從我們此前測(cè)試的E150來(lái)看（查看詳情），這款新能源車型在加速、續(xù)航等環(huán)節(jié)的表現(xiàn)都需要提升，而這款紳寶EV的實(shí)際表現(xiàn)最終會(huì)如何，我們也將等待該車測(cè)試后再來(lái)評(píng)判。

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● 江淮瑞風(fēng)A6

　　上市時(shí)間：2014年底
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：18-25萬(wàn)元
　　新車特點(diǎn)：造型大氣，但模仿奧迪A6痕跡明顯/配1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在北京車展發(fā)布后，江淮瑞風(fēng)A6將于年底正式上市。外觀方面，瑞風(fēng)A6顯得非常大氣，碩大的前進(jìn)氣格柵采用了五條鍍鉻橫幅式設(shè)計(jì)，并搭配了LED光源的前大燈及日間行車燈。車身側(cè)面的多輻條輪圈及多處的鍍鉻飾條則顯得光鮮亮麗。雖然整體設(shè)計(jì)比較大氣，但新車整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是能夠很容易看出模仿奧迪A6的痕跡。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾顏色采用米色和黑色相搭配，配合木紋裝飾板和鍍鉻裝飾條，使新車內(nèi)飾極具豪華感。同時(shí)該車中控臺(tái)設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)約但功能俱全，可以看到中控大屏和雙區(qū)空調(diào)等，另外還有一塊鐘表來(lái)襯托豪華感。

　　車身尺寸方面，瑞風(fēng)A6的長(zhǎng)寬高分別為4995mm/1865mm/1503mm，軸距達(dá)到了2915mm。動(dòng)力方面，該車搭載了1.5TGDI和2.0TGDI兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率分別為174馬力和190馬力，峰值扭矩分別為251�！っ缀�280牛·米。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：“不管是名字還是造型，都和奧迪A6相同”，這是我們?cè)诳吹饺痫L(fēng)A6后的一個(gè)感受。關(guān)于自主品牌模仿的問(wèn)題其實(shí)我們一直在探討，一方面我們承認(rèn)模仿是一些車企發(fā)展所不得不經(jīng)歷的過(guò)程；但另一方面我們也看到許多自主品牌已經(jīng)有能力設(shè)計(jì)漂亮和出色的產(chǎn)品。

　　在編輯看來(lái)，其實(shí)級(jí)別越高的車，越是代表一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品理念和核心技術(shù)，越不能用抄襲解決問(wèn)題。一些廉價(jià)和定位低的車型通過(guò)模仿推出的話，可能其潛在用戶群并不在乎這種模仿，但是定位商務(wù)和高端車型的潛在消費(fèi)者則反而是看中這一點(diǎn)的。用戶花20萬(wàn)元買一款車的話，不會(huì)不在乎別人的評(píng)論，而廠家通過(guò)模仿推出一款高端車的話，只會(huì)讓自己陷入被動(dòng)。從我們此前了解的信息，江淮瑞風(fēng)A6預(yù)計(jì)售價(jià)在18-25萬(wàn)元左右，就像上面我們說(shuō)的，瑞風(fēng)A6的潛在消費(fèi)者很可能會(huì)看中設(shè)計(jì)這一點(diǎn)，瑞風(fēng)A6模仿奧迪A6的設(shè)計(jì)反而成為了一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素，未來(lái)瑞風(fēng)A6的前景很可能會(huì)受到影響。

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● 眾泰Z500

　　上市時(shí)間：2014年內(nèi)
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：10-15萬(wàn)
　　新車特點(diǎn)：配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/外形設(shè)計(jì)大氣

　　眾泰Z500外形看起來(lái)非常敦實(shí)，采用最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，深色蜂窩狀前進(jìn)氣格柵內(nèi)搭配兩條橫幅鍍鉻的裝飾條，與菱形前大燈搭配在一起更顯運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面的效果簡(jiǎn)潔流暢，前后車窗還采用了銀色裝飾條點(diǎn)綴。此外，該車尾燈還采用了全新梭型的LED尾燈設(shè)計(jì)。

　　車身尺寸方面，眾泰Z500長(zhǎng)寬高依次為4745/1810/1490mm，軸距達(dá)到了2750mm。根據(jù)我們從眾泰官方渠道了解到的信息，眾泰Z500將會(huì)使用CVT無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱，而發(fā)動(dòng)機(jī)方面使用了一款來(lái)自三菱的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但關(guān)于詳細(xì)的參數(shù)，官方暫未透露。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在目前的眾泰車系中，Z300和T600兩款車的銷量最好，這兩款車主要的賣點(diǎn)還是耐看的外形設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的性價(jià)比。而從Z500的特點(diǎn)來(lái)看，該車的外形設(shè)計(jì)也屬于耐看型。如果未來(lái)上市后能夠在價(jià)格上給我們一個(gè)驚喜的話，這款車或許也能有一個(gè)不錯(cuò)的銷量結(jié)果。

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● 華泰路盛E90

　　上市時(shí)間：2014年內(nèi)
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：11-18萬(wàn)
　　新車特點(diǎn)：華泰B11“重新包裝”

　　在北京車展上，華泰路盛E90正式發(fā)布，而這款車將于年內(nèi)正式上市。路盛E90基于此前的2012款B11進(jìn)行打造，前臉設(shè)計(jì)相比在售的B11有所升級(jí)，其中網(wǎng)的四周采用了鍍鉻裝飾。而尾部設(shè)計(jì)則和B11基本相同。

　　“路盛”是華泰汽車轎車品牌系列化的名稱，基于路盛品牌的統(tǒng)一性，華泰汽車對(duì)其家族內(nèi)車型進(jìn)行了新的梳理，故將該車命名為路盛E90。路盛E90在產(chǎn)品尺寸和平臺(tái)上都要高于路盛E70。動(dòng)力方面，路盛E90搭載1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配4AT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：路盛E90的推出，其實(shí)就是華泰汽車重新梳理產(chǎn)品線并采用新命名體系進(jìn)行包裝的一款產(chǎn)品。這種“新瓶裝舊酒”的模式我們也見到過(guò)多次，但對(duì)于路盛E90來(lái)講，重新包裝并不意味著該車就一定能夠贏得市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。因?yàn)閺匿N量來(lái)看，華泰B11這款車從2011年6月開始，單月銷量就一直在一百輛之下，2014年前5個(gè)月的累計(jì)銷量甚至僅為81輛。

　　面對(duì)這樣的銷量成績(jī)單，我們分析B11的車型競(jìng)爭(zhēng)力不足是一個(gè)重要因素。而從華泰B11到路盛E90，我們看到的僅僅是前中網(wǎng)設(shè)計(jì)的微調(diào)以及名字的更改，這樣的變化對(duì)于車型整體實(shí)力來(lái)講沒(méi)有帶來(lái)什么根本性的改變。如果不在車型平臺(tái)、技術(shù)等方面帶來(lái)全面的革新，未來(lái)路盛E90的市場(chǎng)前景，恐怕還是堪憂的。

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● 結(jié)語(yǔ)：

　　從自主品牌推出的這些中型車來(lái)看，其中不少都是全新車型，而這些全新中型車的推出，也說(shuō)明自主品牌不斷走向高端的發(fā)展愿望。但是在走向高端的過(guò)程中，我們看到自主品牌也各有特點(diǎn)，有的通過(guò)自己的設(shè)計(jì)吸引人，有的通過(guò)豐富的配置吸引人，有的通過(guò)更強(qiáng)進(jìn)的動(dòng)力配備吸引眼球，但有的則還是靠模仿來(lái)吃飯，但不管方式如何，這些都是自主品牌向高端努力的展現(xiàn)。我們也希望上面這些自主品牌中型車能夠在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái)，并開創(chuàng)屬于自己的一份天地。（編譯/汽車之家 王寅）

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