[汽車之家 新聞] 在7月7日英菲尼迪舉辦的媒體溝通會上,英菲尼迪中國總經(jīng)理戴雷博士介紹了2014年上半年英菲尼迪品牌在華的銷售成績,同時對下半年的新產(chǎn)品進行了介紹,其中新車型包含ESQ、國產(chǎn)Q50L、新款QX80、QX60混合動力等6款產(chǎn)品。
● 2014年下半年陸續(xù)推出6款產(chǎn)品
『Q50 2.0T版』
進口Q50 2.0T:據(jù)戴雷介紹,英菲尼迪中國曾在4月16日公布了進口Q50全系車型的價格,不過前期只有3.7L和3.5L Hybrid兩種動力的車款對外銷售,而售價區(qū)間為32.58萬-39.78萬元的2.0T車型只是接受預定。據(jù)最新消息,在2014年7月份,配備2.0T發(fā)動機的進口Q50開始在全國經(jīng)銷商銷售,實車也會陸續(xù)到店。其動力部分使用2.0T發(fā)動機,最大功率為211馬力,0-100km/h加速時間為7.2秒。
『國產(chǎn)Q50L長軸距版申報圖』
國產(chǎn)Q50L長軸距版:按照規(guī)劃,英菲尼迪計劃在2014年底推出國產(chǎn)Q50長軸距版車型。根據(jù)我們之前掌握的消息,其軸距為2898mm,相比進口Q50軸距增長48mm。而動力部分,該車會搭載2.0T發(fā)動機,但先期不會配備國產(chǎn)動力總成,均是從德國進口。
另外戴雷介紹,未來國產(chǎn)Q50長軸距版上市后會對進口車的布局進行調整,例如主力車型2.0T可能會逐步取消進口版,取而代之的是價格更有競爭力的國產(chǎn)長軸距車型。但他補充到,屆時也會根據(jù)市場需求再考慮,假如進口Q50 2.0T車型市場需求量大的話,可能也不會停售。
『此前曝光的ESQ諜照』
ESQ:英菲尼迪計劃在9月份向中國地區(qū)進口ESQ車型,預計售價在20-30萬元。據(jù)了解,新車是基于日產(chǎn)Juke Nismo打造而來,長寬高分別為4135/1765/1565mm,軸距為2530mm。動力方面,ESQ搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動機,其最大輸出功率為200馬力,與發(fā)動機匹配的是CVT變速箱,其0-100km/h加速時間僅為8.2秒。
『新款QX80』
新款QX80:在2014年第四季度,英菲尼迪旗下全尺寸SUV車型QX80將引入升級改款車型,該車剛剛在2014年紐約車展首發(fā),其采用了蜂窩狀前進氣格柵,前大燈還增加了LED燈組。動力方面,新款QX80依然搭載5.6L V8發(fā)動機,這款發(fā)動機最大功率441馬力。
『QX60混合動力版』
QX60混合動力版:在下半年,英菲尼迪中國還將引入QX60的混合動力版,其由一臺2.5L機械增壓汽油發(fā)動機和一個15kW的電動馬達組成,最大綜合功率為250馬力。新車的百公里油耗為9升。
『QX70絕影限量版』
QX70絕影:除了以上的新車之外,英菲尼迪還會再上市一款QX70絕影限量版,相比普通車型,其采用黑色前格柵、黑色多輻條輪圈、黑色行李架等特別設計。但至于這款車型會在中國地區(qū)限量發(fā)售多少臺,戴雷并未透露。
● 2015年會陸續(xù)推出國產(chǎn)QX50L長軸距版和進口新款Q70L長軸距版
『現(xiàn)款在售的進口QX50』
國產(chǎn)QX50L長軸距版:據(jù)戴雷介紹,英菲尼迪方面計劃在2014年底開始投產(chǎn)QX50L長軸距版,隨后在2015年初投放市場,該車的特點在于采用比進口車更長的軸距,以符合中國消費者口味。
『新款Q70L長軸距版』
進口新款Q70L長軸距版:在2015年上半年,英菲尼迪會引入Q70L長軸距版,其采用最新的家族式設計,動力部分提供3.7L V6和5.6L V8兩款發(fā)動機,此外還有一款混合動力版可選擇,其由3.5L V6發(fā)動機和電動機組成。
● 2014年底,英菲尼迪全國經(jīng)銷商將達到80余家
英菲尼迪中國除了加快布局產(chǎn)品之外,還將擴大旗下的經(jīng)銷商網(wǎng)絡,目前計劃在2014年底達到80余家經(jīng)銷商,未來還會在每年增加25-30家。此外,在四至五線城市,英菲尼迪也在考慮建設小型的經(jīng)銷商。另外英菲尼迪也開始推進二手車業(yè)務“菲凡二手車”,目前已經(jīng)在北京和上海試點,隨后在全國經(jīng)銷商普及。
最后回顧一下英菲尼迪2014年上半年的銷量表現(xiàn)。據(jù)戴雷介紹,英菲尼迪共售出13954輛,同步增長130%,在中國豪華車細分市場份額達到1.7%。而2014年英菲尼迪全年計劃銷售3萬輛。(文/汽車之家 興珉)
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