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有望年內(nèi)推出 捷達(dá)運(yùn)動版實車圖曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  近日,我們獲得了一組捷達(dá)運(yùn)動版車型的實車圖,據(jù)此前信息,這款新車或?qū)⒋钶d1.4TSI發(fā)動機(jī),并有望在年內(nèi)推出。(感謝汽車之家網(wǎng)友ID:B_king845供圖)


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為我們“諜報家”中的一員。


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  從圖中我們可看到,捷達(dá)運(yùn)動版的前進(jìn)氣格柵采用了黑色網(wǎng)格設(shè)計,保險杠也更具運(yùn)動性,同時新車的后視鏡外殼采用了黑色涂裝,強(qiáng)烈對比色的運(yùn)用,為新車的運(yùn)動感加分。尾部方面,新車的尾部貼有“JETTA SPORT”銘牌,以證明其運(yùn)動版的身份。此外,新車還裝有新樣式的多輻輪圈。

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  內(nèi)飾方面,捷達(dá)運(yùn)動版的內(nèi)飾整體造型與普通版車型基本相同,但在細(xì)節(jié)方面新車采用了紅色縫線裝飾,烘托出運(yùn)動氛圍。

  動力方面,捷達(dá)運(yùn)動版或?qū)⒋钶d1.4TSI發(fā)動機(jī),其最大功率輸出為131馬力,最大扭矩為225!っ。傳動方面,與發(fā)動機(jī)匹配的是DSG變速箱。(文/汽車之家 方磊)

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    同價位可選的車型還有很多,包括不少中國品牌車型,但我更看重動力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受,在這方面還是捷達(dá)做的更好。

    評測編輯-張可:

    一款車堅持這么多年確實不容易,每年都還有很好的銷量也證明了消費(fèi)者對它的認(rèn)可,想買的朋友買低配手動就好了。

    評測編輯-于晗:

    我知道很多人看不上捷達(dá),覺得它技術(shù)老、配置低,這點我承認(rèn),但開起來的感覺它真比同價位大多數(shù)競品更好。

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    評測編輯-梁。

    之前我們曾經(jīng)測試過新桑塔納,現(xiàn)在面對新捷達(dá)我不知道應(yīng)該再說些什么了,每一個細(xì)節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了,可不知道為什么,新捷達(dá)的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少,或許是大眾集團(tuán)給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧,我們只能這么理解了。另外,如果說作為一款入門級的車型,新捷達(dá)還是有些貴了,有些優(yōu)惠會更劃算,可以再等等。

    評測編輯-胡正暘:

    終于把新捷達(dá)給測試了。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無個性的正規(guī)軍來打仗,很會做生意。

    評測編輯-羅浩:

    對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無話可說,它不會讓你失望,但也絕不會給你任何驚喜,就這樣。

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捷達(dá)

指導(dǎo)價:7.21-13.49萬
級別:緊湊型車
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